聚乙烯生成装置、压缩机和中间冷却器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及聚乙烯生产领域，更具体地，涉及一种聚乙烯生成装置、压缩机和中间冷却器。
【背景技术】
[0002]在高压低密度聚乙烯生成装置中，超高压压缩机中的中间冷却器是一种套管式换热器，即夹套水管道套在工艺气管道外，通常在夹套水管道中通入循环冷却水(30°C)或冷媒(20°C )作为冷却介质，用于撤除工艺气体的压缩热。
[0003]目前，如图1所示，在夹套水管道I上设置有支路管道2，支路管道2上设置有爆破片3，用于在工艺气管道(未示出)中的气体发生泄漏的情况下，防止气体泄漏到夹套水管道I中的冷却水中，使夹套水管道I中的压力增加而导致夹套水管道I爆破。
[0004]然而，由于压缩机的振动传递以及冷却介质的反复冲击，这将极易导致爆破片产生机械疲劳，进而引发误爆破，从而造成整个聚乙烯生成装置停工。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型旨在提供一种聚乙烯生成装置、压缩机和中间冷却器，以解决现有技术的中间冷却器中的爆破片容易发生机械疲劳的问题。
[0006]为解决上述技术问题，根据本实用新型的第一个方面，提供了一种中间冷却器，中间冷却器包括工艺气管道和夹套水管道，夹套水管道套设在工艺气管道的外部，且夹套水管道上包括主管道和与主管道连通的支路管道，且支路管道上设置有爆破片，中间冷却器还包括:阻尼器，阻尼器连接在位于爆破片与主管道之间的支路管道上。
[0007]进一步地，阻尼器通过连接管与支路管道连接。
[0008]进一步地，连接管的管径与支路管道的管径相同，且阻尼器的内径大于支路管道的管径。
[0009]进一步地，阻尼器的容积大于支路管道的位于爆破片与主管道之间的管段的容积。
[0010]进一步地，阻尼器的容积为管段的容积的4至5倍。
[0011]进一步地，阻尼器包括壳体和设置在壳体内的气囊。
[0012]进一步地，壳体上设置有充气阀门，且充气阀门与气囊连接。
[0013]根据本实用新型的第二个方面，提供了一种压缩机，包括中间冷却器，中间冷却器为上述的中间冷却器。
[0014]根据本实用新型的第三个方面，提供了一种聚乙烯生成装置，包括压缩机，压缩机为上述压缩机。
[0015]本实用新型中的中间冷却器在位于爆破片与主管道之间的支路管道上设置有阻尼器，这样，当压缩机发生振动或夹套水管道中的冷却介质出现反复冲击的情况时，阻尼器可以对夹套水管道中的冲击起到缓冲的作用，又由于阻尼器设置在主管道的上游，于是，阻尼器可以对爆破片形成保护作用，防止爆破片因在反复冲击的作用下产生机械疲劳而引发误爆破。
[0016]可见，本实用新型中的中间冷却器可减少爆破片的机械疲劳损伤，有效地降低了爆破片因振动引起的误爆破的机率，提高了整个装置运行时的稳定性。
【附图说明】
[0017]构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0018]图1示意性示出了现有技术中的中间冷却器的结构示意图；以及
[0019]图2示意性示出了本实用新型中的中间冷却器的结构示意图。
[0020]图中附图标记:1、夹套水管道；2、工艺气管道；3、爆破片；10、夹套水管道；11、主管道；12、支路管道；13、连接管；20、爆破片；30、阻尼器；31、壳体；32、气囊；33、充气阀门。
【具体实施方式】
[0021]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0022]本实用新型的第一个方面，提供了一种中间冷却器，请参考图2，中间冷却器包括工艺气管道和夹套水管道10，夹套水管道10套设在工艺气管道的外部，且夹套水管道10上包括主管道11和与主管道11连通的支路管道12，且支路管道12上设置有爆破片20，中间冷却器还包括:阻尼器30，阻尼器30连接在位于爆破片20与主管道11之间的支路管道12上。
[0023]本实用新型中的中间冷却器在位于爆破片20与主管道11之间的支路管道12上设置有阻尼器30，这样，当压缩机发生振动或夹套水管道10中的冷却介质出现反复冲击的情况时，阻尼器30可以对夹套水管道10中的冲击起到缓冲的作用，又由于阻尼器30设置在主管道11的上游，于是，阻尼器30可以对爆破片20形成保护作用，防止爆破片20因在反复冲击的作用下产生机械疲劳而引发误爆破。
