旋转式压缩的制造方法

旋转式压缩的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种旋转式压缩机，旋转式压缩机包括：气缸组件、主轴承组件以及副轴承组件，气缸组件包括气缸，气缸具有压缩腔，主轴承组件设在气缸组件的顶部，主轴承组件上形成有与压缩腔连通的主消音腔，副轴承组件设在气缸组件的底部，副轴承组件上形成有副消音腔和排气腔，副消音腔与压缩腔和主消音腔均连通，排气腔与副消音腔连通。根据本实用新型的旋转式压缩机，通过在气缸组件的两侧分别设置彼此连通的主消音腔和副消音腔，从而可以降低排气阻力，且通过将排气腔设置在副轴承组件上，从而可以保证曲轴的刚性，降低压缩机的吐油量，提高压缩机的可靠性。另外，气缸组件的结构简单，生产成本低。
【专利说明】旋转式压缩机

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压缩机设备领域，尤其是涉及一种旋转式压缩机。

【背景技术】
[0002]从环保的观点来看，相对于传统的壳体内高压的旋转式压缩机，壳体内低压的旋转压缩机的冷媒封入量较少，壳体承受压力较低，能很好地解决可燃性冷媒及高压冷媒的封入量限制问题和高压安全问题。相关技术中的壳体内低压的旋转压缩机的气缸结构复杂、成本高、可靠性较低。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型在于提出一种旋转式压缩机，所述旋转式压缩机的结构简单、性能好。
[0004]根据本实用新型的旋转式压缩机，包括:气缸组件，所述气缸组件包括气缸，所述气缸具有压缩腔；主轴承组件，所述主轴承组件设在所述气缸组件的顶部，所述主轴承组件上形成有与所述压缩腔连通的主消音腔；以及副轴承组件，所述副轴承组件设在所述气缸组件的底部，所述副轴承组件上形成有副消音腔和排气腔，所述副消音腔与所述压缩腔和所述主消音腔均连通，所述排气腔与所述副消音腔连通。
[0005]根据本实用新型的旋转式压缩机，通过在气缸组件的两侧分别设置彼此连通的主消音腔和副消音腔，从而可以降低排气阻力，且通过将排气腔设置在副轴承组件上，从而可以保证曲轴的刚性，降低压缩机的吐油量，提高压缩机的可靠性。另外，气缸组件的结构简单，生产成本低。
[0006]具体地，所述主轴承组件包括:主轴承，其中所述主轴承设在所述气缸组件的顶部；和主盖板，所述主盖板套设在所述主轴承上，所述主轴承和所述主盖板之间限定出所述主消音腔。
[0007]进一步地，所述主轴承的上表面上形成有向下凹入的主消音槽，所述主消音槽和所述主盖板之间限定出所述主消音腔。
[0008]具体地，所述主消音腔包括多个第一主消音段和多个第二主消音段，所述多个第二主消音段和所述多个第一主消音段在冷媒的流动方向上依次交错布置，且所述第一主消音段的通流面积小于所述第二主消音段的通流面积。
[0009]进一步地，所述主轴承上形成有主排气口，所述主排气口的两端分别与所述压缩腔和所述主消音腔连通，所述主消音腔的最小通流面积大于所述主排气口的横截面积。
[0010]具体地，所述旋转式压缩机进一步包括:连通通道，所述连通通道贯穿所述气缸组件，且所述连通通道的两端分别与所述主消音腔和所述副消音腔连通。
[0011]可选地，所述连通通道沿竖向延伸。
[0012]具体地，所述副轴承组件包括:副轴承，其中所述副轴承设在所述气缸组件的底部；副盖板，所述副盖板设在所述副轴承的底部且与所述副轴承之间限定出容纳腔；消音器，所述消音器设在所述容纳腔内，其中所述消音器的内周壁与所述副轴承之间限定出所述副消音腔，所述消音器的外周壁与所述副轴承、所述副盖板之间限定出所述排气腔。
[0013]可选地，所述气缸组件包括在上下方向上设置的两个所述气缸，所述两个气缸之间设有隔板，每个所述气缸具有所述压缩腔。
[0014]本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是根据本实用新型实施例的单缸旋转式压缩机的示意图；
[0016]图2是图1中所示的主轴承的剖面图；
[0017]图3是图1中所示的主轴承的俯视图；
[0018]图4是根据本实用新型实施例的双缸旋转式压缩机的示意图。
