专利名称：液压油缸行程测试装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种行程检测装置，特别是涉及一种液压油缸行程测试装置。
背景技术：
随着现代工业的不断发展，液压传动技术在全球许多行业得到极大应用和发展，例如工程机械的装载机、推土机和压路机等；起重运输机械的叉车、皮带运输机和汽车 吊等；建筑机械的打桩机、液压千斤顶和平地机等；农业机械，汽车工业，矿山机械，冶金机械等各行业。液压传动设备通常由动力、执行、控制和辅助等四种元件组成，而液压油缸作为实现直线往复运动或小于360°往复摆动的液压机构，为液压系统中应用极广泛的主要执行元件。因此，液压油缸的质量和性能成为液压系统中的关键问题，而如何检测液压油缸的质量和性能成为液压油缸生产厂家不得不考虑的问题。液压油缸检测试验主要包括最小启动力测试、油缸行程测试、全行程测试、耐压性测试或内泄测试等，现有的油缸测试检测装置结构复杂，且对各种油缸检测时安装不灵活，或者不能针对各种型号、尺寸的油缸进行检测。这样不仅使得油缸检测繁琐复杂，而且成本也会大大增加。中国专利CN201110290Y公开一种多功能油缸检测装置，其包括液压站、控制装置、检测装置和油缸检具安装装置，其中，所需测试的油缸安装在油缸检具安装装置上，控制装置分别与液压站及检测装置电连接，所述检测装置包括与所述控制装置电连接的油缸限位装置，该油缸限位装置设置在所述油缸检具安装装置上。检测装置中的油缸限位装置可以产生油缸推杆的位置信号，并传递给控制装置，由控制装置来准确控制油缸推杆的位置信号，并传递给控制装置，由控制装置来准确控制油缸推杆的行程并可以对油缸内的压力进行测量。本实用新型的油缸检测装置结构复杂，且通过油缸限位装置来检测油缸检测位置来达到行程检测，这种检测方式缺乏一定的精准性。因此，需要一种精准度高、结构简单、适合各种型号油缸检测的测试装置。
实用新型内容鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种液压油缸行程测试装置，用于解决现有技术中检测装置结构复杂、检测精度低的问题。为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种液压油缸行程测试装置，包括直线位移传感器，直线位移穿感器的一侧设有支撑液压油缸的支撑架，在支撑架的上方设有压紧液压油缸缸身的压力机构，在支撑架的两端分别设有与所述液压油缸活动端固定相连的移动座、与所述液压油缸固定端相连的固定座，所述移动座置于一滑动导轨上并且可沿滑动导轨滑动，所述滑动导轨与所述直线位移传感器相互平行，所述移动座、固定座上均设有与直线位移传感器作用的位移检测头。优选的，所述压力机构包括竖直设置的两个压紧气缸。优选的，所述固定座固定在一固定架上，所述固定架包括支撑腿和固定在两支撑腿间的导轨，所述固定座活动固定在所述导轨上。[0008]优选的，所述固定座上包括底座、固定在底座上的连接销，所述底座通过螺栓固定在所述导轨上，所述连接销固定在所述液压油缸固定端的安装孔内。优选的，所述固定座包括底座、固定在底座上的连接臂,所述底座固定在所述导轨上，所述连接臂与所述液压油缸固定端螺栓固定。优选的，所述移动座上设有连接销，所述连接销与所述液压油缸的活塞杆固定相连。优选的，所述连接销的外径与所述活塞杆端部连接孔孔内径相同。
如上所述，本实用新型的液压油缸行程测试装置，具有以下有益效果其只需一根直线位移传感器，既能完成液压油缸的行程测试；同时本测试装置的固定结构只需更换固定座、移动座，即可固定测量各种类型的液压油缸，其结构简单，节省成本，易于控制测量；并且通过利用直线位移传感器提高了测试精度。
图I显示为本实用新型的液压油缸行程测试装置第一实施例的主视图。图2显示为本实用新型的液压油缸行程测试装置第一实施例的俯视图。图3显示为本实用新型的液压油缸行程测试装置第一实施例的侧视图。图4显示为本实用新型的液压油缸行程测试装置第二实施例的主视图。图5显示为本实用新型的液压油缸行程测试装置第二实施例的侧视图。图6显示为本实用新型的液压油缸行程测试装置第三实施例的示意图。图7显示为本实用新型的液压油缸行程测试装置第四实施例的示意图。元件标号说明I直线位移传感器2移动座21连接销22底座3液压油缸31活塞杆4压紧气缸5固定座51底座52连接臂53连接销6支撑架7固定架8、9 位移检测头