[0024]可见，本实用新型中的中间冷却器可减少爆破片20的机械疲劳损伤，有效地降低了爆破片20因振动引起的误爆破的机率，提高了整个装置运行时的稳定性。
[0025]优选地，阻尼器30通过连接管13与支路管道12连接。
[0026]优选地，连接管13的管径与支路管道12的管径相同，且阻尼器30的内径大于支路管道12的管径。这样，有利于使阻尼器30对夹套水管道10中的冲击进行充分的缓冲。
[0027]优选地，阻尼器30的容积大于支路管道12的位于爆破片20与主管道11之间的管段的容积。阻尼器30的容积越大，对夹套水管道10中的冲击吸收的效果越好。
[0028]优选地，阻尼器30的容积为管段的容积的4至5倍。
[0029]优选地，阻尼器30包括壳体31和设置在壳体31内的气囊32。优选地，气囊32为氮气气囊。优选地，气囊32中的气体的压力为夹套水管道10中的冷却介质压力的0.9至1.0 倍。
[0030]优选地，壳体31上设置有充气阀门33，且充气阀门33与气囊32连接。通过设置充气阀门33可以比较方便地向气囊32内填充气体。优选地，中间冷却器还包括压力表，该压力表与气囊32连接。
[0031]本实用新型的第二个方面，提供了一种压缩机，包括中间冷却器，中间冷却器为上述的中间冷却器。该压缩机中的中间冷却器运行可靠，爆破片出现误爆破的机率较小。
[0032]本实用新型的第三个方面，提供了一种聚乙烯生成装置，包括压缩机，压缩机为上述压缩机。
[0033]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种中间冷却器，所述中间冷却器包括工艺气管道和夹套水管道(10)，所述夹套水管道(10)套设在所述工艺气管道的外部，且所述夹套水管道(10)上包括主管道(11)和与所述主管道(11)连通的支路管道(12)，且所述支路管道(12)上设置有爆破片(20)，其特征在于，所述中间冷却器还包括: 阻尼器(30)，所述阻尼器(30)连接在所述支路管道(12)的位于所述爆破片(20)与所述主管道(11)之间的管段上。
2.根据权利要求1所述的中间冷却器，其特征在于，所述阻尼器(30)通过连接管(13)与所述支路管道(12)连接。
3.根据权利要求2所述的中间冷却器，其特征在于，所述连接管(13)的管径与所述支路管道(12)的管径相同，且所述阻尼器(30)的内径大于所述支路管道(12)的管径。
4.根据权利要求1所述的中间冷却器，其特征在于，所述阻尼器(30)的容积大于所述支路管道(12)的位于所述爆破片(20)与所述主管道(11)之间的管段的容积。
5.根据权利要求4所述的中间冷却器，其特征在于，所述阻尼器(30)的容积为所述管段的容积的4至5倍。
6.根据权利要求1所述的中间冷却器，其特征在于，所述阻尼器(30)包括壳体(31)和设置在所述壳体(31)内的气囊(32)。
7.根据权利要求6所述的中间冷却器，其特征在于，所述壳体(31)上设置有充气阀门(33)，且所述充气阀门(33)与所述气囊(32)连接。
8.—种压缩机，包括中间冷却器，其特征在于，所述中间冷却器为权利要求1至7中任一项所述的中间冷却器。
9.一种聚乙烯生成装置，包括压缩机，其特征在于，所述压缩机为权利要求8中的所述压缩机。
【专利摘要】本实用新型提供了一种聚乙烯生成装置、压缩机和中间冷却器，中间冷却器包括工艺气管道和夹套水管道，夹套水管道套设在工艺气管道的外部，且夹套水管道上包括主管道和与主管道连通的支路管道，且支路管道上设置有爆破片，中间冷却器还包括：阻尼器，阻尼器连接在位于爆破片与主管道之间的支路管道上。本实用新型中的阻尼器可以对爆破片形成保护作用，防止爆破片因在反复冲击的作用下产生机械疲劳而引发误爆破。可见，本实用新型中的中间冷却器可减少爆破片的机械疲劳损伤，有效地降低了爆破片因振动引起的误爆破的机率，提高了整个装置运行时的稳定性。
【IPC分类】F04B39-06
【公开号】CN204458264
【申请号】CN201520120165
【发明人】王会伦, 邓方文, 徐颖
【申请人】神华集团有限责任公司, 中国神华煤制油化工有限公司, 中国神华煤制油化工有限公司榆林化工分公司
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月28日