一种内循环液压缓冲密封缸的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种液压机械设备，具体涉及一种内循环液压缓冲密封缸。
【背景技术】
[0002]国内现有技术的行列机用液压翻转机构，需用液压站、116控制系统、液压管路等部分。
[0003]缺点是:1.很难查处哪一组漏油或内部管路漏油，工作环境恶劣，使用寿命短，约半年左右，耗油量高，需电机高压供油；年耗油量一台行列机约为0.6-2吨油，会对环境造成严重的污染。
[0004]2.费电:一台机用0.55千瓦电机一部，年用电量很高。
【发明内容】
[0005]本发明的目的是提供一种内循环液压缓冲密封缸，该发明节能环保，使用寿命是原有技术的2-3倍，减少了维修费用，利与检修，对漏油问题的判断直观。
[0006]一种内循环液压缓冲密封缸，其特征在于:包括气缸盖、下气缸头、活塞轴、气缸体，气缸盖安装在气缸体上方，所述气缸盖一侧安装密封立板，气缸盖顶部安装顶板，气缸盖与密封立板和顶板组成一设有进油口的密闭油腔室，气缸体内的活塞轴伸入密闭油腔室内，且顶端从顶板伸出，所述的密闭腔室一侧设有连通的缓冲储油室，所述的进油口开设在顶板上，进油口塞有管塞，所述的气缸体内安装可带动翻转机构转动的活塞杆，气缸盖、气缸体、下气缸盖、上缓冲器、下缓冲器、活塞轴、上气缸头等部件组成气缸总成。
[0007]其中，气缸盖包括:部件管塞，顶板，侧板，活塞轴，密闭油腔室，缓冲储油室，上缓冲器，上气缸头，压盖，密封圈，挡圈，上调整杆等部分组成。
[0008]其中，所述气缸体内有油管，气管，密封圈组成。
[0009]其中，所述气缸体下部主要采用下气缸头，下缓冲器，并用小圆螺母、止退垫圈、孔用弹性挡圈、密封圈进行固定密封。
[0010]其中，所述上活塞轴可选择从气缸盖顶部顶板伸出，方便直接维修；也可以选择在密闭腔室内不伸出，在顶上加可密封的易打开顶盖，维修的时候再开盖维修调节设备。
[0011]其中，所述气缸盖与顶板直接铸造成型。
[0012]其中于，所述气缸盖与侧板直接铸造成型。
[0013]其中，加油口可设在立板顶部，也可在顶板上。
[0014]其中，其循环路径如下，缓冲油进入密闭油腔室，有密闭油腔室进入缓冲储油室，有缓冲储油室进入缓冲管路，上缓冲器，然后进入气缸油管路，再进入下气缸盖，经下缓冲器循环后返回气缸油路，再返回上气缸盖，最后回入密闭油腔室完成一次循环。
[0015]与现有技术相比，本发明具有以下有益效果:该发明通过设置气缸盖与密封立板和顶板组成一密闭油腔室，液压用油注入密闭油腔室内，密闭油腔室一侧设有缓冲储油室，制瓶机翻转机构翻转时，带动上活塞轴上升，液压油被挤压进入缓冲储油室，实现缓冲，该发明无需液压站、116控制系统、液压管路，防止管路漏油，节能环保，使用寿命是原有技术的2-3倍，减少了维修费用，利与检修，对漏油问题的判断直观。
【附图说明】
[0016]图1是内循环液压翻转机构气缸盖总成结构剖视图。
[0017]图2是内循环液压翻转机构气缸盖总成俯视图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本发明作进一步的说明。
[0019]如图1和图2所示，一种内循环液压缓冲密封缸，包括气缸盖1，气缸盖I安装在气缸体2上方，其特征在于:所述气缸盖I 一侧安装密封立板3，气缸盖I顶部安装顶板4，气缸盖I与密封立板3和顶板4组成一设有进油口的密闭油腔室9，气缸体2内的上活塞轴5伸入密闭油腔室9内，所述的密闭油腔室9 一侧设有连通的缓冲储油室10，所述的进油口开设在顶板4上，进油口塞有管塞6，所述的气缸体2内安装可带动翻转机构8转动的活塞杆7，气缸盖1、气缸体2、下气缸盖12、上缓冲器14、下缓冲器13、活塞轴7、上气缸头15部件组成气缸总成。
[0020]其中，气缸盖I包括:部件管塞6，顶板4，侧板3，上活塞轴5，密闭油腔室9，缓冲储油室10，上缓冲器14，上气缸头15，压盖10，密封圈17，挡圈18，上调整杆19等部分组成。
[0021]其中，所述气缸体2内有油管，气管，密封圈组成。
[0022]其中，所述气缸体2下部主要采用下气缸头，下缓冲器13，并用小圆螺母、止退垫圈、孔用弹性挡圈、密封圈进行固定密封。
[0023]其中，所述上活塞轴5可选择从气缸体2顶盖伸出，方便直接维修调节；也可以选择在密闭腔室9内不伸出，在顶上加密封的易打开顶盖，维修的时候再开盖维修调节设备。
[0024]其中，所述气缸盖I与顶板4直接铸造成型。
[0025]其中，所述气缸盖I与侧板3直接铸造成型。
[0026]其中，加油口可设在立板3顶部，也可在顶板4上。
