专利名称：制造卷式气囊空气弹簧的方法和装置以及具有卷边板的卷式气囊空气弹簧的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种制造具有卷式气囊和卷边板的卷式气囊空气弹簧(Rollbalgluftfeder)的方法，该卷边板具有边缘和底部，该方法中卷边板通过该底部插入下卷边模具中，上卷边模具将卷边板压入在该下卷边模具中，其中卷边板的边缘变形成一种结节(thorus)构造形式，且卷边板的边缘由此逐渐地包围卷式气囊的凸起，还涉及一种用以实施制造卷式气囊空气弹簧的方法的装置，其具有一上卷边模具和一下卷边模具，一种用于卷式气囊空气弹簧的卷边板，其具有一边缘和一底部，和一种具有卷式气囊和卷边板的卷式气囊空气弹簧。
例如在汽车制造业中用于车轮悬架装置的减震的空气弹簧基本上由一卷式气囊(空气弹簧气囊)组成，该卷式气囊端部的一侧被一盖板限制，另一侧被一滚动活塞限制，因此卷式气囊将空气弹簧容积在其内部空间包围。卷式气囊本身由带有端部固定凸起的橡胶或类似于橡胶的塑料构成。存在于盖板上的卷式气囊末端通常可通过卷边固定，因此该上盖板也被称作“卷边板”。
这种卷边板多数情况下都具有基本平坦的底部和垂直于底部的圆环形边缘，从卷边板底部到边缘的过渡有一凸起的圆弧，该圆弧的半径明显地小于边缘的垂直延伸。
卷边过程本身按照变型加工工艺中公知的模压翻边(Gesenkbrdeln)进行。卷边板在环形闭合的向上打开的下卷边模具中，且开口向下，下卷边模具的下部具有一鼻状的伸出环形耳子，该环形部分的直径小于卷边板边缘的直径。图3中示意性地示出了这种卷边模具，其中卷边板用1表示、下卷边模具用2表示、上卷边板用3表示，鼻状环形耳子用4表示。
卷边时卷边板连同上卷边模具从上向下插入下卷边模具中，卷边板边缘的下棱边通过下卷边模具的鼻状环形耳子向内变形。边缘形成为结节的形状，该结节包围橡胶卷式气囊的上端固定凸起，因此在卷式气囊和卷边板之间形成密封且牢固的连接。
图4借助于已经卷边过的卷式气囊空气弹簧5的截面示出了这种卷边过程的成果。卷边板1的边缘6结节形状地环绕卷式气囊8的凸起7成形。卷边板1的底部9是平的。
通过在加压时施加在卷边板的边缘上的压力，该边缘沿底部的方向往回压缩。该过程在图5中示出。力F将卷边板1压在上卷边模具3上。由此，形成向卷边板1的底部9的材料流，该材料流导致卷边板1的底部9形成为(ausbeult)凹的或凸的，且使得卷边板1不能用。为了避免这种情况，如图6，上卷边模具3通常具有尖角止动条纹(Halterillen)10，止动条纹在开始加压时咬入卷边板1的上表面，并因此防止不利的材料流。但是卷边板1的表面会因此而被损坏，这对于卷边板1的防腐层是不利的，因为该层将被止动条纹10穿透。有机防腐层将在该位置上完全失效并因此不能被使用。
本发明的目的在于，提供一种制造卷式气囊空气弹簧的方法，该方法中卷边板基本没有变化地在开始所述的卷边模具上进行卷边，并且底部固定在卷式气囊上，卷边板的表面不会被损坏。
该目的通过以下的方式来实现，即-在卷边板上形成至少一个环形、闭合、凹入的圆弧形的止动凹槽(Haltesicke)，该止动凹槽的深度小于卷边板的厚度，该止动凹槽设置在边缘和底部连接的凸起圆弧区域内、背离卷边板的开口的外侧，完全环绕着卷边板的整个圆周，-随后以一防腐层涂覆该卷边板，-在上卷边模具上设置至少一个与卷边板的至少一个凹入止动凹槽相对应的圆弧形倒圆角凸出止动条纹，-在卷边过程中，通过由上卷边模具将卷边板压下，将所述卷边板的至少一个凹入止动凹槽与所述上卷边模具的至少一个凸出止动条纹的啮合，且-卷边板的边缘被形状配合地变形加工成为结节形式。
