对称双程滑片式压缩机的利记博彩app

文档序号:5450761阅读:307来源:国知局
专利名称:对称双程滑片式压缩机的利记博彩app
技术领域
本实用新型属于泵和压缩机技术领域,涉及对滑片式旋转压缩机的重大技术改进。
目前,公知的滑片式旋转压缩机的吸、排气机构主要由圆形气缸(2)、转子(1)和滑片(3)组成,如


图1所示。转子与电机共用一个主轴(4),转子直径小于气缸直径,两者之比一般为0.65~0.85。转子中心与气缸中心有一定的偏心距e,转子半径r与偏心距e之和等于气缸半径R,即R=r+e,所以转子外圆一侧与气缸内壁接触而形成密封线,密封线两侧设有吸气与排气口,转子上有开口槽,滑片装入槽中,滑片与槽的配合既严密,又能自由滑动。当电动机带动转子高速旋转时,滑片依靠离心力与气缸壁严密接触,滑片前面的容积逐渐减小,气体被压缩排出,同时,滑片后面的容积逐渐扩大,将气体吸入,如此连续地周期性的变化,气体即被不断吸入和排出。转子转动一周,两个滑片先后完成一个压缩过程,即每转动一周可以完成两个压缩过程。通过看
图1可知,滑片式压缩机工作过程中有两点问题一是两个滑片不能同时压缩气体,一个压缩工作时另一个就缩回槽中“偷懒”;二是转子中心和气缸中心有一定的偏心距,转子转动时滑片一伸一缩不对称,产生周期性振动和噪声。一般介绍空调器或冰箱的书上都会有关于压缩机的知识,如在人民邮电出版社出版的《怎样修理空调器》和浙江科学技术出版社出版的《空调器的使用与维护》以及其他关于制冷的科技书中对压缩机都有论述。
本实用新型的目的是提供一种新的滑片式压缩机,以解决传统滑片式压缩机的上述两个问题,既大大减小离心振动,更将压缩效率提高近300%。在电动机转动一周的情况下,本实用新型的压缩效率比目前已有的各种类型压缩机都高1~7倍。
本实用新型的目的是采用如下技术方案实现的1、如图2所示,本实用新型采用对称近圆形气缸,气缸好象将一个圆形压扁后的形状,与椭圆有点相似。压缩机的转子中心与气缸的中心重合,即偏心距e=0,转子外圆与气缸内壁两侧对称接触,气缸被转子分隔为对称相等的两个月牙形空间,形成2个气腔。当转子转动时,两个滑片由于离心力而同时与气缸壁严密接触,滑片前面的容积逐渐减小,气体被压缩排出,同时,滑片后面的容积逐渐扩大,将气体吸入,如此连续地周期性的变化,气体即被不断吸入和排出。与传统滑片式压缩机不同的是由于两个滑片同时在2个气腔内对称进行压缩,形成所谓的“对称双程压缩”,转子每转动一周每个滑片完成2个压缩过程,两个滑片共完成4个压缩过程,比传统滑片式压缩机的压缩效率提高近1倍,同时抑制了由于两个滑片伸缩不同步形成的振动。
2、图2中两个滑片同时进行压缩,当两个滑片在垂直方向时气缸和滑片处于没有压缩的“空闲浪费”状态,存在将压缩效率再提高的可能性;同时由于单个滑片每隔90度伸缩一个来回而产生振动,存在将振动再降低的必要性。因此本实用新型在上述基础上,再增加两个滑片,在转子上每隔90度角安装一个滑片,即两组滑片相互垂直,如图3所示。当电动机带动转子转动时,两组滑片由于相互垂直而交互压缩,一组伸另一组就缩,由于转子每转动一周每个滑片完成2个压缩过程,4个滑片就能完成8个压缩过程,整体上将振动再抵消将近一半,压缩效率再提高一倍。有效压缩过程如图4所示,在两个对称气腔中夹在两个滑片之间的“+”填充区域表示本实用新型的最大单位压缩量,这决定了使用4个滑片最为合适,再增加滑片数量不会提高压缩效率,反而由于滑片自身的体积使最大单位压缩量变小,并且增加多余的摩擦功。
本实用新型与现有技术相比具有的优点1、本实用新型转子每转动一周竟然完成8个压缩过程,在最大单位压缩量相等的情况下,和传统滑片式压缩机相比较,压缩效率提高近300%,比目前已知的任何一种压缩机都高很多,大约为传统滑片压缩机的4倍,是单缸往复式压缩机和旋转活塞式压缩机以及涡旋式压缩机的8倍,简直就是超级旋转压缩机,这样高的压缩效率在制冷和其他气体压缩等应用领域有广阔的前景,根据本实用新型的工作原理制造的泵同样会有广泛的应用。
2、本实用新型的另一个显著优点是振动小,每组两个滑片同步工作,两组滑片相互垂直间歇进行压缩,这种整体上连续的对称压缩工作方式将离心振动降到最低,和传统滑片式压缩机相比较,可将离心振动减小50%以上,比往复式压缩机和旋转活塞式压缩机的振动小很多,由此产生的噪声也相应很小。在家用空调和冰箱上对机械噪声的要求是很苛刻的,本实用新型可以满足这些要求。
除了以上这两大优点外,本实用新型继承了传统滑片式压缩机的启动快、省电、运转平稳的优点,结构比较简单。
以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明
