专利名称：通径二联叠加阀组的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于液压系统领域，尤其是一种流量大且能够实现快慢速的通径二联叠加阀组。
背景技术：
在铸造生产线中有很多设备需要采用液压驱动，即采用液压缸驱动，而液压缸的动作方向则需要换向阀来完成。对于大流量的液压系统来说，单一的电磁阀或是电液阀均不能达到液压系统的流量要求，且不能进行快慢速变化，只有通过两组电液阀对液压缸进行控制。以往的结构有两种1、需要两个阀组，参见图1，然后通过阀块外的管路对两组油液进行合流，通过对电磁铁的带电个数控制实现油缸的快慢速动作，这种方法的缺点在于管路复杂，接头过多，占用空间面积大，漏油现象较多；2、只有一个二联阀板，参见图2，上面连接一个双速叠加板，在双速叠加板上面安装两组叠加阀，这种方法的缺点在于双速叠加板上面需要加工若干个0型圈沟槽，加工难度大，且容易造成漏油。
发明内容本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种安装方便、重量小、体积小、可有效解决漏油问题并能实现快慢速变化的通径二联叠加阀组。本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的本实用新型的优点和有益效果为一种通径二联叠加阀组，包括阀块、油缸、单向节流阀及电液阀，在一阀块上安装两组04通径的叠加阀，该阀块的上表面安装两个04通径的单向节流阀，单向节流阀上面又安装了两个电液阀。而且，所述阀块的P、T 口分别连接压力油管路和回油管路，两个出油口分别连接油缸的两腔。两组单向节流阀和电液阀集中安装在一个阀块上，既不需要过多的油管和管接头，又没有需要0型圈密封的叠加面，完美地解决了漏油问题，减少了后期维修的次数以及维修成本，从而降低了企业的生产成本。2、本集成式叠加阀组将两组单向节流阀和电液阀集中安装在一个阀块上，，既极大地节省了空间，又减轻了阀组的重量，方便工作人员进行操作，使其适宜在空间较小的环境中使用。3、本实用新型结构简单、安装方便、实用性强，安装及维修省时省事，能够通过电液阀控制两组油液的通断，使油缸实现快慢速进给运动，达到系统的动作要求。
图I为现有技术中两个阀组控制油缸的液压原理图；图2为现有技术中双速叠加板的液压原理图；[0013]图3为本实用新型的液压原理图。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。一种通径二联叠加阀组，参见图3，由叠加阀块5、左单向节流阀6、右单向节流阀
3、左电液阀I、右电液阀2和油缸4部分构成，叠加阀块的上表面安装有04通径的左、右两个单向节流阀，在该左、右单向节流阀上面分别对应安装左电液阀及右电液阀，叠加阀块的P、T 口分别连接压力油管路和回油管路，阀块两个出油口分别连接油缸的两腔。本实用新型的工作原理是当电磁铁IYA得电时油缸慢速前进，当电磁铁1YA、3YA同时得电时，油缸快速前进。当电磁铁2YA得电时油缸慢速缩回，当电磁铁2YA、4YA同时得电时，油缸快速缩回。
权利要求1.一种通径二联叠加阀组，包括阀块、油缸、单向节流阀及电液阀，其特征在于在一阀块上安装两组04通径的叠加阀，该阀块的上表面安装两个04通径的单向节流阀，单向节流阀上面又安装了两个电液阀。
2.根据权利要求I所述的通径二联叠加阀组，其特征在于所述阀块的P、T口分别连接压力油管路和回油管路，两个出油口分别连接油缸的两腔。
专利摘要本实用新型涉及一种通径二联叠加阀组，包括阀块、油缸、单向节流阀及电液阀，在一阀块上安装两组04通径的叠加阀，该阀块的上表面安装两个04通径的单向节流阀，单向节流阀上面又安装了两个电液阀。本实用新型将两组单向节流阀和电液阀集中安装在一个阀块上，既不需要过多的油管和管接头，又没有需要O型圈密封的叠加面，完美地解决了漏油问题，减少了后期维修的次数以及维修成本，从而降低了企业的生产成本。
文档编号F15B13/044GK202381437SQ201120533958
公开日2012年8月15日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者任玉宝, 冉强, 赵治宇 申请人:致恒(天津)实业有限公司