一种六面顶液压机液压系统的利记博彩app
【专利摘要】一种六面顶液压机液压系统，用于为六面顶液压机提供动力。本实用新型采用模块化设计，将油箱（3）、8L高压泵（4）、10L高压泵（5）、超高压泵（6）、高压阀模块（9）、卸压阀模块（10）、油冷器（11）、卸压泵（12）集中统一布局固定在托盘（1）上，并在托盘（1）上设有外防护罩（2）对系统部件加以保护，使六面顶液压机的液压系统构成整体化、模块化。在外防护罩（2）的同一侧上部设有可使高压接口（7）和回油接口（8）与液压机气缸管路联接的两个油孔以方便管路对接。本实用新型在液压系统部件之间的联接高压管路布局方面，实现了距离短、弯角少，以减少管路的压力损失。本实用新型减少了作业人员和成本消耗，有效的提高了产品质量。
【专利说明】
一种六面顶液压机液压系统
技术领域
[0001]本实用新型属于六面顶液压机设备动力技术领域，涉及到一种六面顶液压机液压系统。
【背景技术】
[0002]六面顶液压机液压系统是为六面顶液压机提供动力的关键部件。液压系统由油箱、栗组、各类控制阀、滤油装置构成，之间通过高压管进行连接。传统的液压系统中，各类控制阀与油箱分散连接，且油箱与栗组的连接随意性大，相对位置不固定，另外六面顶液压机的液压系统的安装需要到现场实地作业，这样会对高压管弯管质量、酸洗后防尘、防锈及管件磷化或镀锌处理等后续工艺造成损坏或影响，而且现场安装作业需要大量工、器具和人员配合，耗时、耗力、耗材。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术中所存在的问题，本实用新型设计并提出了一种六面顶液压机液压系统，通过对六面顶液压机上的液压系统进行模块化设计，使液压系统实现标准化生产，达到消除设备装配和作业因素导致液压系统产生故障的影响，减少作业人员和成本消耗，降低现场作业风险，提高搬运的安全性和完整性。
[0004]为实现上述发明目的，本实用新型采取的具体技术方案是:一种六面顶液压机液压系统，主要是由托盘、外防护罩、油箱、8L高压栗、1L高压栗、超高压栗、高压接口、回油接口、高压阀模块、卸压阀模块、油冷器、卸压栗构成;其中油箱安装固定在托盘的一端面上；托盘上的另一端面上依次并排的安装有8L高压栗、1L高压栗和超高压栗;8L高压栗、1L高压栗和超高压栗上与油箱联接的高压管路分别在油箱一侧的下部;卸压栗通过螺栓安装在油箱上面一端的位置上；油冷器装在油箱的一侧外侧壁的上部;高压阀模块和卸压阀模块分别水平装在油箱上的另一端面上；高压阀模块通过高压管路分别与油箱和油冷器、卸压阀模块联接;高压阀模块一侧上的高压管路的端口设有高压接口；卸压阀模块通过高压管路分别与油箱、高压阀模块、油冷器联接，卸压阀模块一侧的高压管路端口设有回油接口；外防护罩固定在托盘的四周上;在外防护罩的同一侧面上部水平方向开有两个油孔，油孔上装有高压过壁接头，高压阀模块上的高压接口和卸压阀模块上的回油接口通过高压过壁接头与液压机管路联接。所述的一种六面顶液压机液压系统，其中油箱、8L高压栗、1L高压栗、超高压栗、高压阀模块、卸压阀模块、油冷器、卸压栗均罩在外防护罩内。
[0005]本实用新型所述的一种六面顶液压机液压系统，通过对托盘上构成液压系统的部件集中、统一布局的模块化设计，并通过外防护罩对托盘内的部件进行保护，形成了一个整体模块化的液压系统，在液压系统的外防护罩上设置装有高压过壁接头的两个油孔，方便了高压接口和回油接口与液压机管路的连接;另外，根据空间最小化原则，在部件与部件的联接问题上实现了高压管距离短、弯角少，以减少管路压力损失。本实用新型克服了因设备装配和作业条件因素导致液压系统产生故障的影响，减少了作业人员和成本消耗，有效的提尚了广品质量。
【附图说明】
[000?]图1为本实用新型的结构不意图；
[0007]图2为本实用新型中液压系统俯视示意图；
[0008]图3为本实用新型液压系统的侧视示意图。
[0009]图中:1、托盘;2、外防护罩;3、油箱;4、8L高压栗;5、10L高压栗;6、超高压栗;7、高压接口；8、回油接口；9、高压阀模块;10、卸压阀模块;11、油冷器;12、卸压栗。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图给出本实用新型的实施方式如下:
