专利名称：驾驶室用异型钢管的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种用于驾驶室的异型钢管，主要用于工程机械驾驶室结构用的异型钢管。
背景技术：
目前，公知的工程机械驾驶室是骨架围板式的结构形式，骨架是采用常规的型材或管材(包括矩形管或方管)焊接而成，以满足驾驶室应具有的刚度及强度要求，骨架与围板之间的连接采用断续焊接的方式。存在的缺点是由于焊接而造成外部薄钢板的热变形，影响驾驶室外观的平整度。板材和管材之间容易出现锈蚀，从而降低了驾驶室的使用寿命。
发明内容
为了克服骨架围板形式的驾驶室表面不平整及板材和管材之间容易出现锈蚀的不足，本实用新型提供了一种异型钢管，使驾驶室某些部位骨架与围板的连接融为一体，简化驾驶室结构，方便制造。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是本实用新型所述的异型钢管为一矩形钢管，在矩形钢管底部的一侧有一伸出的安装沿边，其具体使用结构是它的安装沿边与门玻璃之间由玻璃密封条相互连接，在矩形异型管的上部与驾驶室骨架连接的前侧 围板之间安装有车门密封条， 形围板的另一侧与前围板玻璃之间由密封条进行连接，这样形成驾驶室前侧倾角。
本实用新型的有益效果是在驾驶室某一部位根据其使用的功能要求，用此独特截面形状的异型钢管，从而使得驾驶室结构既能满足各部位的装配要求，又能解决其现有弊端。
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是异型钢管的截面图；图2、图3为异型钢管应用于驾驶室两种实施例的剖面构造图。
图中，1.门玻璃，2.玻璃密封条，3.异型钢管，4.车门密封条，5.前侧围板，6.驾驶室骨架，7.玻璃密封条，8.前围玻璃，9.安装沿边，10.后围板，11.驾驶室内装饰材料。
具体实施方式
参照
图1，本异型钢管由矩形管及处于底部一侧并于矩形管连成整体的安装沿边(9)组成。
参照图2，异型钢管的截面为矩形管垂直放置，它的左下侧水平方向延长有一道较短的安装沿边(9)，该短边与密封条(2)的槽相吻合。在异型管(3)的上部与驾驶室骨架(6)连接的前侧 围板(5)之问装有车门密封条(4)， 形围板的另一侧与前围玻璃(8)之间由玻璃密封条(7)连接，形成驾驶室前侧倾角。
参照图3，采用异型钢管(3)焊接成驾驶室后围骨架，异型管的上边与右边与驾驶室后围板(10)相连接，安装沿边(9)用来塞住驾驶室内装饰材料(11)。
权利要求1.一种驾驶室用异型钢管，其特征是在矩形钢管底部的一侧有一伸出的安装沿边。
专利摘要本实用新型公开了一种驾驶室用异型钢管。主要用于工程机械驾驶室结构的异型钢管。其主要技术方案是在矩形钢管的底部一侧有一伸出的安装沿边。其优点是在驾驶室某一部位根据其使用功能要求使用本异型钢管，使结构简化，外观平整，克服了原有薄钢板焊接结构造成的热变形。
文档编号F16S3/00GK2620163SQ0322231
公开日2004年6月9日 申请日期2003年5月28日 优先权日2003年5月28日
发明者王丽军 申请人:徐州徐工金属结构有限公司