专利名称：一种滑阀式液压阀及工程机械的利记博彩app
技术领域：
一种滑阀式液压阀及工程机械技术领域[0001]本实用新型涉及液压传动与控制技术领域，特别涉及一种滑阀式液压阀及工程机 械。
背景技术：
[0002]现有的滑阀式液压阀主要由阀芯、阀体和驱动装置构成，其油孔的分布通常为中 间为P 口，两旁为a、b 口，最外面为T 口，且阀体与阀芯直接接触，没有阀套。这种液压阀的 阀芯较长，由于同轴度要求较高，加工难度较大，在配合间隙较小的情况下，阀芯容易卡死， 而且由于没有阀套，如果阀芯的腔孔受到磨损，整个阀体就会报废。[0003]另有一种滑阀式液压阀采用分体式阀芯和分体式阀套以解决上述问题，但该液压 阀中间油道为卸油口，两旁为高压口，再往外面是工作油口 A、B 口，最外面是回油口，这种 液压阀的油口分布不合理，导致整个液压阀的宽度较大。实用新型内容[0004]有鉴于此，本实用新型旨在提出一种滑阀式液压阀及工程机械，不仅能解决阀芯 较长、加工难度较大、容易卡死、报废成本较高的问题，而且结构紧凑、体积小巧。[0005]为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的[0006]一种滑阀式液压阀，包括阀体、阀芯和驱动装置，所述阀芯为分体式结构，且在所 述阀体中部设有回油口，由所述回油口至阀体端部依序设有工作油口和高压油口。[0007]进一步的，还包括有设置在阀体内的阀套，所述阀套设置在阀芯与阀体之间。[0008]进一步的，所述阀套包括结构相同且左右对称的第一阀套和第二阀套，所述第一 阀套和第二阀套朝向阀体内部的端面相互配合，朝向阀体端部的端面与所述驱动装置连 接。[0009]进一步的，所述阀芯包括结构相同且左右对称设置在阀套内的第一阀芯和第二阀 芯，所述第一阀芯和第二阀芯朝向阀体内部的端面相互配合，朝向阀体端部的端面与所述 驱动装置连接。[0010]进一步的，所述驱动装置为手动装置、电磁装置、弹簧装置、液压装置或其组合。[0011]进一步的，所述驱动装置为设有弹簧的液压先导装置。[0012]进一步的，所述驱动装置包括弹簧筒、外弹簧和内弹簧，所述弹簧筒为设置在所述 阀体端部的筒状结构，所述外弹簧和内弹簧由外至内套装在所述弹簧筒内，在该弹簧筒的 外端面还设有先导油油口。[0013]进一步的，所述外弹簧的两端分别套设有弹簧座。[0014]另一方面，本实用新型还提供了一种设置有如上所述的滑阀式液压阀的工程机 械。[0015]进一步的，所述工程机械为起重机。[0016]相对于现有技术，本实用新型具有以下优势[0017]1、本实用新型所述的滑阀式液压阀的阀芯为分体式结构，因此每段阀芯的长度减 短，加工难度降低；[0018]2、本实用新型所述的滑阀式液压阀设有分体式阀套，如果阀套发生磨损，可以直 接更换阀套，成本较低；[0019]3、本实用新型所述的滑阀式液压阀将阀体的中间油道设为回油口，两旁为工作油 口，最外面是高压油口，这种油口分布形式与其他具有分体式阀芯的液压阀相比，减小了阀 体宽度，结构紧凑、体积小巧。
[0020]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新 型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在 附图中[0021]图1为本实用新型实施例所述的滑阀式液压阀的剖视图。[0022]附图标记说明[0023]1-阀体，2-第一阀芯，3-第二阀芯，4-第一阀套，5-第二阀套，6-第一弹簧座， 7-外弹簧，8-内弹簧，9-第二弹簧座，10-弹簧筒，T-回油口，A、B-工作油口，P-高压油口。
具体实施方式