[0019]附图标记:
[0020]100:旋转式压缩机；
[0021]1:壳体；11:上壳体；12:中间壳体；13:下壳体；
[0022]2:电机组件；21:转子；22:定子；
[0023]3:曲轴；
[0024]4:气缸组件；41:主气缸；41A:主压缩腔；41B:主吸气孔；
[0025]42:第一气缸；42A:第一压缩腔；42B:第一吸气孔；
[0026]43:隔板；
[0027]44:第二气缸；44A:第二压缩腔；44B:第二吸气孔；
[0028]5:主轴承组件；51:主轴承；51A:主排气口 ；511:连轴部；512:支承部；
[0029]52:主盖板；
[0030]6:副轴承组件；61:副轴承；62:副盖板；63:消音器；631:连通孔；
[0031]7:储液器；71:冷媒分流装置；8:排气管；
[0032]S1:主消音腔；S11:第一主消音段；S12:第二主消音段；
[0033]S2:连通通道:S21:第一通道段；S22:第二通道段；S23:第三通道段；
[0034]S3:连通子通道:S31:第一子通道段；S32:第二子通道段；S33:第三子通道段；
[0035]S4:副消音腔；S5:排气腔。

【具体实施方式】
[0036]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0037]下文的公开提供了许多不同的实施例或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本实用新型。此外，本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或字母。这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施例和/或设置之间的关系。此外，本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的可应用于性和/或其他材料的使用。
[0038]下面参考图1-图4描述根据本实用新型实施例的旋转式压缩机100。
[0039]如图1所示，根据本实用新型实施例的旋转式压缩机100，可以包括:壳体1、电机组件2、压缩机构以及曲轴3，其中压缩机构可以包括:气缸组件4、主轴承组件5以及副轴承组件6。其中，旋转式压缩机100可以为立式压缩机100或者卧式压缩机100，下面仅以立式压缩机100为例进行说明。
[0040]其中，壳体I可以包括上壳体11、中间壳体12和下壳体13，中间壳体12连接在上壳体11和下壳体13之间，中间壳体12分别与上壳体11和下壳体13采用焊接工艺固定成一体结构。当然，可以理解的是，壳体I的结构不限于此。
[0041]如图1所示，电机组件2可以设在壳体I内的上部，且电机组件2可以包括定子22和转子21，定子22可以与中间壳体12的外周壁固定在一起，转子21可以可转动地设在定子22内，其中转子21与曲轴3的上部相连，从而转子21可以驱动曲轴3绕曲轴3的中心轴线旋转。
[0042]进一步地，压缩机构设置在壳体I内且位于电机组件2的下方，曲轴3的下部顺次贯穿主轴承组件5、气缸组件4以及副轴承组件6，其中，气缸组件4包括气缸，且气缸内限定出压缩腔，曲轴3的上具有偏心部，偏心部配合在压缩腔内，当转子21驱动曲轴3的上部转动时，偏心部可以在压缩腔内偏心转动以对进入压缩腔内的冷媒进行压缩。
[0043]进一步地，参照图1，主轴承组件5设在气缸组件4的顶部，主轴承组件5上形成有与压缩腔连通的主消音腔SI，副轴承组件6设在气缸组件4的底部，副轴承组件6上形成有副消音腔S4和排气腔S5，副消音腔S4与主消音腔SI连通，排气腔S5与副消音腔S4连通。这样，压缩腔内压缩后的冷媒可以直接流入主消音腔SI内，且由于主消音腔SI与副消音腔S4相连通，从而主消音腔SI内的冷媒还可以流入副消音腔S4内，又由于副消音腔S4与排气腔S5相连，从而副消音腔S4内的冷媒可以流入排气腔S5内，并最终排出。由此，可以起到有效地降阻、消声效果。