具体实施方式
以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。[0036]请参阅图I至图7。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。如图I、图2及图3所示，本实用新型液压油缸行程测试装置的第一实施例，其包括直线位移传感器I，在直线位移穿感器I的一侧设有支撑液压油缸3a的支撑架6，在支撑架6的上方设有压紧液压油缸缸身的压力机构，本实施例中该压力机构为两个竖直设置 的压紧气缸4，采用压紧气缸4将液压油缸紧固在支撑架6上。在支撑架6的两端分别设有与液压油缸活动端固定相连的移动座2、与液压油缸固定端相连的固定座5，移动座2置于一滑动导轨上并且可沿滑动导轨滑动，滑动导轨与直线位移传感器I相互平行，移动座2、固定座5上均设有与直线位移传感器I作用的位移检测头9、8。本实用新型的测试结构简单，只采用一根直线位移传感器与安装在液压油缸固定端、活动端的位移检测头相互配合，既实现了对液压油缸行程的测试，而直线位移传感器的利用提高了测试精度。为便于测试多种型号尺寸的液压油缸，上述固定座5固定在一固定架7上，固定架7包括支撑腿72和固定在两支撑腿间的导轨71，固定座5活动固定在导轨71上。根据液压油缸的实际尺寸调节固定座5在固定架7上的安装位置，来确保移动座2和固定座5间的间距，使本实用新型应用于各尺寸液压油缸的行程测试。如图3所示，本固定座包括底座51、固定在底座51上的连接臂52，底座51固定在导轨71上，连接臂52与液压油缸固定端螺栓固定。如图4及图5所示，本实用新型液压油缸行程测试装置的第二实施例，该实施例结构与第一实施例基本相同，不同之处在于固定座5、移动座2与液压油缸相连的具体连接部分，其与本实施例中的液压油缸3b自身结构相匹配，以便更好的测量与液压油缸3b相同类型的油缸。如图5所示，本固定座5上包括底座51、固定在底座51上的连接销53，底座51通过螺栓等连接方式固定在导轨71上，连接销53固定在液压油缸固定端的安装孔内。如图6所示，本实用新型液压油缸行程测试装置的第三实施例，该实施例结构与第一实施例基本相同，不同之处在于固定座5、移动座2与液压油缸相连的具体连接部分，其与本实施例中的液压油缸3c自身结构相匹配，以便更好的测量与液压油缸3c相同类型的油缸。本实施例中液压油缸的活塞杆为叉式结构，其上设有连接孔，因此，本实施例中的移动座2上包括底座22和固定在底座上的连接销21，连接销21可以拆卸更换，通过连接销21与液压油缸的活塞杆固定相连。该移动座的连接销可以根据液压油缸活塞杆上连接孔的大小设计，连接销21的外径与活塞杆端部连接孔孔内径相同。如图7所示，本实用新型液压油缸行程测试装置的第四实施例，该实施例结构与第一实施例基本相同，本实施例中液压油缸3d自身尺寸较长，其通过调节固定座5在固定架上的位置，调整固定座5、移动座2间的初始安装距离，确保该液压油缸3d的安装固定以及测量。本实施例中固定座5、移动座2的结构分别与第二、第三实施例中的固定座、移动座结构相同，通过连接销贯穿在液压油缸固定端的连接孔内，同时通过连接销贯穿在液压油缸活塞杆的连接孔内，来达到液压油缸两端的固定，进而进行液压油缸行程测试。通过以上实施例可以看出本实用新型的液压油缸行程测试装置，只需一根直线位移传感器，既能完成液压油缸的行程测试，同时本测试装置的固定结构只需更换固定座、移动座上的连接销或连接臂，即可固定测量各种类型的液压油缸，其结构简单，节省了生产成本，易于控制测量。并且通过利用直线位移传感器提高了测试精度。