涡旋压缩机上的静涡旋盘及其制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种涡旋压缩机上的静涡旋盘的制造方法，包括以下步骤：（1）在基体的工作端面上加工出一涡旋槽；（2）在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上同时烧结球形铜粉层；（3）在真空炉中放入液体状的自润滑材料，把基体浸入自润滑材料中，然后将真空炉抽真空，使得自润滑材料渗入到球形铜粉层的各个球形铜粉之间间隙中。使得制造完成的涡旋压缩机上的静涡旋盘的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁均具有自润滑效果，使得在输出气压要求较高的工况下使用时，静涡旋盘基本不会磨损。
【专利说明】涡旋压缩机上的静涡旋盘及其制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种涡旋压缩机上的静涡旋盘及其制造方法。
【背景技术】
[0002]目前有一种应用在空调上的涡旋压缩机，其工作部件主要由动涡旋盘和静涡旋盘组成，静涡旋盘的工作端面上设有渐开线形的涡旋槽，动涡旋盘的工作端面上设有渐开线形的涡旋体，静涡旋盘和动涡旋盘相对的装配在一起后，涡旋槽和涡旋体相互呈180度设置，静涡旋盘静止不动，动涡旋盘由曲柄带动做偏心摆动，使得静涡旋盘槽内的空气被压缩后排出。这种涡旋压缩机，特别是应用在输出气压要求较高的设备(如大飞机)中时，其工作时静涡旋盘的工作端面容易由于动涡旋盘的摆动而受到磨损，磨损后将会使得其输出气压降低，无法满足使用要求。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是，提供一种涡旋压缩机上的静涡旋盘，其输出气压较高时不容易磨损。
[0004]为解决上述技术问题，本发明提供的涡旋压缩机上的静涡旋盘，它包括一基体，基体的工作端面上设置有一涡旋槽，所述的基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上均设置有球形铜粉层，球形铜粉层的各个球形铜粉之间的间隙中设置有自润滑材料。
[0005]为解决上述技术问题，本发明还提供了一种涡旋压缩机上的静涡旋盘的制造方法，包括以下步骤:
(1)、用金属材料制成基体，并在基体的工作端面上加工出一涡旋槽，涡旋槽具有一底面和两侧壁；
(2)、在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上同时烧结球形铜粉层，球形铜粉层的厚度均为a，其中a为1.2-1.4mm ；
(3)、在真空炉中放入液体状的自润滑材料，把基体浸入自润滑材料中，然后将真空炉抽真空，至少30分钟后打开真空炉取出基体，即得到加工完成的静涡旋盘，所述的自润滑材料由质量百分比为2.5-3.5%的二硫化钼和质量百分比为96.5-97.5%聚四氟乙烯乳液组成。
[0006]采用以上结构和方法后，本发明与现有技术相比，具有以下的优点:
在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上烧结球形铜粉层后，再将基体浸入自润滑材料中，此时自润滑材料渗入到球形铜粉层的各个球形铜粉之间间隙中，自润滑材料使得基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁具有自润滑效果，这样，基体的工作端面、涡旋槽的底面和侧壁就不容易产生磨损，应用了该静涡旋盘的涡旋压缩机在输出气压要求较高的工况下使用时，避免了由于静涡旋盘磨损而使输出气压降低的情况，保证了涡旋压缩机的正常使用，使其使用可靠性较高。
[0007]作为改进，在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上同时烧结球形铜粉层时，在涡旋槽内放入一涡旋型的由石墨材料制成的模芯，模芯的两侧壁与涡旋槽的两侧壁之间、模芯的底面与涡旋槽的底面之间均留有间隙，且间隙的距离均为a。这样，由于放入了模芯，而且模芯的两侧壁与涡旋槽的两侧壁之间、模芯的底面与涡旋槽的底面之间的间隙的距离均为a，使得在烧结球形铜粉层时，涡旋槽的底面和两侧壁上的球形铜粉层的厚度均匀、一致且保证球形铜粉层的厚度均为a。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是静涡旋盘的俯视图；
图2是图1的A-A向剖面图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细地说明。
[0010]由图1、图2所示，本发明涡旋压缩机上的静涡旋盘包括基体1，基体I为圆饼状，基体I的工作端面101上设置有一涡旋槽102，涡旋槽102为渐开线形，所述的基体I的工作端面101、涡旋槽102的底面和两侧壁上均设置有球形铜粉层，球形铜粉层的各个球形铜粉之间的间隙中设置有自润滑材料，所述的自润滑材料可以为石墨、氟化石墨、聚甲醛、聚酰亚胺等。
[0011]实施例一
本发明涡旋压缩机上的静涡旋盘的制造方法包括以下步骤:
(1)、用钢材料制成基体，并在基体的工作端面上加工出一渐开线形的涡旋槽，涡旋槽具有一底面和两侧壁；