[0044]当然，本实用新型不限于此，副消音腔S4还可以直接与压缩腔相连，此时，压缩腔分别与主消音腔SI和副消音腔S4相连通，从而压缩腔内压缩后的冷媒可以分别流入主消音腔SI和副消音腔S4内，其中，主消音腔SI内的冷媒可以流入副消音腔S4内，该部分冷媒可以与直接从压缩腔流入副消音腔S4内的冷媒混合，然后再共同从副消音腔S4流入排气腔S5内，并最终排出。由此，可以降低排气阻力，提高排气效率。
[0045]由此，相对于将排气腔S5设置在气缸组件4中部或者气缸组件4中部以上的技术方案，通过将排气腔S5设置在副轴承组件6上，具有以下几方面优势，第一、可以避免曲轴3设计长度较长，保证曲轴3的刚性，提高压缩机100的可靠性；第二、可以避免高温高压气体包围气缸组件4的上侧、下侧以及外侧，降低对压缩腔内气体的加热，避免引起指示效率下降的问题；第三，保证排气腔S5体积足够大的前提下，可以降低压缩机100的吐油量，保证压缩机100的可靠性。另外，将排气腔S5设置在副轴承组件6上可以简化气缸组件4的结构，降低生产成本。
[0046]另外，优选地，气缸组件4上可以形成有与压缩腔相连通的吸气孔，吸气孔与储液器?相连以使冷媒从吸气孔进入压缩腔内。由此，避免了将吸气孔设置在主轴承组件5上，从而最大化地降低了吸入冷媒被无效加热的问题，从而可以提高容积效率，避免压缩机100制冷量下降，保证压缩机100的性能可靠。
[0047]进一步地，参照图1，壳体I内还可以设有冷媒分流装置71，冷媒分流装置71用于将压缩机100吸入的冷媒分成两路，一路进入电机组件2所在的壳体I内以冷却电机之间，另一路进入压缩腔内以待压缩成高压气体，对于壳体I内低压结构的压缩机100而言，冷媒吸入前被容易被电机过度加热，导致冷量偏低，而冷媒分流装将压缩机100吸入的冷媒分成两路，通过控制两路冷媒的流量比例，即可在满足电机冷却需求的条件下，尽量少地加热吸入冷媒，实现容积效率的最大化。
[0048]根据本实用新型实施例的旋转式压缩机100，通过在气缸组件4的两侧分别设置彼此连通的主消音腔SI和副消音腔S4，从而可以降低排气噪音和排气阻力，且通过将排气腔S5设置在副轴承组件6上，从而可以避免曲轴3设计长度较长，保证曲轴3的刚性，提高压缩机100的可靠性，且避免了高温高压气体包围气缸组件4的上侧、下侧以及外侧，降低对压缩腔内气体的加热，避免引起指示效率下降的问题，同时可以保证排气腔S5体积足够大的前提下，可以降低压缩机100的吐油量，保证压缩机100的可靠性。另外，可以简化气缸组件4的结构，降低生产成本。
[0049]下面将参考图1-图3描述根据本实用新型多个实施例的旋转式压缩机100，其中旋转式压缩机100为单缸旋转式压缩机100。
[0050]如图1所示，主气缸组件4仅包括主气缸41，主轴承组件5包括:主轴承51和主盖板52，其中主轴承51设在主气缸组件4的顶部，主盖板52套设在主轴承51上，主轴承51和主盖板52之间限定出主消音腔SI。如图1所示，主轴承51可以包括连轴部511和支承部512，其中，连轴部511和支承部512分别套设在曲轴3上，且支承部512位于连轴部511与主气缸41之间，主气缸41设置支承部512和副轴承组件6之间，从而主气缸41、支承部512和副轴承组件6共同限定出主压缩腔41A，主盖板52可以位于支承部512的上方且套设在连轴部511上，从而主盖板52的下端面与主轴承51之间可以共同限定出主消音腔SI。其中，主气缸41上可以形成有与储液器7相连通的主吸气孔41B。
[0051]例如在图1的示例中，主轴承51的上表面上形成有向下凹入的主消音槽，也就是说，主消音槽可以从支承部512的上表面向下凹入而成，主消音槽和支承部512之间限定出主消音腔SI，例如当主盖板52的下表面与支承部512的上表面接触连接时，主盖板52的下表面可以与消音槽共同限定出主消音腔SI。由此，简化了制造工艺，方便生产加工。
[0052]当然本实用新型不限于此，主盖板52的下表面还可以与支承部512的上表面间隔开，此时，主轴承51上无需构造主消音槽，主盖板52的下表面与支承部512的上表面之间可以限定出主消音腔。如图3所示，主消音腔SI可以包括多个第一主消音段Sll和多个第二主消音段S12，多个第二主消音段S12和多个第一主消音段SI I在冷媒的流动方向上依次交错布置，且第一主消音段Sll的通流面积小于第二主消音段S12的通流面积。