在测试之前，首先根据液压油缸固定端和活动端结构特性，选好相应的固定座5和移动座2，根据液压油缸自身尺寸将固定座5与移动座2间的初始距离调节好，可通过调节固定座5在固定架7上的安装位置来进行调节，然后将液压油缸置于支撑架6上 ，再通过压紧气缸4将液压油缸紧固在支撑架6上，确保液压油缸缸身不动；然后进行测试，液压油缸固定好后活塞杆端部与液压油缸固定端间的间距可以通过直线位移传感器I直接检测出，其为液压油缸自身的初始尺寸；再对液压油缸开始充油，移动座2在液压油缸活塞杆的带动下沿滑动导轨滑动，这时固定座5、移动座2上的位移检测头8、9与直线位移传感器I作用，将相应数据传输给后台控制装置，即可检测出液压油缸活塞杆的行动行程；将液压油缸活动端即活塞杆一侧保压，测试活塞杆是否有行程，若有行程则测试的液压油缸有泄漏，相反则测试的液压油缸无泄漏。通过行程位移的测试，完成液压油缸质量是否合格的测试。综上所述，本实用新型的液压油缸行程测试装置，结构简单，便于生产安装，同时利用直线位移传感器进行位移测量，确保测试的精准度。所以，本实用新型有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。上述实施例仅例示性说明本实用新型的原理及其功效，而非用于限制本实用新型。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本实用新型的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本实用新型所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本实用新型的权利要求所涵盖。
权利要求1.一种液压油缸行程测试装置，其特征在于，包括直线位移传感器(I)，直线位移穿感器(I)的一侧设有支撑液压油缸的支撑架(6)，在支撑架的上方设有压紧液压油缸缸身的压力机构，在支撑架的两端分别设有与所述液压油缸活动端固定相连的移动座(2)、与所述液压油缸固定端相连的固定座(5)，所述移动座(2)置于一滑动导轨上并且可沿滑动导轨滑动，所述滑动导轨与所述直线位移传感器(I)相互平行，所述移动座(2)、固定座(5)上均设有与直线位移传感器作用的位移检测头(8、9 )。
2.根据权利要求I所述的液压油缸行程测试装置，其特征在于所述压力机构包括竖直设置的两个压紧气缸(4)。
3.根据权利要求I所述的液压油缸行程测试装置，其特征在于所述固定座(5)固定在一固定架(7)上，所述固定架(7)包括支撑腿(72)和固定在两支撑腿间的导轨(71)，所述固定座(5)活动固定在所述导轨(71)上。
4.根据权利要求3所述的液压油缸行程测试装置，其特征在于所述固定座(5)上包括底座(51)、固定在底座上的连接销(53)，所述底座(51)通过螺栓固定在所述导轨(71)上，所述连接销(53 )固定在所述液压油缸固定端的安装孔内。
5.根据权利要求3所述的液压油缸行程测试装置，其特征在于所述固定座(5)包括底座(51)、固定在底座上的连接臂(52)，所述底座(51)固定在所述导轨(71)上，所述连接臂(52)与所述液压油缸固定端螺栓固定。
6.根据权利要求I所述的液压油缸行程测试装置，其特征在于所述移动座(2)上设有连接销(22)，所述连接销(22)与所述液压油缸的活塞杆固定相连。
7.根据权利要求6所述的液压油缸行程测试装置，其特征在于所述连接销(22)的外径与所述活塞杆端部连接孔孔内径相同。
专利摘要本实用新型提供一种液压油缸行程测试装置，包括直线位移传感器，直线位移穿感器的一侧设有支撑液压油缸的支撑架，在支撑架的上方设有压紧液压油缸缸身的压力机构，在支撑架的两端分别设有与所述液压油缸活动端固定相连的移动座、与所述液压油缸固定端相连的固定座，所述移动座置于一滑动导轨上并且可沿滑动导轨滑动，所述滑动导轨与所述直线位移传感器相互平行，所述移动座、固定座上均设有与直线位移传感器作用的位移检测头。本实用新型的液压油缸行程测试装置，其结构简单，控制精度高。
文档编号F15B15/28GK202612270SQ201220241918
公开日2012年12月19日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日
发明者纪超, 李宝停, 加布里埃尔·纳科拉·班那若 申请人:上海爱德特检测设备制造有限公司