带式输送机用液压卷带装置的液压系统的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种带式输送机用液压卷带装置的液压系统，包括电动机泵组（1）、多路换向阀组（2）、抽带马达（5）、卷带马达（6）、转动马达（7）和抽带夹紧液压缸（8）、固定夹紧液压缸（10）和举升液压缸（12），还包括单向阀（3）、第一双向液控单向阀（9）、第二双向液控单向阀（11）、第三液控单向阀（13），在多路换向阀组（2）与液压缸和马达连接的液压油路中，每一条液压油路的进油口上设置单向阀（3）；在每个液压缸的进出口油路中设双向液控单向阀。本实用新型采用单向阀和双向液控单向阀的技术方案，在液压系统突然失压时保证执行机构能够停留在原位,保证操作者人身安全,为井下安全生产提供双重保障。
【专利说明】 带式输送机用液压卷带装置的液压系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种液压卷带装置的液压系统，具体涉及一种带式输送机用液压卷带装置的液压系统。
【背景技术】
[0002]带式输送机主要用于综采工作面煤炭运输，输送机安装在工作面巷道中。随着综采的进行输送带逐步缩短，当贮带仓中贮存的输送带满时，需将贮带仓中的输送带取出并卷起运走，这个过程为传送输送带的收带过程。液压卷带装置是收取带式输送机多余输送带的主要设备。通常液压卷带装置是由电动机泵组、多路换向阀组、抽带马达、卷带马达、转动马达和抽带夹紧液压缸、固定夹紧液压缸和举升液压缸组成，电动机泵组通过多路换向阀组向三组马达提供动力输出，马达驱动液压缸完成收卷带的工作程序。
[0003]鉴于煤矿井下的安全等级要求极高，井下的工作程序要求零故障。因此，上述的卷带装置存在以下隐患:在突然断电或马达故障时，液压系统会突然失压，抽带卷带举升等执行机构失控，输送带等负载在重力作用下迅速下滑，造成生产事故，可能产生人员伤亡。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种带式输送机用液压卷带装置的液压系统，旨在带式输送机失去动力时，及时停车，抽带卷带举升等执行机构停驻在原地，保障井下工作人员的人身安全。
[0005]为实现上述目的所采用的技术方案:一种带式输送机用液压卷带装置的液压系统，包括电动机泵组、多路换向阀组、抽带马达、卷带马达、转动马达和抽带夹紧液压缸、固定夹紧液压缸和举升液压缸，电动机泵组的出油口与多路换向阀组连接，多路换向阀组的出油口分别通过液压油路连接抽带夹紧液压缸、固定夹紧液压缸、举升液压缸、抽带马达、卷带马达、转动马达，其特征在于，还包括单向阀、第一双向液控单向阀、第二双向液控单向阀、第三液控单向阀，在多路换向阀组与液压缸和马达连接的液压油路中，每一条液压油路的进油口上设置单向阀；在每个液压缸的进出口油路中设双向液控单向阀，其中抽带夹紧液压缸进出口油路中设第一双向液控单向阀，固定夹紧液压缸进出口油路中设第二双向液控单向阀，举升液压缸进出口油路中设第三双向液控单向阀。
[0006]优选的，还包括溢流阀，所述的溢流阀设置在多路换向阀组与液压缸和马达连接的每一条液压油路上，与所述的单向阀管路连接。
[0007]优选的，电动机泵组是压力补偿变量液压泵组。
[0008]本实用新型在液压油路中设置单向阀来保证油液只能从泵流向各执行机构，在液压系统突然失压时保证抽带卷带举升等执行机构能够停留在原位，保证操作者人身安全；在液压缸进出油路中设置双向液控单向阀，防止抽带卷带举升等执行机构失控，输送带等负载在重力作用下发生迅速下滑造成事故，为井下安全生产提供双重保障。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的液压系统原理图。
[0010]图中:1、电动机泵组,2、多路换向阀组,3、单向阀,4、溢流阀,5、抽带马达,6、卷带马达，7、转动马达，8、抽带夹紧液压缸，9、第一双向液控单向阀，10、固定夹紧液压缸，11、第二双向液控单向阀，12、举升液压缸，13、第三液控单向阀。
