汽车空调压缩机活塞的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种活塞，尤其是一种汽车空调压缩机活塞。
【背景技术】
[0002]现有的汽车空调压缩机活塞外侧均要喷涂一层底漆，且现有的喷涂的技术也只能对该汽车空调压缩机活塞进行整体喷涂，从而存在底漆使用量较大，生产成本较高。
[0003]针对以上问题，急需我们解决。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种节省生产成本的汽车空调压缩机活塞。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型所设计的一种汽车空调压缩机活塞，它由圆柱体和活塞头部构成；活塞头部由底块、顶块和连接块组成，底块与顶块之间通过连接块连接成一体且呈U型；在顶块和底块相对的一面上均设有一个圆形凹槽，在连接块的两端分别设有弧形防旋面；在活塞头部中顶块的上表面还设有凸出块，且在该凸出块上还设有一个圆形凹槽；活塞头部中的底块与圆柱体的一端连接成一体，在圆柱体另一端底块的外圆周面上还设有凹槽，在圆柱体的外表面和防旋面上均喷涂有一层特氟龙底漆。
[0006]作为优选，在活塞头部中连接块的底块设有圆弧面，且该圆弧面与圆柱体的外圆周面平齐。
[0007]根据以上所述，本实用新型所设计的一种汽车空调压缩机活塞，只在圆柱体的外圆周面及弧形防旋面上均喷涂有底漆，减少了底漆的使用量，从而减少了生产加工的成本。因此，它具有结构简单和设计合理等特点。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0010]如图1所示，本实施例描述的一种汽车空调压缩机活塞，它由圆柱体I和活塞头部2构成；活塞头部2由底块、顶块和连接块组成，底块与顶块之间通过连接块连接成一体且呈U型；在顶块和底块相对的一面上均设有一个圆形凹槽，在连接块的两端分别设有弧形防旋面4 ;在活塞头部2顶块的上表面还设有凸出块，且在该凸出块上还设有一个圆形凹槽；活塞头部2中的底块与圆柱体I的一端连接成一体，在圆柱体I另一端底块的外圆周面上还设有凹槽，在圆柱体I的圆柱体外表面和防旋面上均喷涂有一层特氟龙底漆3。
【主权项】
1.一种汽车空调压缩机活塞，其特征在于:它由圆柱体和活塞头部构成；活塞头部由底块、顶块和连接块组成，底块与顶块之间通过连接块连接成一体且呈U型；在顶块和底块相对的一面上均设有一个圆形凹槽，在连接块的两端分别设有弧形防旋面；在活塞头部中顶块的上表面还设有凸出块，且在该凸出块上还设有一个圆形凹槽；活塞头部中的底块与圆柱体的一端连接成一体，在圆柱体另一端底块的外圆周面上还设有凹槽，在圆柱体的外表面和防旋面上均喷涂有一层特氟龙底漆。2.根据权利要求1所述的一种汽车空调压缩机活塞，其特征在于:在活塞头部中连接块的底部设有圆弧面，且该圆弧面与圆柱体的外圆周面平齐。
【专利摘要】本实用新型涉及一种活塞，尤其是一种汽车空调压缩机活塞；本实用新型的目的是提供一种节省生产成本的汽车空调压缩机活塞；它由圆柱体和活塞头部构成；活塞头部由底块、顶块和连接块组成，底块与顶块之间通过连接块连接成一体且呈U型；在顶块和底块相对的一面上均设有一个圆形凹槽，在连接块的两端分别设有弧形防旋面；在活塞头部中顶块的上表面还设有凸出块，且在该凸出块上还设有一个圆形凹槽；活塞头部中的底块与圆柱体的一端连接成一体，在圆柱体另一端底块的外圆周面上还设有凹槽，在圆柱体的外表面和防旋面上均喷涂有一层特氟龙底漆；因此，它具有结构简单和设计合理等特点。
【IPC分类】F04B39/00
【公开号】CN204692028
【申请号】CN201520170593
【发明人】董建林
【申请人】浙江易锋机械有限公司
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2015年3月25日