有油压缩机的滤油呼吸器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于有油压缩机领域，尤其涉及一种有油压缩机的滤油呼吸器。
【背景技术】
[0002]在高压带平衡腔的往复活塞式有油压缩机中，平衡腔接口需要与大气相通，而平衡腔口的空气中带有较多润滑油，润滑油飞溅在压缩机表面后就会影响设备外观。为了防止润滑油外溅，并满足平衡腔接口与大气相通的要求，目前在有油压缩机的平衡腔接口上接有滤油器等相关设备，这种做法虽然解决了技术要求，但是结构复杂、安装和布局不方便，且成本高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、成本低廉的有油压缩机滤油呼吸器，欲防止润滑油外溅，并使平衡腔接口与大气相通。
[0004]本实用新型的技术方案如下:一种有油压缩机的滤油呼吸器，其特征在于:包括接筒(I)和紧固螺钉(4)，其中接筒(I)包括第一筒体(Ia)和第二筒体(Ie)，其中第一筒体(Ia)下端同轴固定有一个连接法兰(Ib)，该第一筒体的上端口由顶板(Ic)封闭，且第一筒体(Ia)上部沿周向设置有至少两个内通气孔(Id);所述第二筒体(Ie)套在第一筒体(Ia)外面，该第二筒体底部与环形板(If)固定，而环形板固套在第一筒体(Ia)上端部，且第二筒体(Ie)上对应所述内通气孔(I d)开有外通气孔；
[0005]所述第一筒体(Ia)与第二筒体(Ie)之间的区域同轴设有滤筒(2)，而压盖(3)用于压装该滤筒，并压在第一、二筒体上端面，且由所述紧固螺钉(4)压紧，该紧固螺钉尾部穿过压盖(3)上的安装孔后，与所述顶板(Ic)连接。
[0006]在以上技术方案中，本实用新型通过滤筒(2)来滤油，被过滤掉的润滑油通过第一筒体(Ia)回到压缩机的平衡腔接口中。同时，本实用新型具有内通气孔和外通气孔，这两个通气孔位于滤筒的内、外侧，这样就能通过本实用新型使平衡腔接口与外界大气相通，这样就能实现“呼吸”，从而满足功能要求。同时，本实用新型结构简单，安装和布局都比较容易方便，成本低廉。并且，使用一段时间后，还可以将滤筒(2)取出清洗，以便保证滤油效果。
[0007]采用以上技术方案，本实用新型接在压缩机的平衡腔接口处，不仅可实现滤油，防止润滑油外溅，而且可使平衡腔接口与外界大气相通，且本实用新型结构简单，集成程度高，安装和布置方便、快捷，且价格低廉。
[0008]为了改善通气效果，所述内通气孔(Id)的数目为4个，并沿第一筒体(Ia)的周向均布，且内通气孔为腰型孔，该腰型孔的长度方向与第一筒体(Ia)的轴向一致。
[0009]作为优选，所述滤筒(2)由多层沿第一筒体(Ia)周向设置的滤网构成，这些滤网的首尾相连。
[0010]为了便于连接，所述紧固螺钉(4)为蝶形螺钉。
[0011 ]有益效果:本实用新型接在压缩机的平衡腔接口处，不仅可实现滤油，防止润滑油外溅，而且可使平衡腔接口与外界大气相通，且本实用新型结构简单，集成程度高，安装和布置方便、快捷，且价格低廉，有效克服了传统技术结构复杂、成本高等缺陷。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0014]如图1所示，一种有油压缩机的滤油呼吸器，主要由接筒1、滤筒2、压盖3和紧固螺钉4构成。其中，接筒I为焊接件，并由第一筒体Ia、连接法兰Ib、顶板I c、第二筒体Ie和环形板If构成。