专利名称：滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种可伸缩传动轴，尤其是涉及一种对滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，特别适用于汽车转向轴。
背景技术：
目前，用于汽车可伸缩传动轴的花键结构，一般是花键轴和花键套管，花键轴可在花键套管内滑动，两者是直接接触的滑动配合，因此阻力大，磨损快，装配性和维修性较差，而且因套管和轴的花键需要单独加工且精度要求高，增加了制造成本。虽然有些花键配合表面进行尼龙涂覆，可以改善磨损，但装配性和制造成本问题依然无法解决。有人申请的专利“钢球花键(02212295.8)”，该专利提出的钢球花键用于轴与轴套之间滑动键联。它是在轴外圆柱面轴向设有球沟通槽，相应的在轴套内圆柱面轴向也设有球沟通槽，轴与轴套间隙配合，钢球组置于轴和轴套的球沟通槽内组成钢球花键，该结构使轴与轴套扭转相互约束，轴向移动改滑动摩擦为滚动摩擦，提高了轴向移动的精度灵活性。但是，该专利的轴套的位移未加以限制，同时润滑效果不甚好；轴向移动虽然改滑动摩擦为滚动摩擦，但是，使用较短的时间，将要更换轴套，未使材料充分利用。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的轴套的位移未加以限制或限制效果不甚好，同时润滑效果不甚好，易磨损等的技术问题。
本实用新型主要是解决现有技术所存在的装配性较差，维修性较差，制造成本较高等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的它包括花键轴，设于其外的保持架和花键套，其特征是若干排钢珠组对称的镶在保持架上，花键轴上的V形槽和花键套的弧形槽构成封闭的球道；花键轴上的V形槽两内端面分别设有异形卡簧和普通卡簧，堵盖设在滚动球道花键副内侧的花键轴上。花键套管为冷拔成型，球道形花键无需另外进行机加工，花键轴的花键部分仅需铣两处V形槽，从而有效地降低了制造成本，同时改善了装配性能；轴上的V形槽长度比保持架有效长度要长，有效的消除了因制造误差带来的钢珠受力不均；随着轴伸缩的长短不同，保持架和附着其上的钢珠也随之在V形槽上不同的位置滚动，从而有效地避免了保持架固定不动带来的钢珠受力不均，磨损不一致的问题。
作为优选，所述的花键轴的花键部分是两条对称的V形沟槽，其长度与保持架的比为2-1.3∶1，其两端设有环形槽，槽的内部设有卡簧。轴上的V形槽长度长于保持架有效长度，有效的消除了因制造误差带来的钢珠受力不均；且槽的两端设有的卡簧限制保持架的活动范围。
作为优选，所述的花键套内侧均布设有12个与钢珠相吻合的弧形槽。当其中的一对弧形槽受到磨损时，可以转换到另一对弧形槽，这样有利于充分利用材料，节约成本。
作为优选，所述的保持架采用尼龙构成，每排3-6颗钢珠镶嵌于其两侧，且其表面形状与花键套的内面的形状相吻合。尼龙具有自润滑功能；保持架的表面形状与花键套的内面的形状相吻合，有利于保持配合的稳定性。
作为优选，所述的异形卡簧为C形，其外表面的凸缘与花键套内面的形状相吻合。有利于保持配合的稳定性。
作为优选，所述的堵盖的外表面的凸缘为6个，呈对称分布，与花键套内面的形状相吻合。凸缘只有6个，这样即有利于保持配合的稳定性，又能简化制造工艺，又能节约消耗的材料。
作为优选，所述的普通卡簧为C形，其外径略大于花键轴的直径，小于花键套内腔的最小直径。有利于限制保持架的移动范围，而使花键套自由移动。
因此，本实用新型具有一下特点1、结构简单合理，保持架采用具有自润滑功能尼龙构成，因而具有耐磨损；2、花键套管为冷拔成型，球道形花键无需加工，花键轴的花键部分仅需铣两处V形槽，从而有效地降低了制造成本，同时改善了装配性能；3、轴上的V形槽长度长于保持架有效长度，有效的消除了因制造误差带来的钢珠受力不均；4、随着轴伸缩的长短不同，保持架和附着其上的钢珠也随之在V形槽上不同的位置滚动，从而有效地避免了保持架固定不动带来的钢珠受力不均，磨损不一致的问题；5、采用成本低廉的花键配合。
附图1是本实用新型的一种总结构示意图；附图2是本实用新型的一种花键套的截面结构示意图；附图3是本实用新型的一种花键轴的截面结构示意图；附图4是本实用新型的一种保持架的截面结构示意图；附图5是本实用新型的一种普通卡簧的结构示意图；附图6是本实用新型的一种赌盖结构示意图；附图7是本实用新型的一种异形卡簧结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例如图1所示，滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，它包括花键轴1(如图3所示)，设于其外的采用尼龙构成的保持架21和花键套2(如图2和图4所示)，每排为4颗钢珠的两排钢珠组3对