液压轴的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本发明基于根据权利要求1的发明主题的液压轴。
【背景技术】
[0002]所述液压轴在本申请的范围内应该理解为一种液压执行器，例如液压缸，以及利用流体操控该执行器的液压的或者电动液压的控制设备或者电路。这种液压轴是紧凑的、强有力的和大功率的驱动器。它们能够在许多工业自动化应用中、例如在压力机、塑料成型机、弯曲机等中进行使用。特别这种驱动器为下述目的设计:实现至少两种运动过程，亦即一种快速的运送运动(下文称为快速过程或者快速行程)以及一种施力的工作过程(下文称为施力过程、工作行程或者挤压过程)。
[0003]申请人的专利DE 10 2009 043 034示出了一种已知的液压轴。在一种预紧的液压系统中主缸、快速过程缸和可翻转旋转方向的液压机相互连接。通过阀能够如此改变这些部件的连接，使得选择多个例如通过活塞面预先给定的液压机械的传动比之一。由此能够高效地实施上述快速行程或者工作行程。
[0004]此外，申请人的专利DE 10 2012 020 581公开了一种具有多面气缸的液压轴。它具有一个驶出面和两个返回面。在快速过程中，驶出面和第一返回面通过再生阀彼此流体地连接并且一起通过液压泵与第二返回面以压力介质的方式连接。例如快速过程中该多面缸的活塞驶出时，驶出面和第一返回面由此能够与液压泵的高压侧连接。液压泵则从第二返回面向驶出面和向第一返回面输送将压力介质。由此产生的对驶出面和第一返回面的压力加载导致许多密封件处于高压下。尤其是在由外部的第二返回面限定的腔室的密封件处，该压力加载导致较高的摩擦阻抗，从而使得尤其是快速过程中需要较高的压力，以便使活塞运动。
【发明内容】
[0005]与此相对，本发明的任务在于提供一种液压轴，其中气缸的活塞能够低摩擦地进行移动。
[0006]该任务通过根据权利要求1的特征的液压轴来解决。
[0007]本发明其他的有利的改进方案是其他从属权利要求的主题。
[0008]根据本发明的，设置一种具有可逆的液压机的液压轴、尤其是一种紧凑型轴。所述液压机优选是转速可变的液压泵。此外，该液压轴具有液压线路。所述线路具有用于控制多面气缸、尤其是五面气缸的活塞的调节阀。利用这些调节阀能够使所述活塞在快速过程中和施力过程中沿两个轴向方向进行运动。根据本发明的，所述活塞具有两个返回面(A2、A3)，能够在驶入方向上为所述返回面施加压力介质。此外，所述活塞具有两个驶出面(Al、A5)，能够在驶出方向上为所述驶出面施加压力介质。优选的，在快速过程中，第一驶出面(Al)和第一返回面(A3)能够通过线路尤其是在很大程度上无压力地互连，并且尤其是与其余的面流体地分开。此外，通过将第二驶出面与液压泵的高压侧连接，使得在快速过程运动中，当驶出时能够利用压力介质操控第二驶出面(A5)。第二返回面(A2)能够与液压泵的低压侧连接。
[0009]这种方案具有这样的优点，即与开头提到的现有技术即与文献DE 10 2012 020581不同，设置附加的驶出面。由此一个驶出面和返回面能够无压力地互连并且为移动活塞而相应操控另一个面。因而在驶出时仅仅对其中一个驶出面施加提高了的压力或者与液压泵的高压侧连接。此外有利的是，多面气缸尤其是在驶出时在快速过程中具有与现有技术相比较少数量的、处于压力下的密封件。由此活塞能够显著低摩擦地运动并且平稳地运转。
[0010]有利的是，在快速过程运动中，当驶入时利用压力介质操控所述第二返回面(A2)并且因而与液压泵的高压侧连接。所述第一驶出面(Al)和所述第一返回面(A3)能够在此通过所述线路再次在很大程度上无压力地互连。所述第二驶出面(A5)能够与所述液压泵的低压侧连接。由此在驶入时，在快速过程中也为较小数量的密封件施加较高的压力。由此所述活塞在驶入时也极为平稳地进行运转。
[0011]在本发明另外一种设计方案中，在所述施力过程中，当驶出时所述驶出面(A1、A5)平行地互连。由此以有利的方式为施力行程提供较大的面。
[0012]另外在所述施力过程中，当驶出时所述返回面(A2、A3)能够互连。
[0013]在控制技术方面极为简单的是，在所述施力过程中，当驶出时互连的所述返回面(A2、A3)通过所述液压机与互连的所述驶出面(A1、A5)连接。因而压力介质能够从液压机从返回面(A2、A3)向驶出面(A1、A5)输送。
[0014]优选的，在所述施力过程中，当活塞驶入时所述返回面(A2、A3)平行地互连，因而在驶入的情况下也为活塞提供较大的面。
[0015]在所述施力过程中，当活塞驶入时所述驶出面(Al、A5)也能够平行地互连。
[0016]在控制技术方面简单的是，在所述施力过程中在活塞驶入时互连的所述返回面(A2、A3)通过所述液压机也与互连的所述驶出面(A1、A5)连接。因而为了在所述施力过程中实施驶入而简便地从所述驶出面(A1、A5)向所述返回面(A2、A3)输送压力介质。
[0017]在本发明的另外一种设计方案中，所述第一驶出面(Al)具有与所述第一返回面(A3)相同的大小。如果它们随后在快速过程中互连，则简便地从所述一个压力面向所述另一个压力面输送压力介质，而不必如在不相同大小的压力面的情况下那样设置时供给或者排出过量的压力介质，。
