专利名称：清洗口布局改良的矿用自卸车液压油箱的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种清洗口布局改良的矿用自卸车液压油箱，属于贮液装置技术领域。
背景技术：
液压油箱功用是储存油液、散发热量、沉淀杂质和分离油液中的气泡等。矩形油箱是使用中最普遍的一种油箱，它既便于制造，又能充分利用空间。为了保证油液清洁，现有的矿用自卸车矩形液压油箱一般通过拆卸上盖进行清洗、维护。空气过滤器通常用来注油和通气，空气过滤器等辅件装在盖板上，所以拆卸上盖不方便，并且上盖与前板分开，增加焊缝，降低油箱强度。所以，对于不易开盖的油箱，要设置清洗口，通常设有一至两个清洗口，以便油箱内部的清理。对大容量的油箱，多在油箱侧面设清洗用的窗口，平时用侧板密封。液压油箱内设有隔板将吸油区和回油区隔开，若设置一个清洗口，其位置只能在吸油区一侧或回油区一侧或隔板处于足够大的清洗口中间，在任何一侧只开一个清洗口， 只能清洗油箱的一侧，另一侧无法清洗。且若清洗口太大，将降低箱体的强度。目前，同时设置两个清洗口的油箱，其清洗口均位于同一轴线上，应力集中，无法保证箱体的强度。在矩形油箱箱体内的隔板为了保证其焊接强度，通常三面焊接。油箱的安装轴通常焊接在两侧板上。如果三面焊，侧板须最后焊接，侧板焊接时无定位板，从而很难保证其安装尺寸。如果先焊接侧板，保证安装尺寸，后板须最后焊接，那么隔板很难三面焊接。所以隔板焊接强度和油箱的安装精度不易同时保证，影响液压油箱使用寿命。若在油箱侧面设清洗口，从清洗口中伸入定位板对保证隔板的焊接强度和油箱的安装精度无任何用途。
发明内容针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种清洗口布局改良的矿用自卸车液压油箱，两清洗口纵向错开分布。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种清洗口布局改良的矿用自卸车液压油箱，包括箱体、左清洗口、右清洗口和中间隔板，箱体由前板，两侧板及一后板焊接而成，前板是一折弯板，中间隔板设置在箱体内部，左清洗口和右清洗口开设在箱体的前板上，左清洗口和右清洗口纵向错开分布于中间隔板两侧。左清洗口的直径是前板宽度的2/5。右清洗口的直径是前板宽度的2/5。左清洗口的开设位置位于箱体高度2/3位置。右清洗口的开设位置位于箱体高度1/3位置。本实用新型的有益效果是方便清洗油箱，降低箱体前板应力集中，保证箱体强度的同时易保证油箱安装精度。
图1为本实用新型清洗口位置示意图；图2为本实用新型箱体的右视图。图中1、前板，2、左清洗口，3、右清洗口，4、中间隔板，5、侧板，6、后板。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1和图2所示，一种清洗口布局改良的矿用自卸车液压油箱，包括箱体、左清洗口 2、右清洗口 3和中间隔板4，箱体由前板1，两侧板5及一后板6焊接而成，前板1是一折弯板，中间隔板4设置在箱体内部，左清洗口 2和右清洗口 3开设在箱体的前板1上，左清洗口 2和右清洗口 3纵向错开分布于中间隔板4两侧，左清洗口 2的直径是前板1宽度的2/5，右清洗口 3的直径是前板1宽度的2/5，左清洗口 2的开设位置位于箱体高度2/3 位置，右清洗口 3的开设位置位于箱体高度1/3位置。左清洗口 2和右清洗口 3开设在箱体的前板1上，左清洗口 2和右清洗口 3纵向错开分布于中间隔板4两侧，左清洗口 2和右清洗口 3的直径是箱体前板1宽度的2/5，这样就降低了箱体的前板1应力集中，同时为了保证中间隔板4的焊接强度而进行三面焊时箱体的侧板5需最后焊接，焊接侧板5时可从左清洗口 2或右清洗口 3将定位板伸入，提高侧板5的焊接定位精度，有利于保证油箱安装尺寸。
权利要求1.一种清洗口布局改良的矿用自卸车液压油箱，包括箱体、左清洗口(2)、右清洗口 (3)和中间隔板(4)，箱体由前板(1)，两侧板(5)及一后板(6)焊接而成，前板(1)是一折弯板，中间隔板(4 )设置在箱体内部，左清洗口( 2 )和右清洗口( 3 )开设在箱体的前板(1)上， 其特征在于，左清洗口(2)和右清洗口(3)纵向错开分布于中间隔板(4)两侧。
2.根据权利要求1所述的一种清洗口布局改良的矿用自卸车液压油箱，其特征在于， 所述的左清洗口(2)的直径是前板(1)宽度的2/5。
3.根据权利要求1所述的一种清洗口布局改良的矿用自卸车液压油箱，其特征在于， 所述的右清洗口(3)的直径是前板(1)宽度的2/5。
4.根据权利要求1或2所述的一种清洗口布局改良的矿用自卸车液压油箱，其特征在于，所述的左清洗口(2)的开设位置位于箱体高度2/3位置。
5.根据权利要求1或3所述的一种清洗口布局改良的矿用自卸车液压油箱，其特征在于所述的右清洗口(3)的开设位置位于箱体高度1/3位置。
专利摘要本实用新型公开一种清洗口布局改良的矿用自卸车液压油箱，属于贮液装置技术领域，包括箱体、左清洗口、右清洗口和中间隔板，箱体由前板，两侧板及一后板焊接而成，前板是一折弯板，中间隔板设置在箱体内部，左清洗口和右清洗口开设在箱体的前板上，左清洗口和右清洗口纵向错开分布于中间隔板两侧。有益效果是方便清洗油箱，降低箱体前板应力集中，保证箱体强度的同时易保证油箱安装精度。
文档编号F15B1/26GK202132285SQ20112022808
公开日2012年2月1日 申请日期2011年6月30日 优先权日2011年6月30日
发明者孟庆勇, 张杰山, 杨力夫, 王月行, 王灿, 翟海燕, 范旭辉, 谢和平, 赵燕, 蹤雪梅, 马玉敏, 魏广娟 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司江苏徐州工程机械研究院