其中，第一筒体Ia的下端同轴固定有一个连接法兰lb，接筒I通过该连接法兰Ib安装在平衡腔接口处。第一筒体Ia的上端口由一块顶板Ic封闭，且第一筒体Ia上部沿周向设置有至少两个内通气孔Id。在本案中，内通气孔Id的数目为4个，并沿第一筒体Ia的周向均布，且内通气孔Id为腰型孔，该腰型孔Id的长度方向与第一筒体Ia的轴向一致。第二筒体Ie套在第一筒体Ia外面，该第二筒体Ie底部与环形板If固定，而环形板If固套在第一筒体Ia上端部，且第二筒体Ie上对应内通气孔Id开有外通气孔。并且，第二筒体Ie的上端高于第一筒体Ia的上端。
[0015]从图1可以看出，第一筒体Ia与第二筒体Ie之间的区域同轴设有滤筒2，该滤筒2由多层沿第一筒体Ia周向设置的滤网构成，这些滤网的首尾相连。压盖3用于压装该滤筒，并压在第一筒体和第二筒体的上端面，且由紧固螺钉4压紧。紧固螺钉4为蝶形螺钉，该紧固螺钉4的尾部穿过压盖3上的安装孔后，与顶板Ic连接。
[0016]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种有油压缩机的滤油呼吸器，其特征在于:包括接筒(I)和紧固螺钉(4)，其中接筒(I)包括第一筒体(Ia)和第二筒体(Ie)，其中第一筒体(Ia)下端同轴固定有一个连接法兰(Ib)，该第一筒体的上端口由顶板(Ic)封闭，且第一筒体(Ia)上部沿周向设置有至少两个内通气孔(Id);所述第二筒体(Ie)套在第一筒体(Ia)外面，该第二筒体底部与环形板(If)固定，而环形板固套在第一筒体(Ia)上端部，且第二筒体(Ie)上对应所述内通气孔(Id)开有外通气孔；所述第一筒体(Ia)与第二筒体(Ie)之间的区域同轴设有滤筒(2)，而压盖(3)用于压装该滤筒，并压在第一、二筒体上端面，且由所述紧固螺钉(4)压紧，该紧固螺钉尾部穿过压盖(3)上的安装孔后，与所述顶板(Ic)连接。2.根据权利要求1所述有油压缩机的滤油呼吸器，其特征在于:所述内通气孔(Id)的数目为4个，并沿第一筒体(Ia)的周向均布，且内通气孔为腰型孔，该腰型孔的长度方向与第一筒体(Ia)的轴向一致。3.根据权利要求1所述有油压缩机的滤油呼吸器，其特征在于:所述滤筒(2)由多层沿第一筒体(Ia)周向设置的滤网构成，这些滤网的首尾相连。4.根据权利要求1-3任一所述有油压缩机的滤油呼吸器，其特征在于:所述紧固螺钉(4)为蝶形螺钉。
【专利摘要】本实用新型公开一种有油压缩机的滤油呼吸器，接筒包括第一筒体和第二筒体，其中第一筒体下端同轴固定有一个连接法兰，第一筒体的上端口由顶板封闭，第一筒体上部沿周向设置有至少两个内通气孔；第二筒体套在第一筒体外面，第二筒体底部与环形板固定，而环形板固套在第一筒体上端部，第二筒体上对应内通气孔开有外通气孔；第一筒体与第二筒体之间的区域同轴设有滤筒，而压盖用于压装滤筒，并压在第一、二筒体上端面，由紧固螺钉压紧，紧固螺钉尾部穿过压盖上的安装孔后，与顶板连接。本实用新型接在压缩机的平衡腔接口处，不仅可实现滤油，防止润滑油外溅，而可使平衡腔接口与外界大气相通，本实用新型结构简单，集成程度高。
【IPC分类】F04B39/04, F04B39/00
【公开号】CN205172880
【申请号】CN201520874839
【发明人】张勇, 刘盼望, 曹林国, 伍思强, 邱嘉
【申请人】重庆气体压缩机厂有限责任公司
【公开日】2016年4月20日
【申请日】2015年11月5日