一种用于新能源车辆的液压油分配器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开一种用于新能源车辆的液压油分配器，涉及新能源汽车配件技术领域，包括单向阀、滤芯、储能器和电磁阀，液压油依次流过所述单向阀、滤芯、储能器和电磁阀，所述电磁阀出口与油缸连接，所述单向阀和所述滤芯之间连接有溢流阀，所述滤芯出口依次设有第一压力传感器和第二压力传感器，所述电磁阀和所述油缸之间连接有第三压力传感器。本实用新型的液压油分配器可以减少能量的浪费，整个分配器的体积较小，方便安装。
【专利说明】
一种用于新能源车辆的液压油分配器
技术领域
[0001]本实用新型涉及新能源汽车配件技术领域，尤其是一种用于新能源车辆的液压油分配器。
【背景技术】
[0002]目前，随着新能源汽车的发展，产生了适合新能源汽车特点的液压油分配器，其能将来自油栗的油液等量分流为两路、四路或多路，或不等量比例精确分流。但现有的液压油分配器大体都是由各种控制阀叠加而成，体积大，外形粗狂，笨重，安装不方便，并且控制阀叠加会存在小量泄露，这样会使压力丢失。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提出了一种用于新能源车辆的液压油分配器，体积小，安装方便，减少能量的浪费。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]—种用于新能源车辆的液压油分配器，包括单向阀、滤芯、储能器和电磁阀，液压油依次流过所述单向阀、滤芯、储能器和电磁阀，所述电磁阀出口与油缸连接，所述单向阀和所述滤芯之间连接有溢流阀，所述滤芯出口依次设有第一压力传感器和第二压力传感器，所述电磁阀和所述油缸之间连接有第三压力传感器。
[0006]作为优选，所述储能器和所述电磁阀之间还设有压力表。
[0007]作为优选，所述滤芯并联有旁通阀。
[0008]作为优选，所述电磁阀至少为两个，至少两个所述电磁阀相互并联。
[0009 ]作为优选，所述单向阀为升降式单向阀或旋启式单向阀或蝶式单向阀。
[0010]本实用新型通过提供一种用于新能源车辆的液压油分配器，其有益效果在于，单向阀防止润滑油逆流，滤芯保证润滑油的清洁，提高分配器的使用寿命，避免分配器被润滑油中的铁肩堵死，影响功能，电磁阀会根据设定的压力值自动调节压力，储能器可将回油的能量储存以便下次利用，可以减少能量的浪费，整个分配器的体积较小，方便安装。
【附图说明】
[0011]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本实用新型液压油分配器的内部原理图。
[0013]图中:1-单向阀；2-滤芯；3-储能器;4-电磁阀；5-液压马达;6_油缸;7_溢流阀；8_电机;9-旁通阀；10-第一压力传感器；11-第二压力传感器；12-测压表；13-第三压力传感器。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0015]如图1所示的一种用于新能源车辆的液压油分配器，包括单向阀1、滤芯2、储能器3和电磁阀4，由液压马达5驱动的栗将润滑油抽到分配器内，在分配器内部液压油依次流过单向阀1、滤芯2、储能器3和电磁阀4，液压油通过电磁阀4出口进入变速箱的油缸6，本实施例设置了两路电磁阀4，分别连接变速箱的两个档位。润滑油经过单向阀I后，还会流入溢流阀7，多余的润滑油通过溢流阀7会进入电机8，对电机8进行润滑。滤芯2并联一个旁通阀9，滤芯2堵住时旁通阀9打开。滤芯2出口依次设有第一压力传感器10和第二压力传感器11，第一压力传感器10监控栗入润滑油的总压力，第二压力传感器11监控分配器内部的压力，相邻储能器3还安装机械式测压表12，防止压力传感器损坏，提高冗余度。电磁阀4和油缸6的压力通过第三压力传感器13监控。
[0016]本申请的液压油分配器，单向阀I防止润滑油逆流，滤芯2保证润滑油的清洁，提高分配器的使用寿命，避免分配器被润滑油中的铁肩堵死，影响功能，电磁阀4会根据设定的压力值自动调节压力，储能器3可将回油的能量储存以便下次利用，可以减少能量的浪费，溢流阀7保证压力不超过额定值，整个分配器的体积较小，方便安装。
[0017]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于新能源车辆的液压油分配器，其特征在于，包括单向阀、滤芯、储能器和电磁阀，液压油依次流过所述单向阀、滤芯、储能器和电磁阀，所述电磁阀出口与油缸连接，所述单向阀和所述滤芯之间连接有溢流阀，所述滤芯出口依次设有第一压力传感器和第二压力传感器，所述电磁阀和所述油缸之间连接有第三压力传感器。2.根据权利要求1所述的一种用于新能源车辆的液压油分配器，其特征在于，所述储能器和所述电磁阀之间还设有压力表。3.根据权利要求1所述的一种用于新能源车辆的液压油分配器，其特征在于，所述滤芯并联有旁通阀。4.根据权利要求1所述的一种用于新能源车辆的液压油分配器，其特征在于，所述电磁阀至少为两个，至少两个所述电磁阀相互并联。5.根据权利要求1所述的一种用于新能源车辆的液压油分配器，其特征在于，所述单向阀为升降式单向阀或旋启式单向阀或蝶式单向阀。
【文档编号】F15B13/06GK205618464SQ201620335390
【公开日】2016年10月5日
【申请日】2016年4月20日
【发明人】林平
【申请人】福建奉田信新能源科技有限公司