[0027]其中，其循环路径如下，缓冲油进入密闭油腔室，由密闭油腔室进入缓冲储油室，。由缓冲储油室进入缓冲油管路，上缓冲器，然后进入气缸油管路，再进入下气缸盖，经下缓冲器循环后返回气缸油路，再返回上气缸盖，最后回入上密闭油腔室完成一次循环。
[0028]工作的时候，先把缓冲油加入密闭油腔室，由密闭油腔室进入缓冲储油室。由缓冲储油室进入缓冲管路，上缓冲器，然后进入气缸油管路，再由气缸油管路进入下气缸盖，经下缓冲器循环后返回气缸油路，再返回上气缸盖，最后回入上密闭油腔室完成一次循环。
[0029]该发明通过设置气缸盖与密封立板和顶板组成一密闭油腔室，液压用油注入密闭腔油室内，密闭腔室一侧设有缓冲储油室，制瓶机翻转机构翻转时，带动上活塞轴上升，液压油被挤压进入缓冲储油室，实现缓冲。
[0030]本发明节电，不需要液压站及0.55千瓦电机一台，部件漏油问题的处理方便，不需116部分及附属管路。该发明无需液压站、116控制系统、液压管路，防止管路漏油，节能环保，使用寿命是原有技术的2-3倍，减少了维修费用，利与检修，对漏油问题的判断直观。
[0031]以上所述仅为本发明的一实施例，并不限制本发明，凡采用等同替换或等效变换的方式所获得的技术方案，均落在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种内循环液压缓冲密封缸，其特征在于:包括气缸盖(I )、下气缸头(12)、活塞轴(5)、气缸体(2)，气缸盖(I)安装在气缸体(2)上方，所述气缸盖(I)一侧安装密封立板(3)，气缸盖(I)顶部安装顶板(4)，气缸盖(I)与密封立板(3)和顶板(4)组成一设有进油口的密闭油腔室(9)，气缸体(2)内的活塞轴(5)伸入密闭油腔室(9)内，且顶端从顶板(4)伸出，所述的密闭腔室(9) 一侧设有连通的缓冲储油室(10)，所述的进油口开设在顶板(4)上，进油口塞有管塞(6 )，所述的气缸体(2 )内安装可带动翻转机构(8 )转动的活塞杆(7 )，气缸盖(I)、气缸体(2)、下气缸盖(12)、上缓冲器(14)、下缓冲器(13)、活塞轴(7)、上气缸头(15)等部件组成气缸总成。
2.根据权利要求书I所述的一种内循环液压缓冲密封缸，其特征在于，气缸盖(I)包括:部件(6)管塞，顶板(4)，侧板(3)，活塞轴(5)，密闭油腔室(9)，缓冲储油室(10)，上缓冲器(14)，上气缸头(15)，压盖(16)，密封圈(17)，挡圈(18)，上调整杆(19)等部分组成。
3.根据权利要求书I所述的一种内循环液压缓冲密封缸，其特征在于，所述气缸体(2)内有油管，气管，密封圈组成。
4.根据权利要求书I所述的一种内循环液压缓冲密封缸，其特征在于，所述气缸体(2)下部主要采用下气缸头(12)，下缓冲器(13)，并用小圆螺母、止退垫圈、孔用弹性挡圈、密封圈进行固定密封。
5.根据权利要求书I所述的一种内循环液压缓冲密封缸，其特征在于，所述上活塞轴(5)可选择从气缸盖(I)顶部顶板(4)伸出，方便直接维修；也可以选择在密闭腔室(9)内不伸出，在顶上加可密封的易打开顶盖(4)，维修的时候再开盖维修调节设备。
6.根据权利要求书I所述的一种内循环液压缓冲密封缸，其特征在于，所述气缸盖(I)与顶板(4)直接铸造成型。
7.根据权利要求书I所述的一种内循环液压缓冲密封缸，其特征在于，所述气缸盖(I)与侧板(3)直接铸造成型。
8.根据权利要求书I所述的一种内循环液压缓冲密封缸，其特征在于，加油口可设在立板(3)顶部，也可在顶板(4)上。
9.根据权利要求书I所述的一种内循环液压缓冲密封缸，其特征在于，其循环路径如下，缓冲油进入密闭油腔室，有密闭油腔室进入缓冲储油室，有缓冲储油室进入缓冲管路，上缓冲器，然后进入气缸油管路，再进入下气缸盖，经下缓冲器循环后返回气缸油路，再返回上气缸盖，最后回入密闭油腔室完成一次循环。
【专利摘要】本发明公开了一种内循环液压缓冲密封缸，包括气缸体、下气缸头、活塞轴、气缸盖，气缸盖安装在气缸体上方，所述气缸盖包括：部件管塞，顶板，侧板，活塞轴，上调整杆，密闭油腔室，缓冲储油室上缓冲器，上气缸头，压盖，密封圈，挡圈等部分组成，所述气缸盖一侧安装密封立板，气缸盖顶部安装顶板，气缸盖与密封立板和顶板组成一设有进油口的密闭油腔室。本发明节能环保，使用寿命是原有技术的2-3倍，减少了维修费用，利与检修，对漏油问题的判断直观。
【IPC分类】F15B15-22, F15B15-20, F15B15-14, F16J15-16
【公开号】CN104819180
【申请号】CN201510229431
【发明人】张泽华
【申请人】张泽华
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年5月8日