[0024]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可 以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。[0025]图1即为本实施例所述的滑阀式液压阀的剖视图，如图中所示，该滑阀式液压阀 包括阀体1、第一阀套4、第二阀套5、第一阀芯2、第二阀芯3以及驱动装置。该驱动装置在 本实施例中为设有弹簧的液压先导装置，包括弹簧筒10、外弹簧7、内弹簧8、第一弹簧座6 和第二弹簧座9，该外弹簧7和内弹簧8由外至内套装在弹簧筒10内，该第一弹簧座6和第 二弹簧座9分别套设在该外弹簧7的两端，在该弹簧筒10的外端面还设有先导油油口。该 第一阀套4和第二阀套5结构相同且左右对称设置在阀体I内，该第一阀套4和第二阀套5 朝向阀体I内部的端面相互配合，朝向阀体I端部的端面与所述外弹簧7抵接。该第一阀 芯2和第二阀芯3结构相同且左右对称设置在第一阀套4、第二阀套5内，该第一阀芯2和 第二阀芯3朝向阀体I内部的端面相互配合，朝向阀体I端部的端面与所述内弹簧8抵接。 在该阀体I中部设有回油口 T，两旁边为工作油口 A和工作油口 B，最外面是高压油口 P，这 样的油口分布可以使阀体I的宽度大大减小。[0026]本实施例所述的滑阀式液压阀的工作原理为加在两个阀芯外端的控制压力始终 保持高压，以防止因回油压力过高，造成两阀芯分开，如果阀芯需要向一端运动，此端的控 制压力降为零即可；当右端压力慢慢减小时，两个阀芯逐渐向右移动，最终A与T相通，P与 B相通；当左端压力慢慢减小时，阀芯逐渐向左移动，最终P与A相通，B与T相通。[0027]在其他实施例中，驱动装置的内弹簧8可以去掉，也可以在先导油油口增加阻尼； 控制装置还可以为手动控制、电磁控制、弹簧控制或其组合等等。[0028]除了上述的滑阀式液压阀，本实用新型还提供一种设置有上述滑阀式液压阀的起 重机，该起重机的其它各部分的结构参考现有技术，本文不再赘述。[0029]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新 型的保护范围之内。
权利要求1.一种滑阀式液压阀，包括阀体(I)、阀芯和驱动装置，其特征在于，所述阀芯为分体式结构，且在所述阀体(I)中部设有回油口，由所述回油口至阀体(I)端部依序设有工作油口和闻压油口。
2.根据权利要求1所述的滑阀式液压阀，其特征在于，还包括有设置在阀体(I)内的阀套，所述阀套设置在阀芯与阀体(I)之间。
3.根据权利要求2所述的滑阀式液压阀，其特征在于，所述阀套包括结构相同且左右对称的第一阀套(4 )和第二阀套(5 )，所述第一阀套(4 )和第二阀套(5 )朝向阀体(I)内部的端面相互配合，朝向阀体(I)端部的端面与所述驱动装置连接。
4.根据权利要求1、2或3所述的滑阀式液压阀，其特征在于，所述阀芯包括结构相同且左右对称设置在阀套内的第一阀芯(2)和第二阀芯(3)，所述第一阀芯(2)和第二阀芯(3)朝向阀体(I)内部的端面相互配合，朝向阀体(I)端部的端面与所述驱动装置连接。
5.根据权利要求1、2或3所述的滑阀式液压阀，其特征在于，所述驱动装置为手动装置、电磁装置、弹簧装置、液压装置或其组合。
6.根据权利要求5所述的滑阀式液压阀，其特征在于，所述驱动装置为设有弹簧的液压先导装置。
7.根据权利要求6所述的滑阀式液压阀，其特征在于，所述驱动装置包括弹簧筒(10)、外弹簧(7)和内弹簧(8)，所述弹簧筒(10)为设置在所述阀体(I)端部的筒状结构，所述外弹簧(7 )和内弹簧(8 )由外至内套装在所述弹簧筒(10 )内，在该弹簧筒(10 )的外端面还设有先导油油口。
8.根据权利要求7所述的滑阀式液压阀，其特征在于，所述外弹簧(7)的两端分别套设有弹簧座。
9.一种工程机械，其特征在于，所述工程机械设置有权利要求1至8中任意一项所述的滑阀式液压阀。
10.根据权利要求9所述的工程机械，其特征在于，所述工程机械为起重机。
专利摘要本实用新型提供了一种滑阀式液压阀及工程机械，该滑阀式液压阀包括阀体、阀芯和驱动装置，所述阀芯为分体式结构，且在所述阀体中部设有回油口，由所述回油口至阀体端部依序设有工作油口和高压油口。本实用新型所述的滑阀式液压阀将阀体的中间油道设为回油口，两旁边为工作油口，最外面是高压油口，这种油口分布形式与其他具有分体式阀芯的液压阀相比，减小了阀体宽度，结构紧凑、体积小巧。
文档编号F15B13/02GK202833386SQ201220482768
公开日2013年3月27日 申请日期2012年9月20日 优先权日2012年9月20日
发明者张铁军, 王涛, 张亚超 申请人:三一重工股份有限公司