专利名称：液化气汽车钢瓶防过充安全角阀的利记博彩app
技术领域：
本实用新型公开一种液化气汽车钢瓶防过充安全角阀，适用于汽车用钢瓶充气时防止过量充气的专用安全角阀。
现有的车用钢瓶充气时，必须到液化气站，把钢瓶拆卸搬下，按钢瓶的容量规定计量充气。其缺点是，搬运费力，安装费时，充气时没有防过量充气功能。
本实用新型的任务是提出一种给汽车液化气钢瓶充气时，不用拆卸搬运，充气到规定量时能自动封闭，防止过量充气及反泄漏和安全泄压的液化气汽车钢瓶防过充安全角阀。
本实用新型的任务是这样完成的，它包括钢瓶角阀，其特征在于钢瓶上的安全阀前段是泄压气道，安全阀的阀头上装有一个控制阀头，控制阀头后端是泄压弹簧，钢瓶角阀里有阀座，阀座里有阀芯，阀芯上下两端形状皆呈锥形，阀体侧面有出液孔，阀体下端有一转轴孔，转轴孔里装有转轴，转轴上有限位孔，限位孔与阀体底端的同心孔相对应，转轴上装有一个随其转动的浮子杆，浮子杆的弯钩处装有浮子。阀芯上端锥面上配有防反泄密封圈，阀芯下端锥面上配有防过充密封圈。
本实用新型有以下效果该防过充安全角阀符合国标统一标准，降低了生产成本，同时钢瓶充气时不用拆卸搬运，省力、省时，充到规定量时防过充密封圈能自动封闭，防止过量充气，减少机械故障，安全可靠。在任何条件情况下，如钢瓶内超压，安全阀打开，泄压降至安全范围，保证钢瓶安全，不发生爆炸现象。
图1是本实用新型的结构示意图。
图面说明1.阀座 2.防反泄密封圈 3.阀芯 4.防过充密封圈 5.弹簧6.阀芯杆 7.出液孔 8.阀体 9.转轴 10.限位孔 11.浮子杆 12.浮子13.角阀 14.充填口 15.手轮 16.安全阀 17.泄压气道结合以上附图详细描述实施例，钢瓶上的安全阀16前段是泄压气道17，安全阀的阀头上装有一个控制阀头，控制阀头后端是泄压弹簧。钢瓶角阀13里装有阀座1，角阀13与阀座1可以螺纹连接，阀座1里装有阀芯3，阀芯3的上下两端的形状呈锥形，上端锥面上配合防反泄密封圈2，下端锥面配合有防过充密封圈4，阀体8的侧面有出液孔7，阀体的下端有一转轴孔，转轴孔里装有转轴9，转轴上有限位孔10，限位孔与阀体8底端的同心孔相对应，转轴9上装有一个随其转动的浮子杆11，浮子杆11的弯钩处装有浮子12。使用时，打开角阀上的手轮15，液化气液体经进气口14进入阀座上的进气口进入气道，推开阀芯3，进入气腔，通过出液孔7进入钢瓶内，钢瓶内液体增多，漂起浮子12带动浮子杆11上的转轴9转动，达到限定位置，阀芯杆6受压，阀芯杆下端进入限位孔10，阀芯3下行，这时阀芯下部的锥面及防过充密封圈进入阀体8的锥面，关闭气腔孔，完成限位充填过程，拔掉充填枪后，阀芯3受钢瓶内气压及弹簧5的弹力带动阀芯杆6及防反泄密封圈2进入阀座1，其阀座1的锥面关闭，完成其防反泄任务。在任何条件下钢瓶内超压时，其高压气体经泄压气道17推动安全阀16内的阀头排出瓶外，保证钢瓶安全不爆炸。
权利要求1.液化气汽车钢瓶防过充安全角阀，它包括钢瓶角阀，其特征在于钢瓶上的安全阀前段是泄压气道，安全阀的阀头上装有一个控制阀头，控制阀头后端是泄压弹簧，钢瓶角阀里装有阀座，阀座里装有阀芯，阀芯上下两端形状皆呈锥形，阀体的侧面有出液孔，阀体的下端有一转轴孔，转轴孔里装有转轴，转轴上有限位孔，限位孔与阀体底端的同心孔相对应，转轴上装有一个随其转动的浮子杆，浮子杆的弯钩处装有浮子。
2.根据权利要求1所述的液化气汽车钢瓶防过充安全角阀，其特征在于阀芯上端锥面上配合有防泄密封圈，阀芯下端锥面上配合有防过充密封圈。
专利摘要液化气汽车钢瓶防过充安全角阀,它包括钢瓶角阀,其特征是安全阀前段是泄压气道,安全阀的阀头上装有一控制阀头,控制阀头后端是泄压弹簧,钢瓶角阀里装有带阀芯的阀座,阀芯上下两端形状皆呈锥形,阀体侧面有出液孔,下端有一转轴孔,孔里有带限位孔的转轴,限位孔与阀体底端的同心孔相对应,转轴上有一个随其转动的浮子杆,浮子杆上有浮子。该安全角阀生产成本低,机械故障少,充气省力省时,能自动防止过量充气,安全可靠。
文档编号F16K1/00GK2490398SQ0122742
公开日2002年5月8日 申请日期2001年6月20日 优先权日2001年6月20日
发明者李锋海 申请人:李锋海