专利名称：一种带有导杆的气缸的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种气缸，具体是提供一种带有导杆的气缸。
背景技术：
现有技术下的气缸，其结构一般是缸筒内设置有活塞，活塞杆在活塞的带动下在 缸筒内运动，活塞杆连接外部负载。这种气缸的缺点在于，气缸活塞杆会在缸筒内转动，进 而导致负载也会产生位移及转动的情况，活动不够平稳。
发明内容本实用新型是针对以上问题，提供一种带有导杆的气缸，其通过气缸导杆辅助活 塞杆运动，避免了现在负载容易产生位移并转动的情况发生。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种带有导杆的气缸，包括缸筒，所述缸筒内设置有活塞，所述活塞一侧设置有后 盖，所述活塞另一侧连接活塞杆，所述活塞杆穿出缸筒外，所述缸筒外部的活塞杆上设置有 夹紧挡板，所述夹紧挡板上设置有气缸导杆，所述气缸导杆穿插在所述缸筒上的固定孔内。夹紧挡板上设置有内六角螺丝。活塞杆与缸筒内部之间设置有防尘圈。活塞杆外部设置有轴套。活塞两侧设置有防撞垫片。活塞外侧设置有磁环、C型圈和耐磨带。后盖与缸筒之间设置有0型圈，所述后盖外侧设置有卡簧。本实用新型的一种带有导杆的气缸，其采用一体化设计，前后端盖全部在缸筒内， 缸筒为长条形，内壁十分光亮，光洁度高。本实用新型的一种带有导杆的气缸的最大特点是 运行平稳，而且活塞杆不能转动，气缸导杆和滋润滑轴承配合使用，气缸运行更平稳，无跳 动，前面的夹紧挡板和活塞杆固定，可保证气缸活塞杆不旋转，避免了气缸工作过程中负载 物有位移和转动现象的毛病。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是一种带有导杆的气缸的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型的一种带有导杆的气缸作进一步的描 述。一种带有导杆的气缸，包括缸筒1，所述缸筒1内设置有活塞2，所述活塞2 —侧设 置有后盖3，所述活塞2另一侧连接活塞杆4，所述活塞杆4穿出缸筒1外，所述缸筒1外部
3的活塞杆4上设置有夹紧挡板5，所述夹紧挡板5上设置有气缸导杆6，所述气缸导杆6穿 插在所述缸筒1上的固定孔7内。夹紧挡板5上设置有内六角螺丝8。活塞杆4与缸筒1内部之间设置有防尘圈9。活塞杆4外部设置有轴套10。活塞2两侧设置有防撞垫片11。活塞2外侧设置有磁环12、C型圈13和耐磨带14。后盖3与缸筒1之间设置有0型圈15，所述后盖3外侧设置有卡簧16。以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式
的一种，本领域的技 术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保 护范围内。
权利要求一种带有导杆的气缸，包括缸筒，所述缸筒内设置有活塞，所述活塞一侧设置有后盖，所述活塞另一侧连接活塞杆，所述活塞杆穿出缸筒外，其特征在于，所述缸筒外部的活塞杆上设置有夹紧挡板，所述夹紧挡板上设置有气缸导杆，所述气缸导杆穿插在所述缸筒上的固定孔内。
2.根据权利要求1所述的一种带有导杆的气缸，其特征在于，所述夹紧挡板上设置有 内六角螺丝。
3.根据权利要求1所述的一种带有导杆的气缸，其特征在于，所述活塞杆与缸筒内部 之间设置有防尘圈。
4.根据权利要求1所述的一种带有导杆的气缸，其特征在于，所述活塞杆外部设置有轴套。
5.根据权利要求1所述的一种带有导杆的气缸，其特征在于，所述活塞两侧设置有防撞垫片。
6.根据权利要求1所述的一种带有导杆的气缸，其特征在于，所述活塞外侧设置有磁 环、C型圈和耐磨带。
7.根据权利要求1所述的一种带有导杆的气缸，其特征在于，所述后盖与缸筒之间设 置有0型圈，所述后盖外侧设置有卡簧。
专利摘要本实用新型涉及一种气缸，具体是提供一种带有导杆的气缸。其结构包括缸筒，所述缸筒内设置有活塞，所述活塞一侧设置有后盖，所述活塞另一侧连接活塞杆，所述活塞杆穿出缸筒外，所述缸筒外部的活塞杆上设置有夹紧挡板，所述夹紧挡板上设置有气缸导杆，所述气缸导杆穿插在所述缸筒上的固定孔内。与现有技术相比，本实用新型通过气缸导杆辅助活塞杆运动，避免了现在负载容易产生位移并转动的情况发生。
文档编号F15B15/14GK201666286SQ201020161009
公开日2010年12月8日 申请日期2010年4月16日 优先权日2010年4月16日
发明者周位刚, 曹佳平 申请人:奉化市鑫潮自动化元件有限公司