图1是传统滑片式旋转压缩机的结构示意图,用以帮助理解背景技术的工作原理和说明已有技术需改进之处。图中1.转子 2.气缸 3.滑片 4.主轴5.排气阀图2是只有两个滑片的对称双程滑片式压缩机,是本实用新型的简化版本(作为第二实施例),说明由传统滑片式旋转压缩机向本实用新型的过渡过程,帮助理解本实用新型的工作原理。
图3是本实用新型的正式版本(第一实施例),反映本实用新型的工作原理和主要部件相互关系。
图4是图3的辅助说明图,反映本实用新型的最大单位压缩量。
图5是本实用新型的结构示意图,全面反映本实用新型的技术特征,因此选作摘要附图。图中1.转子 2.气缸 3.滑片 4.主轴 5.排气阀 6.弹簧 7.密封滑块图6是气缸的结构示意图,图中1.排气口 2.吸气口 3.弹簧孔 4.密封滑槽本实用新型来源于对传统滑片式旋转压缩机的重大技术改进,和传统滑片式旋转压缩机比较主要的不同之处在于转子和气缸的结构以及相互之间的配合。
在图5中,气缸(2)要求是对称的近圆形,本来椭圆是最好的近圆形,由于椭圆在机械制造中加工困难,虽然可以采用椭圆形气缸,但最经济的方法还是长圆形气缸,长圆形就是一个长方形两边各一个半圆,这种对称的长圆形是很容易加工的。如果气缸的两个弧面大于半圆,这样的气缸虽然有较大的容积,但滑片伸缩幅度要比长圆形气缸时大一些,容易产生大的振动,运行稳性反而下降,而且气缸外形难看,象一个横放的“8”字,也不好加工制造。因此,气缸最好的形状还是对称的长圆形。由于气缸被转子(1)分隔为对称相等的两个气腔,工作时每个气腔独立吸气、排气,因此每个气腔有一个吸气口和一个排气口,整个气缸就有两个吸气口和两个排气口,吸气口和排气口相近,分布于气缸平行的两侧。要转子外圆与气缸内壁两侧对称接触,要求很高的机械加工精度,实际上很难保证转子外圆同时与气缸内壁两侧对称接触而且不影响转动,这就需要在气缸平行两侧吸气口和排气口之间的气缸中线部位对称开槽,槽内安装弹簧(6)和密封滑块(7),保证自动调节转子外圆与气缸内壁之间的间隙,形成良好的密封线。由于密封滑块与转子接触的部分为光滑弧面,不会阻碍滑片(3)通过,如图5中的A-A放大部分所示。
气缸的结构如图6所示,有2个排气口(1)和2个吸气口(2),弹簧孔(3)内有螺纹,可以用螺栓封住弹簧,密封滑块可以在密封滑槽(4)内自由滑动。图6中的半径R与转子的半径相等。
图5中转子(1)和传统滑片式旋转压缩机大体上相同,只是在垂直方向多开两条相同的开口槽,即每隔90度有一条开口槽和1个滑片(3),这是本实用新型的第一个实施例。
作为本实用新型的第二个实施例,如图2所示,如果不在垂直方向多开两条相同的开口槽,也能使用,只是比4条开口槽时压缩效率降低一半,振动也大一点,但转子每转动一周仍然能完成4个压缩过程,比传统滑片式旋转压缩机的2个压缩过程多一倍,振动也小很多,这主要得益于本实用新型的精髓“对称双程压缩”。
在图5中,由于吸气和排气是连续进行的,不需要吸气阀。为防止不工作时高压气体返回气缸,故只在两个排气口各设一个排气阀(5)。本实用新型属于单向旋转型,工作时要防止逆转,如采用电动机驱动时,在电路中要装设反向防止器。其余象滑片(3)、主轴(4)等无需变化的部件可以照搬传统滑片式旋转压缩机的设计及制造方法。
权利要求1.一种滑片式压缩机,吸、排气机构主要由气缸、转子和滑片组成,转子外圆与气缸内壁接触而形成密封线,转子上有开口槽,滑片装入槽中,其特征是气缸为对称近圆形,转子中心与气缸中心偏心距e=0,转子外圆与气缸内壁两侧对称接触形成2个气腔;转子上安装相互垂直的两组共4个滑片,工作时每组的两个滑片同时对称进行压缩,两组滑片间歇压缩,转子每转动一周完成8个压缩过程。
2.根据权利要求1所述的滑片式压缩机,其特征是简化为转子上只对称安装两个滑片,工作时两个滑片同时对称进行压缩,转子每转动一周完成4个压缩过程。
专利摘要对称双程滑片式压缩机,气缸为对称近圆形,转子中心与气缸中心偏心距e=0,转子外圆与气缸内壁两侧对称接触形成2个气腔,转子上安装相互垂直的两组共4个滑片,工作时每组两个滑片同时对称进行压缩,两组滑片间歇压缩,转子每转动一周完成8个压缩过程,与传统滑片式压缩机相比将离心振动减小50%,压缩效率提高近300%。
文档编号F04C18/34GK2360637SQ9920724
公开日2000年1月26日 申请日期1999年4月6日 优先权日1999年4月6日
发明者王天文 申请人:王天文
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