[0053]例如在图2和图3的示例中，主消音腔SI可以构造为环绕曲轴3 —周的圆环形腔体，且第一主消音腔SI与第二主消音腔SI可以交替连接，且首尾顺次连通，由于第一主消音段Sll的通流面积与第二主消音段S12的通流面积不等，从而进入主消音腔SI内的气体顺次流经交替相连的多个第一主消音段Sll和多个第二主消音段S12时，可以从一个较大的容纳腔体流入一个较小的容纳腔体内，再从一个较小的容纳腔体流向一个较大的容纳腔体内，并依此类推变化多次，从而通过流通面积的变化，使得气流发生反射或者干涉，使得气流的压力脉动变得更加平缓，从而可以起到降低排气噪音的目的。其中，图3中所示的箭头方向为冷媒的流动方向。
[0054]进一步地，主轴承51上形成有主排气口 51A，主排气口 51A的两端分别与主压缩腔41A和主消音腔SI连通。如图1所示，主气缸41的上部形成有第一排气孔，第一排气孔与主压缩腔41A相连通，第一排气孔与主排气口 51A之间设有第一排气阀，第一排气阀用于控制第一排气孔与主排气口 51A的连通或者关闭，主排气口 51A与主消音腔SI相连通，当主压缩腔41A内的气体压力较大时，第一排气阀可以打开，此时主压缩腔41A内的气体可以通过主排气口 5IA流入主消音腔SI内。
[0055]优选地，主消音腔SI的最小通流面积(例如第一主消音段Sll处的流通面积)大于主排气口 51A的横截面积。由此，可以有效地降低排气阻力，提高压缩机100的性能。
[0056]进一步地，副轴承组件6可以包括:副轴承61、副盖板62和消音器63，其中副轴承61设在主气缸组件4的底部，副盖板62设在副轴承61的底部且与副轴承61之间限定出容纳腔。如图1所示，副轴承61可以固定在主气缸41的远离主轴承51的一侧，例如图1中所示的主气缸41的底部，副轴承61的下端面上可以形成有向上凹入的环形容纳槽，副盖板62套设在曲轴3上，且封盖的副轴承61的下端面上以将容纳槽密封，从而容纳槽与副盖板62的上端面共同限定出容纳腔。
[0057]具体地，消音器63可以设在容纳腔内以将容纳腔分隔成副消音腔S4和排气腔S5，其中消音器63的内周壁与副轴承61之间限定出副消音腔S4，也就是说，容纳腔的位于消音器63内的部分可以理解为副消音腔S4,消音器63的外周壁与副轴承61、副盖板62之间限定出排气腔S5，也就是说，容纳腔的位于消音腔外的部分可以理解为排气腔S5。其中，“内”可以理解为朝向曲轴3中心轴线的方向，其相反方向被定义为“外”，即远离曲轴3中心轴线的方向。进一步地，消音器63的周壁上可以形成有连通孔631，以使得副消音腔S4与排气腔S5相连通。
[0058]旋转式压缩机100进一步可以包括:连通通道S2，连通通道S2贯穿主气缸组件4，且连通通道S2的两端分别与主消音腔SI和副消音腔S4连通。例如在图1的示例中，连通通道S2可以沿竖向延伸，且连通通道S2可以包括在上下方向上同轴设置且彼此连通的第一通道段S21、第二通道段S22和第三通道段S23，其中，主轴承51上形成有沿上下方向贯穿的第一通道段S21，主气缸41上形成有沿上下方向贯穿的第二通道段S22，副轴承61上形成有沿上下方向贯穿的第三通道段S23，其中，第一通道段S21的上端与主消音腔SI相连通，第一通道段S21的下端与第二通道段S22的上端相连通，第二通道段S22的下端与第三通道段S23的上端相连通，第三通道段S23的下端与副消音腔S4相连通。由此，主消音腔SI内的冷媒可以通过连通通道S2，例如可以顺次通过第一通道段S21、第二通道段S22和第三通道段S23流入副消音腔S4内。
[0059]另外，需要说明的是，旋转式压缩机100进一步可以包括多个连通通道S2，多个连通通道S2可以彼此间隔开，从而多个连通通道S2对应的多个第一通道段S21可以彼此间隔开，例如在图3的示例中，主轴承51上可以形成有沿上下方向贯穿的两个第一通道段S21。