(2)、在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上同时烧结球形铜粉层，球形铜粉层的厚度均为1.2mm ；
(3)、在真空炉中放入液体状的自润滑材料，把基体浸入自润滑材料中，然后将真空炉抽真空，30分钟后打开真空炉取出基体，即得到加工完成的静涡旋盘，其中自润滑材料由质量百分比为2.5%的二硫化钼和质量百分比为97.5%聚四氟乙烯乳液组成。
[0012]在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上同时烧结球形铜粉层时，在涡旋槽内放入一涡旋型的由石墨材料制成的模芯，模芯的两侧壁与涡旋槽的两侧壁之间、模芯的底面与涡旋槽的底面之间均留有间隙，且间隙的距离均为1.2mm。
[0013]实施例二
本发明涡旋压缩机上的静涡旋盘的制造方法包括以下步骤:
(1)、用钢材料制成基体，并在基体的工作端面上加工出一渐开线形的涡旋槽，涡旋槽具有一底面和两侧壁；
(2)、在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上同时烧结球形铜粉层，球形铜粉层的厚度均为1.3mm ；
(3)、在真空炉中放入液体状的自润滑材料，把基体浸入自润滑材料中，然后将真空炉抽真空，60分钟后打开真空炉取出基体，即得到加工完成的静涡旋盘，其中自润滑材料由质量百分比为3%的二硫化钼和质量百分比为97%聚四氟乙烯乳液组成。
[0014]在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上同时烧结球形铜粉层时，在涡旋槽内放入一涡旋型的由石墨材料制成的模芯，模芯的两侧壁与涡旋槽的两侧壁之间、模芯的底面与涡旋槽的底面之间均留有间隙，且间隙的宽度均为1.3_。
[0015]实施例三
本发明涡旋压缩机上的静涡旋盘的制造方法包括以下步骤:
(1)、用钢材料制成基体，并在基体的工作端面上加工出一渐开线形的涡旋槽，涡旋槽具有一底面和两侧壁；
(2)、在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上同时烧结球形铜粉层，球形铜粉层的厚度均为1.4mm ；
(3)、在真空炉中放入液体状的自润滑材料，把基体浸入自润滑材料中，然后将真空炉抽真空，90分钟后打开真空炉取出基体，即得到加工完成的静涡旋盘，其中自润滑材料由质量百分比为3.5%的二硫化钼和质量百分比为96.5%聚四氟乙烯乳液组成。
[0016]在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上同时烧结球形铜粉层时，在涡旋槽内放入一涡旋型的由石墨材料制成的模芯，模芯的两侧壁与涡旋槽的两侧壁之间、模芯的底面与涡旋槽的底面之间均留有间隙，且间隙的宽度均为1.4_。
[0017]在上述三个实施例中，在步骤(I)中，基体的工作端面即指与动涡旋盘相对设置的一端面。
[0018]在步骤(3 )中，在将基体放入到真空炉中并浸入到自润滑材料中后，将真空炉抽真空，此时自润滑材料渗入到球形铜粉层的各个球形铜粉之间的间隙中，使得基体的工作端面、涡旋槽的底面和涡旋槽的侧壁上均设置有自润滑材料，使得加工完成的静涡旋盘具有自润滑效果，不容易磨损。
[0019]聚四氟乙烯乳液为乳白色液体，系四氟乙烯聚合后在非离子型表面活性剂存在下的分散浓缩液，聚四氟乙稀固体含量在60%(wt)左右。
[0020]所述的球形铜粉层为镍合金球形铜粉层。
【权利要求】
1.一种涡旋压缩机上的静涡旋盘，它包括一基体，基体的工作端面上设置有一涡旋槽，其特征在于:所述的基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上均设置有球形铜粉层，球形铜粉层的各个球形铜粉之间的间隙中设置有自润滑材料。
2.一种涡旋压缩机上的静涡旋盘的制造方法，其特征在于，包括以下步骤: (0、用金属材料制成基体，并在基体的工作端面上加工出一涡旋槽，涡旋槽具有一底面和两侧壁； 口)、在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上同时烧结球形铜粉层，球形铜粉层的厚度均为￡1，其中￡1为1.2-1.4111111 ； (^)、在真空炉中放入液体状的自润滑材料，把基体浸入自润滑材料中，然后将真空炉抽真空，至少30分钟后打开真空炉取出基体，即得到加工完成的静涡旋盘，其中自润滑材料由质量百分比为2.5-3.5%的二硫化钼和质量百分比为96.5-97.5%聚四氟乙烯乳液组成。
3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机上的静涡旋盘的制造方法，其特征在于: 在基体的工作端面、涡旋槽的底面和两侧壁上同时烧结球形铜粉层时，在涡旋槽内放入一涡旋型的由石墨材料制成的模芯，模芯的两侧壁与涡旋槽的两侧壁之间、模芯的底面与涡旋槽的底面之间均留有间隙，且间隙的距离均为^
4.根据权利要求3所述的涡旋压缩机上的静涡旋盘的制造方法，其特征在于: 所述的球形铜粉层为镍合金球形铜粉层。
【文档编号】F04C18/02GK104481872SQ201410644023
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日
【发明者】励明才, 陈元明, 晁振铭 申请人:宁波永灵航空配件有限公司