该方法具有这样的优点，即，通过止动凹槽和止动条纹的啮合形状配合连接地防止了边缘到卷边板底部的材料流动，卷边板的表面不会被损坏。
本发明的目的还在于，提供一种实行按本发明的制造卷式气囊空气弹簧的方法的装置，该装置可以使得具有上底部的卷边板不受损坏地卷边。
该目的是通过以下方式来实现的，即，上卷边模具具有至少一个与卷边板的至少一个凹入止动凹槽相对应的圆弧形倒圆角凸出止动条纹，该止动条纹可在卷边过程中通过上卷边模具下压卷边板的方式与卷边板的所述至少一个凹入止动凹槽啮合。
该装置具有这样的优点，即，软的、没有尖锐棱边的止动条纹不会穿透卷边板的表面，但是会插入到卷边板的相应止动凹槽中且形状配合地防止了卷边板边缘和底部之间的材料流动。因此可以避免卷边板的上表面层的损坏。
在本发明的改进中，上卷边模具的所述至少一个环形凸出止动条纹的横截面具有圆弧半径在2mm至30mm之间的圆弧形横截面。
按本发明的装置具有这样的优点，即，卷边板可以容易地在上卷边模具中定中，因为通过圆弧形状本身补偿了与卷边板的理想的平面地插入到下卷边模具中的位置轻微误差。
在本发明的另一种构成中，上卷边模具的凸出止动条纹与水平成15°至85°的角度。
这种布置具有这样的优点，即，可以避免另一区域内的卷边板的几何比例和材料性能引起的边缘向底部的材料流动。
本发明的目的还在于，提供一种用于卷式气囊空气弹簧的带有边缘和底部的卷边板，该卷边板可以基本没有变化地在开始所述的卷边模具上进行卷边，且其具有平底部的表面不会被损坏。
该目的按本发明通过以下的方式来实现，即该卷边板具有至少一个在涂覆防腐层之前且在卷边之前形成的环形、闭合、凹入的止动凹槽，该止动凹槽的深度小于卷边板的厚度，该止动凹槽设置在边缘和底部连接的凸起圆弧区域内、背离卷边板的开口的外侧，完全环绕着卷边板的整个圆周。
按本发明的该卷边板具有这样的优点，即，可以将圆弧形的倒圆的与止动凹槽相应的止动条纹同卷边板止动凹槽啮合，卷边板的表面不会损坏，且由此可以避免卷边板边缘到底部的材料流动。
在本发明的改进中，所述至少一个环形凹入止动凹槽的横截面具有圆弧形横截面，其中圆弧半径在2mm至30mm之间。
这种结构具有这样的优点，即，卷边板可以容易地在上卷边模具中定中，因为通过圆弧形状本身补偿了与卷边板插入到下卷边模具中的理想平面插入位置的轻微误差。
在本发明的另一种构成中，圆弧区域中的凹入止动凹槽与卷边板的平底部呈15°至85°的角度。
这种布置具有这样的优点，即，可以避免另一区域内的卷边板的几何比例和材料性能引起的边缘向底部的材料流动。
本发明的目的还在于，提供一种卷式气囊空气弹簧，其卷边板在卷绕在卷式气囊上后具有一平的底部，且没有损坏卷边模具和卷边板之间啮合的区域内的表面。
该目的如下实现，卷式气囊空气弹簧具有一个卷边板，该卷边板具有至少一个在涂覆防腐层之前且在卷边之前形成的环形、闭合、凹入的止动凹槽，该止动凹槽的深度小于卷边板的厚度，该止动凹槽设置在边缘和底部连接的凸起圆弧区域内、背离卷边板的开口的外侧，完全环绕着卷边板的整个圆周，且卷边板在卷边过程中通过下压上卷边模具的方式卷边在卷式气囊的凸起上，即通过上卷边模具的凸出圆弧形环形止动条纹与卷边板的凹入止动凹槽的形状配合连接的啮合进行，卷边板的边缘和底部之间不会出现材料流动且底部是平的。