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0012]如图1所示，一种带式输送机用液压卷带装置的液压系统，包括电动机泵组1、多路换向阀组2、抽带马达5、卷带马达6、转动马达7和抽带夹紧液压缸8、固定夹紧液压缸10和举升液压缸12，电动机泵组I的出油口与多路换向阀组2连接，多路换向阀组2的出油口分别通过液压油路连接抽带夹紧液压缸8、固定夹紧液压缸10、举升液压缸12、抽带马达5、卷带马达6、转动马达7，还包括单向阀3、第一双向液控单向阀9、第二双向液控单向阀11、第三液控单向阀13，在多路换向阀组2与液压缸和马达连接的液压油路中，每一条液压油路的进油口上设置单向阀3。单向阀3保证油液只能从泵流向各执行机构，在液压系统突然失压时保证执行机构能够停留在原位，保证操作者人身安全。
[0013]在每个液压缸的进出口油路中设双向液控单向阀，其中抽带夹紧液压缸8进出口油路中设第一双向液控单向阀9，固定夹紧液压缸10进出口油路中设第二双向液控单向阀11，举升液压缸12进出口油路中设第三双向液控单向阀13。设置双向液控单向阀可以防止执行机构与负载在重力作用下发生迅速下滑造成事故，也防止进油管路中混在压力油中少量气体形成气团产生噪声，保证液压缸能够长时间夹紧和举升，从而使系统压力趋于恒定，减少能源消耗。
[0014]优选的，本实用新型还包括溢流阀4，所述的溢流阀4设置在多路换向阀组2与液压缸和马达连接的每一条液压油路上，与所述的单向阀3管路连接。在液压马达拖动负载运行时，会产生较大的液压冲击，造成执行机构与液压管路内油液不足。溢流阀4和单向阀3相配合，在减小换向时的液压冲击时，使缓冲溢流油进入回油腔，有利于缓冲冲击压力。
[0015]优选的，电动机泵组I是压力补偿变量液压泵组，液压泵的出口流量随着出口压力的大小近似地在一定范围内按恒功率曲线变化。在卷输送带时，随着带卷直径的增加，在保证扭矩增加的情况下，使卷带的速度渐渐减小，使之操作时安全可靠。
[0016]本实用新型的具体过程如下:
[0017]当需要收取输送带时，停止皮带机自动张紧装置，然后操作多路换向阀组2对应抽带夹紧液压缸8的手柄、固定夹紧液压缸10的手柄，使皮带机输送带夹紧固定，人工从中间剪断输送带；操作多路换向阀组2对应抽带马达5的手柄，将输送带抽送至液压卷带装置前，同时缠绕至卷带卷轴上；操作多路换向阀组2对应卷带马达6的手柄慢慢将抽带马达5抽送出来的输送带卷成卷，如果成卷的直径较大和底座干涉时，操作多路换向阀组2对应举升液压缸12的手柄，使卷轴上升满足要求。成卷后，操作多路换向阀组2对应转动马达7的手柄将输送带收卷整齐后截断的输送带，转运至平板小车上，然后再操作多路换向阀组2对应转动马达7的手柄，使卷带机构回到原始位置。最后将输送带的两端头缝合，各液压元件回到原始位置，完成一次卷带动作。
[0018]本实用新型提供的一种带式输送机用液压卷带装置的液压系统，采用双重保护技术方案，防止执行机构与负载在重力作用下发生迅速下滑造成事故，保障井下安全生产。
【权利要求】
1.一种带式输送机用液压卷带装置的液压系统，包括电动机泵组(1)、多路换向阀组(2)、抽带马达(5)、卷带马达(6)、转动马达(7)和抽带夹紧液压缸(8)、固定夹紧液压缸(10)和举升液压缸(12)，电动机泵组(1)的出油口与多路换向阀组(2)连接，多路换向阀组(2)的出油口分别通过液压油路连接抽带夹紧液压缸(8)、固定夹紧液压缸(10)、举升液压缸(12)、抽带马达(5)、卷带马达(6)、转动马达(7),其特征在于,还包括单向阀(3)、第一双向液控单向阀(9)、第二双向液控单向阀(11)、第三液控单向阀(13)，在多路换向阀组(2)与液压缸和马达连接的液压油路中，每一条液压油路的进油口上设置单向阀(3);在每个液压缸的进出口油路中设双向液控单向阀，其中抽带夹紧液压缸(8)进出口油路中设第一双向液控单向阀(9 )，固定夹紧液压缸(10 )进出口油路中设第二双向液控单向阀(11)，举升液压缸(12 )进出口油路中设第三双向液控单向阀(13 )。
2.根据权利要求1所述的一种带式输送机用液压卷带装置的液压系统，其特征在于:还包括溢流阀(4)，所述的溢流阀(4)设置在多路换向阀组(2)与液压缸和马达连接的每一条液压油路上，与所述的单向阀(3)管路连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种带式输送机用液压卷带装置的液压系统，其特征在于:电动机泵组(1)是压力补偿变量液压泵组。
【文档编号】F15B13/06GK204140534SQ201420446465
【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年8月8日 优先权日:2014年8月8日
【发明者】侯友夫 申请人:徐州五洋科技股份有限公司