一种用于离心泵的轴承箱卸载装置的制造方法

文档序号:9136299阅读:404来源:国知局
一种用于离心泵的轴承箱卸载装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及离心栗装卸领域,具体涉及一种用于离心栗的轴承箱卸载装置。
【背景技术】
[0002]目前,在拆卸双支承AY型栗的非对轮端轴承箱时,因为轴承与轴的配合为过渡配合,所以非常难出,一般的方法是用撬棍橇配合大锤铜棒振,不仅费时费力(一人用撬棍,一人拿铜棒,一人打大锤,一人扶轴承箱,共四人用时约2小时以上),还很容易损坏轴承箱。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的就是针对目前用撬棍橇配合大锤铜棒振,不仅费时费力(一人用撬棍,一人拿铜棒,一人打大锤,一人扶轴承箱,共四人用时约2小时以上),还很容易损坏轴承箱之不足,而提供一种用于离心栗的轴承箱卸载装置。
[0004]技术方案如下:一种用于离心栗的轴承箱卸载装置,所述卸载装置包括一组拉杆、主体拉盘、一组螺母和顶丝,所述主体拉盘上分别设有一组与拉杆相配的避让孔和中心顶丝螺纹孔,所述一组拉杆上设有与螺母相配的外螺纹,一组拉杆分别位于避让孔内,所述顶丝安装在主体拉盘的中心顶丝螺纹孔内,所述一组螺母分别螺纹装配在拉杆上。
[0005]进一步地,所述的中心顶丝螺纹孔环形均匀分布在主体拉盘上。
[0006]本实用新型的有益效果是:如果不使用轴承箱把出器,用一般的方法:用撬棍、大铜锤敲打拆出来,不仅费时费力(四个人需要用时二个小时以上)还很容易损坏轴承箱和轴承。使用本工具,俩个人约十分钟就可以轻松地拉出轴承箱(一人旋拧顶杠,一人扶着轴承箱)。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]如图1所示,本实用新型包括:一组拉杆1、主体拉盘2、一组螺母3和顶丝4,所述主体拉盘2上分别设有一组与拉杆相配的避让孔和中心顶丝螺纹孔,所述一组拉杆I (拉杆的优选数量为4根)上设有与螺母相配的外螺纹,一组拉杆I分别位于避让孔内,所述顶丝4安装在主体拉盘的中心顶丝螺纹孔内,所述一组螺母3分别螺纹装配在拉杆I上。
[0009]优选的,所述的中心顶丝螺纹孔环形均匀分布在主体拉盘2上。
[0010]使用方式:
[0011]第一步:先把轴承箱5箱后压盖拆开,把四根拉杆I对称装上轴承箱螺丝孔中,把丝扣拧到底,以防拉轴承是丝杆滑扣。
[0012]第二步:把主体拉盘2套在拉杆I上,并带上螺母3,将顶丝4从拉盘2中间丝孔拧穿过拉盘2,直至顶到轴端。利用四条拉杆I上的螺母3,通过螺纹调节好拉杆I的平衡度。
[0013]第三步:利用拉盘2中间的顶丝4把轴承箱和轴承一起拉出,然后拆卸下来。
[0014]以上对本发明创造的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种用于离心栗的轴承箱卸载装置,其特征在于所述卸载装置包括一组拉杆(I)、主体拉盘(2)、一组螺母(3)和顶丝(4),所述主体拉盘(2)上分别设有一组与拉杆相配的避让孔和中心顶丝螺纹孔,所述一组拉杆(I)上设有与螺母相配的外螺纹,一组拉杆(I)分别位于避让孔内,所述顶丝(4)安装在主体拉盘的中心顶丝螺纹孔内,所述一组螺母(3)分别螺纹装配在拉杆(I)上。2.根据权利要求1所述的一种用于离心栗的轴承箱卸载装置,其特征在于所述的中心顶丝螺纹孔环形均匀分布在主体拉盘(2)上。
【专利摘要】一种用于离心泵的轴承箱卸载装置,所述主体拉盘(2)上分别设有一组与拉杆相配的避让孔和中心顶丝螺纹孔,所述一组拉杆(1)上设有与螺母相配的外螺纹,一组拉杆(1)分别位于避让孔内,所述顶丝(4)安装在主体拉盘的中心顶丝螺纹孔内,所述一组螺母(3)分别螺纹装配在拉杆(1)上。本实用新型的有益效果是:如果不使用轴承箱把出器,用一般的方法:用撬棍、大铜锤敲打拆出来,不仅费时费力还很容易损坏轴承箱和轴承。使用本工具,俩个人约十分钟就可以轻松地拉出轴承箱。
【IPC分类】F04D29/62
【公开号】CN204805176
【申请号】CN201520522931
【发明人】黎茂生, 余英桃, 江权, 李厚全
【申请人】广东茂化建集团有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月17日
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