[0060]其中，副轴承组件6上形成有排气通孔，副消音腔S4通过排气通孔与主压缩腔41A连通。例如在图1的示例中，排气通孔可以形成在副轴承61上，例如可以沿上下方向贯穿副轴承61，主气缸41的下部形成有第二排气孔，第二排气孔与主压缩腔41A相连通，第二排气孔与排气通孔之间设有第二排气阀，第二排气阀用于控制第二排气孔与排气通孔的连通或者关闭，排气通孔与副消音腔S4相连通，当主压缩腔41A内的气体压力较大时，第二排气阀可以打开，此时主压缩腔41A内的气体可以通过排气通孔流入副消音腔S4内。
[0061]在本实用新型的一个优选实施例中，主气缸41上可以同时具有第一排气孔和第二排气孔，从而构造双排气结构，此时，主气缸41内压缩的冷媒可以分别流入主消音腔SI和副消音腔S4内，流入主消音腔SI内的冷媒可以通过连通通道S2流入副消音腔S4内，并与直接流入副消音腔S4内的冷媒混合，然后可以通过连通孔631排入排气腔S5内，并通过与排气腔S5相连通的排气管8等排出压缩机100。由此，可以简单可靠地在壳体I内低压的条件下实现双排气的功能，从而降低排气阻力，提升压缩机100的性能。
[0062]下面将参考图4描述根据本实用新型实施例的旋转式压缩机，其中旋转式压缩机100为双缸旋转式压缩机100A。本实施例与上述实施例的单缸旋转式压缩机100的结构大致相同，其中相同的部件采用相同的附图标记，不同之处仅在于:实施例一中压缩机100的气缸组件4仅包括主气缸41，而本实施例中的气缸组件4包括两个气缸和一个隔板43。
[0063]具体地，两个气缸在上下方向上设置，隔板43设在两个气缸之间，每个气缸具有压缩腔。如图4所示，两个气缸分别是第一气缸42和第二气缸44，曲轴3的下端顺次贯穿主轴承51、第一气缸42、隔板43、第二气缸44和副轴承61，其中第一气缸42设在主轴承51的底部与隔板43的顶部之间，从而主轴承51、第一气缸42和隔板43共同限定出第一压缩腔42A，第二气缸44设在副轴承61的顶部与隔板43的底部之间，从而副轴承61、第二气缸44和隔板43共同限定出第二压缩腔44A。
[0064]进一步地，参照图4，第一气缸42上形成有第一吸气孔42B，第一吸气孔42B分别与第一压缩腔42A和储液器7连通，从而储液器7内的冷媒可以通过第一吸气孔42B进入第一压缩腔42A内，其中第二气缸44上形成有第二吸气孔44B，第二吸气孔44B分别与第二压缩腔44A和储液器7连通，从而储液器7内的冷媒可以通过第二吸气孔44B进入第二压缩腔44A内。
[0065]如图4所示，第一气缸42上形成有第一排气通口，第一排气通口分别与第一压缩腔42A和主消音腔SI相连通，从而第一压缩腔42A内的冷媒可以通过第一排气通口流入主消音腔SI内，第二气缸44上形成有第二排气通口，第二排气通口分别与第二压缩腔44A和副消音腔S4相连通，从而第二压缩腔44A内的冷媒可以通过第二排气通口流入副消音腔S4内。
[0066]主消音腔SI内的冷媒可以通过连通子通道S3流入副消音腔S4内，其中，连通子通道S3可以包括在上下方向上同轴设置且彼此连通的第一子通道段S31、第二子通道段S32和第三子通道段S33，其中，第一气缸42上形成有沿上下方向贯穿的第一子通道段S31，隔板43上形成有沿上下方向贯穿的第二子通道段S32，第二气缸44上形成有沿上下方向贯穿的第三子通道段S33，其中，第一子通道段S31的上端与主消音腔SI相连通，第一子通道段S31的下端与第二子通道段S32的上端相连通，第二子通道段S32的下端与第三子通道段S33的上端相连通，第三子通道段S33的下端与副消音腔S4相连通。由此，主消音腔SI内的冷媒可以顺次通过第一子通道段S31、第二子通道段S32和第三子通道段S33流入副消音腔S4内。
[0067]这样，双缸旋转式压缩机100A构造成双排气结构，此时，第一气缸42内压缩的冷媒可以流入主消音腔SI内，第二气缸44内压缩的冷媒可以流入副消音腔S4内，流入主消音腔SI内的冷媒可以通过连通子通道S3流入副消音腔S4内，并与从第二气缸44直接流入副消音腔S4内的冷媒混合后排入排气腔S5内，并通过与排气腔S5相连通的排气管8等排出。由此，可以简单可靠地在壳体I内低压的条件下实现双排气的功能，从而降低排气阻力，提升双缸旋转式压缩机100A的性能。