[0018]有利的是，所述第二驶出面(A5)和所述第二返回面(A2)关于其大小也基本上相同。由此例如能够在此也在快速过程中简便地从所述一个面向所述另一个面输送压力介质。
[0019]当所述第一返回面(A3)和所述第一驶出面(Al)互连时，能够在设备技术方面简便地设置连接阀。通过该连接阀随后能够将把所述面(A3、A1)直接进行连接。
[0020]在驶出方向上活塞可以具有附加的压力卸载面(A4)。因而与开头提到的现有技术DElO 2012 020 581不同，所述多面气缸是五面气缸，而在上述现有技术中设置四面气缸。
[0021]所述第二驶出面(A5)优选小于所述第一驶出面(Al)。尤其是在活塞的快速过程中驶出时，由此仅仅为较小的或者相对较小的所述驶出面(A5)加载压力介质或者压力。
[0022]有利的是，所述第二返回面(A2)小于所述第一返回面(A3)。由此尤其是在活塞驶入时在快速过程中必须仅仅为较小的返回面(A2)加载压力介质加载或者压力。
[0023]为了将所述第二驶出面(A5)与所述液压机的第一压力侧进行连接，可以简便地设置第一调节阀。为第二返回面(A2)可以设置第二调节阀，以便将该第二调节阀与所述液压机的第二压力侧连接。此外，所述第一返回面(A3)可以通过第三调节阀与所述液压机的所述第二压力侧连接。优选的，所述第一驶出面(Al)也能够通过第四调节阀和与其流体地布置的第一调节阀与液压机的第一压力侧连接。能够在设备技术方面极其简便地并且由此成本低廉地实践调节阀的这种布置方式。
[0024]所述调节阀例如简单地构造成可切换的2位2通的换向阀。在此优选能够在关闭位置的方向上为第一调节阀、第二调节阀和第三调节阀的阀板加载阀弹簧的弹簧力并且在打开位置的方向上能够由执行器的操作力为其进行加载。相反，第四调节阀的阀板能够在其打开位置的方向上由阀弹簧的弹簧力进行加载而在其关闭位置的方向上能够由执行器的操作力进行加载。可以相应于第一调节阀、第二调节阀和第三调节阀构造连接阀。
[0025]优选的，液压蓄能器能够直接与液压机的第一压力侧和/或第二压力侧流体地连接。这对于驶出或者驶入时在施力过程之后对气缸进行卸压和/或对于用于预紧活塞的压力形成阶段是有利的。
[0026]液压蓄能器可以通过第一蓄能器阀与液压机的第一压力侧连接，并且可以通过第二蓄能器阀与液压机的第二压力侧连接。此外，液压蓄能器可以通过在流动方向上远离其打开的第一止回阀与液压机的第一压力侧连接，并且可以通过一个在流动方向上远离其打开的第二止回阀与液压机的第二压力侧连接。
[0027]有利的是，多面气缸和液压机构成一个单元并且安装在一起。另外可以为所述单元设置液压线路。可以考虑将所述液压线路与液压机一起布置在阀组件内。可以将能够驱动液压机的驱动单元联接到该阀组件上。由此以简单的方式提供了一种紧凑型轴。
[0028]多面气缸的活塞可以具有环形室，所述环形室由内部、活塞固定的轴向活塞杆构成。该活塞杆可以插入到壳体固定的大体圆筒形的导杆中。而所述导杆又可以连同外径向凸缘一起插入到所述环形室中。反过来，所述活塞利用其外罩壳的外径向凸缘和内径向凸缘插入环形室中，所述环形室由导杆和外壳体限定。由此提供了一种结构上简单的五面气缸。
[0029]活塞的环形的底面则可以构成第一驶出面(Al)。活塞杆的端面可以表示第二驶出面(A5)。活塞的内径向凸缘的、指向底面的环形面可以设置为第二返回面(A2)。活塞的外径向凸缘的、指向底面的环形面则优选为第一返回面(A3)。活塞的从底面离开取向的环形面又能够与大气连接并且表示压力卸载面(A4)。
[0030]导杆的外径向凸缘和活塞的内径向凸缘能够相互从后部接合。
【附图说明】
[0031]下文根据附图详细说明本发明的优选的实施方式。该唯一的附图以液压的线路图表示本发明的液压轴。
[0032]附图标记列表
[0033]I 液压轴
[0034]2 多面气缸
[0035]4 线路
[0036]6液压泵
[0037]8驱动单元
[0038]10阀组件
[0039]12活塞
[0040]14第一分配阀
[0041]16第二分配阀
[0042]18第三分配阀
[0043]20第四分配阀
[0044]22连接阀
[0045]24液压蓄能器
[0046]26第一蓄能器阀
[0047]28第二蓄能器阀
[0048]30第一止回阀
[0049]32第二止回阀
[0050]34气缸壳体
[0051]36底部
[0052]38活塞杆
[0053]40环形室
[0054]42导杆
[0055]44气缸室
[0056]46环形室
[0057]48环形室
[0058]50环形室
[0059]Al第一驶出面
[0060]A2第二返回面
[0061]A3第一返回面
[0062]A4压力卸载面
[0063]A5第二驶出面
[0064]Pl第一压力侧
[0065]P2第二压力侧。
【具体实施方式】
[0066]根据该唯一的附图示出了液压轴I。该液压轴具有多面气缸2 (五面气缸)，所述多面气缸能够通过液压的线路4进行控制。为了供给压力介质设置可逆的液压泵6，所述液压泵能够由驱动单元8转速可变地在两个密封方向上进行驱动。具有液压泵6的线路4布置在阀组件10中，驱动单元8和多面气缸2联接到所述阀组件上。在阀组件10处设置多面气缸2的压力接口 A、B、C和E。多面气缸2的活塞12的第一驶出面Al与压力接口 A连接。活塞12的第二返回面A2与压力接口 B流体地连接。活塞1