在本发明的改进中，卷式气囊空气弹簧的卷边板的凹入止动凹槽具有圆弧半径在2mm至30mm之间的圆弧形横截面。
这种结构具有这样的优点，即，卷边板可以容易地在上卷边模具中定中，因为通过圆弧形状本身补偿了与卷边板的理想的平的插入到下卷边模具中的位置的轻微误差。因此改进了卷式气囊空气弹簧的卷式气囊的凸起的包围的均匀性。
在本发明的另一种构成中，圆弧区域中的凹入止动凹槽与卷边板的平的底部呈15°至85°的角度。
这种布置具有这样的优点，即，可以避免另一区域内的卷边板的几何比例和材料性能引起的边缘向底部的材料流动。
通过按本发明的技术方案，由于在对卷边板进行卷边时表面负荷不大，而且同时避免了卷边板边缘和底部之间的材料流动，所以，卷式气囊空气弹簧具有一平的底部，其中防腐层还被保持。因此卷式气囊空气弹簧也可以具有有机涂层的卷边板，且该无机保护层不会损坏。
下面将借助于附图详细描述本发明的一个实施例。
其中
图1示出了按本发明的具有止动凹槽的卷边板，图2示出了止动凹槽和上卷边模具的共同作用，图3示出了根据现有技术的卷边模具，图4示出了根据现有技术的已经进行卷边了的卷式气囊空气弹簧，图5示出了根据现有技术的卷边板底部的弯曲，图6示出了根据现有技术的一个上卷边模具的尖角止动条纹。
图1以横截面中示出了按本发明的卷边板1的一部分。该卷边板具有底部6和边缘7，该底部6和边缘7通过具有半径9的凸起圆弧8彼此过渡。卷边板1在凸起圆弧8的区域具有一带有半径11的凹入止动凹槽10，该止动凹槽10可通过卷边板1的制造过程制造。止动凹槽10的半径11与圆弧8的半径9处于相同的数量级。止动凹槽10以一个位置角(Positionwinkel)12设置在圆弧8的区域内，并且与一个此处未示出的模具侧的止动凸起形状配合适地作用连接在一起，以避免边缘7经过圆弧8进入底部7的材料流。
图2中示出了止动凹槽13和上卷边模具3在卷边时的共同作用。上卷边模具3具有一止动条纹16，该止动条纹16构成圆弧形，且与卷边板1的止动凹槽13的半径14配合，且在卷边时准确地插入止动凹槽13中。因此避免了前面所述的材料流。
附图标记列表1卷边板2下卷边模具3上卷边模具4鼻状环形耳子5已经卷边过的卷式气囊空气弹簧6卷边板1的边缘7卷式气囊8的凸起8卷式气囊9卷边板1的底部10上卷边模具3的尖锐止动条纹11边缘6和底部9之间的凸起圆弧12圆弧11的半径13止动凹槽14止动凹槽13的半径15止动凹槽13的位置顶角16上卷边模具3的圆弧形止动条纹
权利要求
1.一种制造具有卷式气囊和卷边板的卷式气囊空气弹簧的方法，该卷边板具有边缘和底部，在该方法中，卷边板置入下模具中，上卷边模具将卷边板压入在该下卷边模具中，其中将卷边板的边缘成型为结节状，且卷边板的边缘连续地包围卷式气囊的凸起，一种用以实施所述制造卷式气囊空气弹簧的方法的装置，其具有上卷边模具和下卷边模具，一种卷式气囊空气弹簧的卷边板，其具有边缘和底部，和一种具有卷式气囊和卷边板的卷式气囊空气弹簧，其特征在于，—在卷边板上形成至少一个环形、闭合、凹入的圆弧形的止动凹槽，该止动凹槽的深度小于卷边板的厚度，该止动凹槽设置在边缘和底部连接的凸起圆弧区域内的、背离卷边板的开口的外侧，完全环绕着卷边板的整个圆周，—随后以一防腐层涂覆该卷边板，—在上卷边模具上设置至少一个与卷边板的至少一个凹入止动凹槽相对应的圆弧形倒圆角凸出止动条纹，—在卷边过程中，通过上卷边模具下压所述卷边板，使卷边板的所述至少一个凹入止动凹槽与所述上卷边模具的至少一个凸出止动条纹啮合，—卷边板的边缘被形状配合连接地成型为结节形状。
