新型高压柱塞泵的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型属于泵类设备领域，尤其涉及一种新型高压柱塞泵，包括泵体和减速器，所述的泵体为一体式铸造结构，包括曲轴箱和活塞腔，曲轴箱内设置有曲轴，活塞腔内设置有活塞，曲轴与活塞通过连杆连接，所述的连杆和活塞共有三组，曲轴箱上侧设置有上板，上板上设置有观察孔盖板和吊环，观察孔盖板上设置有油尺，所述的减速器的上侧设置有油尺和窥视孔，所述的活塞腔的侧面设置有活塞套安装堵头，活塞套通过活塞套安装堵头所在的安装孔装入活塞腔内，所述的活塞套为连体式结构，活塞套的中央平行设置有三个用于容纳活塞的活塞孔，所述的活塞腔的前侧设置有三个活塞安装堵头，三个活塞通过活塞安装堵头所在的安装孔装入活塞套内。
【专利说明】
新型高压柱塞泵
技术领域
[0001]本实用新型属于栗类设备领域，尤其涉及一种新型高压柱塞栗。
【背景技术】
[0002]柱塞栗是油田生产中常用的液体增压设备，其工作原理是:动力装置驱动曲轴旋转，曲轴的旋转运动通过连杆转换成活塞的直线往复运动，实现增压。然而，现有技术中，柱塞栗的栗体通常为分体式铸造结构，装配时，需要安装的零件较多，装配耗时长。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供一种新型高压柱塞栗，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:本实用新型提供了一种新型高压柱塞栗，包括栗体和减速器，所述的栗体为一体式铸造结构，包括曲轴箱和活塞腔，曲轴箱内设置有曲轴，活塞腔内设置有活塞，曲轴与活塞通过连杆连接，所述的连杆和活塞共有三组，曲轴箱上侧设置有上板，上板上设置有观察孔盖板和吊环，观察孔盖板上设置有油尺，所述的减速器的上侧设置有油尺和窥视孔，所述的活塞腔的侧面设置有活塞套安装堵头，活塞套通过活塞套安装堵头所在的安装孔装入活塞腔内，所述的活塞套为连体式结构，活塞套的中央平行设置有三个用于容纳活塞的活塞孔，所述的活塞腔的前侧设置有三个活塞安装堵头，三个活塞通过活塞安装堵头所在的安装孔装入活塞套内，所述的活塞腔上设置有出液管，出液管上设置有压力调节阀。
[0005]所述的活塞上设置有耐磨环和挡油环。
[0006]所述的活塞孔内设置有可拆卸的耐磨内衬。
[0007]本实用新型的有益效果为:1、本实用新型的栗体采用一体式铸造结构，零部件少，装配过程简单，大大缩短了单机的装配时间。2、本实用新型的活塞套采用了连体式结构，将现有技术中的多个活塞套连在一起，使装配零件的数量进一步不减少。在活塞孔内设置可拆卸的耐磨内衬，维修时只需更换耐磨内衬即可，而无需将活塞套整体更换，降低了设备的维修成本。3、活塞套安装堵头和活塞安装堵头的设置，使得活塞套和活塞在一体式栗体结构的前提下可以顺利装入。4、油尺的设置，有利于使用者随时掌握润滑油的余量，以便及时补充。5、窥视孔用于观察齿轮传动状况，便于及时发现异常。5、吊环的设置，便于设备的吊运。
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的结构不意图；
[0009]图2是活塞套的结构示意图。
[00?0]图中:1-减速器，2_油尺，3_窥视孔，4_吊环，5_观察孔盖板，6_曲轴箱，7_栗体，8_连杆，9-活塞，I O-活塞套安装堵头，11-活塞安装堵头，12-活塞腔，13-压力调节阀，14-出液管，15-活塞孔，16-耐磨内衬。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图对本实用新型做进一步描述:
[0012]本实施例包括栗体7和减速器I，所述的栗体7为一体式铸造结构，包括曲轴箱6和活塞腔12。本实用新型的栗体7采用一体式铸造结构，零部件少，装配过程简单，大大缩短了单机的装配时间。
[0013]曲轴箱6内设置有曲轴，活塞腔12内设置有活塞9，曲轴与活塞9通过连杆8连接，所述的连杆8和活塞9共有三组，曲轴箱6上侧设置有上板，上板上设置有观察孔盖板5和吊环4，吊环4的设置，便于设备的吊运。
[0014]观察孔盖板5上设置有油尺2，所述的减速器I的上侧设置有油尺2和窥视孔3，油尺2的设置，有利于使用者随时掌握润滑油的余量，以便及时补充。窥视孔用于观察齿轮传动状况，便于及时发现异常。
[0015]所述的活塞腔12的侧面设置有活塞套安装堵头10，活塞套通过活塞套安装堵头10所在的安装孔装入活塞腔12内。
[0016]所述的活塞套为连体式结构，活塞套的中央平行设置有三个用于容纳活塞9的活塞孔15，本实用新型的活塞套采用了连体式结构，将现有技术中的多个活塞套连在一起，使装配零件的数量进一步不减少。在活塞孔15内设置可拆卸的耐磨内衬16，维修时只需更换耐磨内衬16即可，而无需将活塞套整体更换，降低了设备的维修成本。
[0017]所述的活塞腔12的前侧设置有三个活塞安装堵头11，三个活塞9通过活塞安装堵头11所在的安装孔装入活塞套内，所述的活塞腔12上设置有出液管14，出液管14上设置有压力调节阀13。活塞套安装堵头10和活塞安装堵头11的设置，使得活塞套和活塞9在一体式栗体7结构的前提下可以顺利装入。
[0018]所述的活塞9上设置有耐磨环和挡油环，有利于增强活塞9的耐磨性和密封性。
【主权项】
1.一种新型高压柱塞栗，包括栗体(7)和减速器(I)，其特征在于:所述的栗体(7)为一体式铸造结构，包括曲轴箱(6)和活塞腔(12)，曲轴箱(6)内设置有曲轴，活塞腔(12)内设置有活塞(9)，曲轴与活塞(9)通过连杆(8)连接，所述的连杆(8)和活塞(9)共有三组，曲轴箱(6)上侧设置有上板，上板上设置有观察孔盖板(5)和吊环(4)，观察孔盖板(5)上设置有油尺(2)，所述的减速器(I)的上侧设置有油尺(2)和窥视孔(3)，所述的活塞腔(12)的侧面设置有活塞套安装堵头(10)，活塞套通过活塞套安装堵头(10)所在的安装孔装入活塞腔(12)内，所述的活塞套为连体式结构，活塞套的中央平行设置有三个用于容纳活塞(9)的活塞孔(15)，所述的活塞腔(12)的前侧设置有三个活塞安装堵头(11)，三个活塞(9)通过活塞安装堵头(11)所在的安装孔装入活塞套内，所述的活塞腔(12)上设置有出液管(14)，出液管(14)上设置有压力调节阀(13)。2.根据权利要求1所述的一种新型高压柱塞栗，其特征在于:所述的活塞(9)上设置有耐磨环和挡油环。3.根据权利要求1所述的一种新型高压柱塞栗，其特征在于:所述的活塞孔(15)内设置有可拆卸的耐磨内衬(16)。
【文档编号】F04B53/22GK205714621SQ201620694288
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年7月4日
【发明人】高改生, 韩锋, 滕敏
【申请人】大庆永胜石油设备有限责任公司