称的镶嵌在保持架21上，花键轴1上的V形槽和花键套2的弧形槽构成封闭的球道，堵盖5设在滚动球道花键副内侧的花键轴1上(如图1所示)，堵盖5的外表面的凸缘为6个，呈对称分布，与花键套2内面的形状相吻合，花键轴1的花键部分是两条对称的V形沟槽(如图3所示)，其长度与保持架21的比为1.7∶1，其两端设有环形槽，槽的内部分别设有异形卡簧6和普通卡簧4(如图1、图6和图7)，异形卡簧6为C形(如图7所示)，其外表面的凸缘与花键套2内面的形状相吻合，普通卡簧4为C形(如图5所示)，其外径略大于花键轴1的直径，小于花键套内腔的最小直径，花键套2内侧均布设有12个与钢珠相吻合的弧形槽，保持架21的表面形状与花键套2的内面的形状相吻合。
当花键轴1相对花键套2伸缩时，保持架上的将在V形槽上两个异形卡簧6和普通卡簧4间限制的范围内自由滚动，花键轴1伸到最长时，保持架紧贴异形卡簧6；花键轴1缩短到最短时，保持架紧贴卡簧4。
权利要求1.一种滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，包括花键轴，设于其外的保持架和花键套，其特征是若干排钢珠组(3)对称的镶在保持架(21)上，花键轴(1)上的V形槽和花键套(2)的弧形槽构成封闭的球道；花键轴(1)上的V形槽两内端面分别设有异形卡簧(6)和普通卡簧(4)，堵盖(5)设在滚动球道花键副内侧的花键轴(1)上。
2.根据权利要求1所述的滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，其特征在于所述的花键轴(1)的花键部分是两条对称的V形沟槽，其长度与保持架(21)的比为2-1.3∶1，其两端设有环形槽，槽的内部设有卡簧。
3.根据权利要求1所述的滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，其特征在于所述的花键套(2)内侧均布设有12个与钢珠相吻合的弧形槽。
4.根据权利要求1或2或3所述的滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，其特征在于所述的保持架(21)采用尼龙构成，每排3-6颗钢珠镶嵌于其两侧，且其表面形状与花键套(2)的内面的形状相吻合。
5.根据权利要求1或2或3所述的滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，其特征在于所述的异形卡簧(6)为C形，其外表面的凸缘与花键套(2)内面的形状相吻合。
6.根据权利要求4所述的滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，其特征在于所述的异形卡簧(6)为C形，其外表面的凸缘与花键套(2)内面的形状相吻合。
7.根据权利要求1或2或3所述的滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，其特征在于所述的堵盖(5)的外表面的凸缘为6个，呈对称分布，与花键套(2)内面的形状相吻合。
8.根据权利要求4所述的滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，其特征在于所述的堵盖(5)的外表面的凸缘为6个，呈对称分布，与花键套(2)内面的形状相吻合。
9.根据权利要求1或2或3所述的滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，其特征在于所述的普通卡簧(4)为C形，其外径略大于花键轴(1)的直径，小于花键套内腔的最小直径。
10.根据权利要求4所述的滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，其特征在于所述的普通卡簧(4)为C形，其外径略大于花键轴(1)的直径，小于花键套内腔的最小直径。
专利摘要本实用新型涉及一种对滚动球道花键副配合的可伸缩传动轴，特别适用于汽车转向轴。它包括花键轴，设于其外的保持架和花键套，若干排钢珠组对称的镶在保持架上，花键轴上的V形槽和花键套的弧形槽构成封闭的球道；花键轴上的V形槽两内端面分别设有异形卡簧和普通卡簧，堵盖设在滚动球道花键副内侧的花键轴上。本实用新型具有以下特点1.结构简单合理；2.花键套管为冷拔成型，球道形花键无需加工，花键轴的花键部分仅需铣两处V形槽；3.轴上的V形槽长度长于保持架有效长度；4.随着轴伸缩的长短不同，保持架和附着其上的钢珠也随之在V形槽上不同的位置滚动；5.采用成本低廉的花键配合。
文档编号F16C32/04GK2648162SQ200320109348
公开日2004年10月13日 申请日期2003年10月26日 优先权日2003年10月26日
发明者王修强, 曹向阳, 代光华 申请人:万向钱潮股份有限公司