2.一种实施本发明的制造卷式气囊空气弹簧的方法的装置，其特征在于，上卷边模具具有至少一个与卷边板的至少一个凹入止动凹槽相对应的圆弧形倒圆角的凸出的止动条纹，该止动条纹可在卷边过程中通过上卷边模具下压卷边板的方式与卷边板的所述至少一个凹入止动凹槽啮合。
3.如权利要求2所述的装置，其特征在于，上卷边模具的所述至少一个环形凸起的止动条纹的横截面具有圆弧半径在2mm至30mm之间的圆弧形横截面。
4.如权利要求2所述的装置，其特征在于，上卷边模具的凸出止动条纹与水平呈15°至85°的角度设置。
5.一种用于卷式气囊空气弹簧的带有边缘和底部的卷边板，其特征在于，该卷边板具有至少一个在涂覆防腐层之前且在卷边之前形成的环形、闭合、凹入的止动凹槽，该止动凹槽的深度小于卷边板的厚度，该止动凹槽设置在边缘和底部连接的凸起圆弧区域内的、背离卷边板的开口的外侧，完全环绕着卷边板的整个圆周。
6.如权利要求5所述的卷边板，其特征在于，所述至少一个环形凹入止动凹槽的横截面具有圆弧横截面，其中圆弧半径在2mm至30mm之间。
7.如权利要求5所述的卷边板，其特征在于，圆弧区域中的凹入止动凹槽与卷边板的平的底部呈15°至85°的角度。
8.具有卷式气囊和卷边板的卷式气囊空气弹簧，其特征在于，该卷式气囊空气弹簧具有卷边板，该卷边板具有至少一个在涂覆防腐层之前且在卷边之前形成的环形、闭合、凹入的止动凹槽，该止动凹槽的深度小于卷边板的厚度，该止动凹槽设置在边缘和底部连接的凸起圆弧区域内的、背离卷边板的开口的外侧，完全环绕着卷边板的整个圆周，且卷边板在卷边过程中通过下压上卷边模具的方式卷边到卷式气囊的凸起上，即通过上卷边模具的凸出圆弧形环形止动条纹与卷边板的凹入止动凹槽的形状配合连接啮的方式进行，卷边板的边缘和底部之间不会出现材料流动且底部是平的。
9.如权利要求8所述的卷式气囊空气弹簧，其特征在于，卷式气囊空气弹簧的卷边板的所述至少一个环形凹入止动凹槽的横截面具有圆弧半径在2mm至30mm之间的圆弧形横截面。
10.如权利要求8所述的卷式气囊空气弹簧，其特征在于，卷式气囊空气弹簧的卷边板在圆弧区域中的凹入止动凹槽与卷边板的平的底部呈15°至85°的角度。
全文摘要
一种用于卷式气囊空气弹簧的卷边板(1)在其圆角处具有一环形闭合的、凹入的圆形止动凹槽(13)，该止动凹槽在上表面精制之前设置。上卷边模具(3)中的一相应成形的止动条纹伸入该止动凹槽中且负责卷边模具(3)和卷边板(1)之间的形状配合连接。因此可以消除会损坏卷边板表面的锐边的止动条纹。还描述了卷边方法、卷边装置、卷边板和带有这种卷边板的卷式气囊空气弹簧。
文档编号F16F9/04GK1926355SQ200480034962
公开日2007年3月7日 申请日期2004年11月1日 优先权日2003年11月27日
发明者G·莫里希, W·格尼尔克, B·赖希 申请人:康蒂特克空气弹簧系统有限责任公司