[0068]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0069]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0070]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0071]在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0072]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0073]尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
【权利要求】
1.一种旋转式压缩机，其特征在于，包括: 气缸组件，所述气缸组件包括气缸，所述气缸具有压缩腔； 主轴承组件，所述主轴承组件设在所述气缸组件的顶部，所述主轴承组件上形成有与所述压缩腔连通的主消音腔；以及 副轴承组件，所述副轴承组件设在所述气缸组件的底部，所述副轴承组件上形成有副消音腔和排气腔，所述副消音腔与所述主消音腔连通，所述排气腔与所述副消音腔连通。
2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述副轴承组件上形成有排气通孔，所述副消音腔通过所述排气通孔与所述压缩腔连通。
3.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述主轴承组件包括: 主轴承，其中所述主轴承设在所述气缸组件的顶部；和 主盖板，所述主盖板套设在所述主轴承上，所述主轴承和所述主盖板之间限定出所述主消音腔。
4.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述主轴承的上表面上形成有向下凹入的主消音槽，所述主消音槽和所述主盖板之间限定出所述主消音腔。
5.根据权利要求3所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述主消音腔包括多个第一主消音段和多个第二主消音段，所述多个第二主消音段和所述多个第一主消音段在冷媒的流动方向上依次交错布置，且所述第一主消音段的通流面积小于所述第二主消音段的通流面积。
6.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述主轴承上形成有主排气口，所述主排气口的两端分别与所述压缩腔和所述主消音腔连通， 所述主消音腔的最小通流面积大于所述主排气口的横截面积。
7.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，进一步包括: 连通通道，所述连通通道贯穿所述气缸组件，且所述连通通道的两端分别与所述主消音腔和所述副消音腔连通。
8.根据权利要求7所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述连通通道沿竖向延伸。
9.根据权利要求1所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述副轴承组件包括: 副轴承，其中所述副轴承设在所述气缸组件的底部； 副盖板，所述副盖板设在所述副轴承的底部且与所述副轴承之间限定出容纳腔； 消音器，所述消音器设在所述容纳腔内，其中所述消音器的内周壁与所述副轴承之间限定出所述副消音腔，所述消音器的外周壁与所述副轴承、所述副盖板之间限定出所述排气腔。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的旋转式压缩机，其特征在于，所述气缸组件包括在上下方向上设置的两个所述气缸，所述两个气缸之间设有隔板，每个所述气缸具有所述压缩腔。
【文档编号】F04C29/06GK204239256SQ201420604302
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月17日 优先权日:2014年10月17日
【发明者】钱灿宇, 高斌, 张 诚 申请人:广东美芝制冷设备有限公司