[0011]如图1、图2、图3所示，本实用新型所述的一种六面顶液压机液压系统，主要是由托盘1、外防护罩2、油箱3、8L高压栗4、1L高压栗5、超高压栗6、高压接口 7、回油接口 8、高压阀模块9、卸压阀模块10、油冷器11、卸压栗12构成;其中:油箱3安装固定在托盘I的一端面上；托盘I的另一端面依次并排的安装有8L高压栗4、10L高压栗5、超高压栗6;8L高压栗4、10L高压栗5、超高压栗6通过高压管路分别直线联接在油箱3—侧的下部;卸压栗12用螺栓固定在油箱3顶部一端的位置上;油冷器11装在油箱3—侧外侧壁的上部;高压阀模块9和卸压阀模块10通过高压管路分别与油箱3、油冷器1、卸压阀模块10联接;高压阀模块9 一侧面上的高压管路的端口设有高压接口 7;卸压阀模块10通过高压管路分别与油箱3、高压阀模块9、油冷器11联接;卸压阀模块10—侧面上的高压管路端口设有回油接口8;外防护罩2固定在托盘I的四周上，将油箱3、8L高压栗4、1L高压栗5、超高压栗6、高压阀模块9、卸压阀模块10、油冷器11、卸压栗12罩在外防护罩2内，对托盘I内的液压系统部件起到保护作用并形成整体化、模块化;在外防护罩2的同一侧面上部，水平方向开有两个油孔，油孔上装有高压过壁接头，高压阀模块9上的高压接口 7和卸压阀模块10上的回油接口 8通过高压过壁接头与液压气缸的高压管路联接。
[0012]液压机需要加压时，液压系统上的8L高压栗4和1L高压栗5同时工作，液压油由油箱3中通过高压管路，在高压阀模块9和卸压阀模块10的控制下，通过高压接口 7向设备提供高压；当设备压力达到一定数值后需要缓慢增压时，8L高压栗单独工作，液压油由油箱3中通过高压管路，在高压阀模块9和卸压阀模块10的控制下，通过高压接口 7向设备缓慢增压；当设备达到规定数值，需要迅速升压，进行超高压作业时，超高压栗6开始工作，8L高压栗4和1L高压栗5同时停止工作，在高压阀模块9和卸压阀模块10的控制下，通过高压接口 7向设备输送超高压，设备实现超高压;设备完成作业需要卸压时，8L高压栗4、1L高压栗5和超高压栗6同时停止工作，卸压栗12开始工作，高压油通过回油接口 8，在卸压模块10和高压模块9的控制下进入油冷器11，经过冷却后进入油箱3，完成卸压。
【主权项】
1.一种六面顶液压机液压系统，其特征是:所述的六面顶液压机液压系统主要是由托盘(I)、外防护罩(2)、油箱(3)、8L高压栗(4)、1L高压栗(5)、超高压栗(6)、高压接口(7)、回油接口(8)、高压阀模块(9)、卸压阀模块(10)、油冷器(11)、卸压栗(12)构成;其中:油箱(3)安装固定在托盘(I)的一端面上;在托盘(I)上另一端面，依次并排装有8L高压栗(4)、10L高压栗(5)、超高压栗(6) ;8L高压栗(4)、10L高压栗(5)、超高压栗(6)上的高压管路分别直线联接在油箱(3)—侧的下部；卸压栗(12)用螺栓固定在油箱(3)顶部一端的位置上；油冷器(11)装在油箱(3)—侧外侧壁的上部；高压阀模块(9)和卸压阀模块(10)分别安装在油箱(3)的另一端面上;高压阀模块(9)通过高压管路分别与油箱(3)、卸压阀模块(10)、油冷器(11)联接;高压阀模块(9)一侧面上的高压管路的端口设有高压接口(7);卸压阀模块(10)通过高压管路分别与油箱(3)、高压阀模块(9)、油冷器(11)联接;卸压阀模块(10)—侧面上的高压管路端口设有回油接口(8);外防护罩(2)固定在托盘(I)的四周上;在外防护罩(2)的同一侧面上部水平方向开有两个油孔，油孔上装有高压过壁接头;高压阀模块(9)上的高压接口(7)和卸压阀模块(10)上的回油接口(8)通过高压过壁接头与液压气缸的高压管路联接。2.根据权利要求1所述的一种六面顶液压机液压系统，其特征是:托盘(I)上的油箱(3)、8L高压栗(4)、1L高压栗(5)、超高压栗(6)、高压阀模块(9)、卸压阀模块(10)、油冷器(11)、卸压栗(12)均被罩在外防护罩(2)内。
【文档编号】F15B11/00GK205639120SQ201620430297
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年5月13日
【发明人】王飞翔, 黄福兵, 刘平均, 程禹
【申请人】洛阳启明超硬材料有限公司