专利名称：环形冷却风扇的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种风扇，特别涉及一种环形冷却风扇。
背景技术：
内燃机是将液体或气体燃料与空气混合后，直接输入汽缸内部的高压燃烧室燃烧爆发产生动力。是将热能转化为机械能的一种热机。内燃机在运行过程中会产生较大的热量，其热量不及时的排出或及时的对内燃机实施冷却则会对内燃机造成损坏，缩短内燃机的使用寿命。目前，对内燃机的冷却散热主要通过风扇实施，此类风扇主要由封闭的轮毂及均布于轮毂外周面上的若干叶片，各叶片与轮毂连接的一端为根部，另一端为端部，叶片的根部与端部之间呈扭曲状设置。此类风扇在旋转过程中叶片产生的噪音较大、重量较重，并且部分具有热量的气流容易积聚在轮毂处，影响到其冷却效果。
发明内容针对现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种静音、轻便、平衡性好、冷却效果佳的环形冷却风扇。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案一种环形冷却风扇，包括轮毂及呈倾斜状均布于轮毂外轮廓上的若干叶片，叶片与轮毂连接的一端为根部，另一端为端部，其特征在于所述叶片的端部处设有与其固定连接的环状外环体，该外环体包覆叶片，所述轮毂的横向端面上开设有导流通孔，叶片上设有辅助导流叶片，辅助导流叶片与叶片的横向端面呈垂直设置。采用上述技术方案，通过在叶片的端部处设置包覆叶片的环状外环体，使叶片在旋转过程可减少噪音，达到静音的效果，并且这样设置使叶片在旋转过程的平衡度得到保证；轮毂上导流通孔及叶片上辅助导流叶片的设置则可提到轮毂中心的通用量，具有热量的气流由叶片带入至辅助导流叶片处，然后由辅助导流叶片将其带入至轮毂的导流通孔，有效的防止热量聚积于轮毂处，从而提高了冷却效果。本实用新型进一步设置为辅助导流叶片呈弧状，且辅助导流叶片设于叶片的根部，辅助导流叶片相对于与叶片连接一端的另一端为斜面。采用上述技术方案，将辅助导流叶片设置叶片的根部一方面使辅助导流叶片具有更好的导流效果，另一方面使叶片根部的受力强度得到加强，所以辅助导流叶片在导流的同时也具有与加强筋等同的作用。本实用新型更进一步设置为轮毂的导流通孔与叶片之间设有若干轮毂加强筋。采用上述技术方案，这样设置是为了提高轮毂的受力强度。
以下结合附图对本实用新型作进一步描述。
[0012]图1为本实用新型实施例的结构示意图；图2为图1的A-A剖视示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示的一种环形冷却风扇，包括轮毂I及呈倾斜状均布于轮毂I外轮廓上的若干叶片2，叶片2与轮毂I连接的一端为根部21，另一端为端部22，叶片2的端部22处设有与其固定连接的环状外环体3，该外环体3包覆叶片2，轮毂I的横向端面上开设有导流通孔11，叶片2上设有辅助导流叶片4，辅助导流叶片4与叶片2的横向端面呈垂直设置。上述方案中，通过在叶片2的端部22处设置包覆叶片2的环状外环体3，使叶片2在旋转过程可减少噪音，达到静音的效果，并且这样设置使叶片2在旋转过程的平衡度得到保证；轮毂I上导流通孔11及叶片2上辅助导流叶片4的设置则可提到轮毂I中心的通用量，具有热量的气流由叶片2带入至辅助导流叶片4处，然后由辅助导流叶片4将其带入至轮毂I的导流通孔11，有效的防止热量聚积于轮毂I处，从而提高了冷却效果。在本实用新型实施例中，为了使辅助导流叶片4具有更好的导流效果，辅助导流叶片4呈弧状，且辅助导流叶片4设于叶片2的根部21，辅助导流叶片4相对于与叶片2连接一端的另一端为斜面。这样设置一方面使辅助导流叶片4具有更好的导流效果，另一方面使叶片2根部21的受力强度得到加强，所以辅助导流叶片4在导流的同时也具有与加强筋等同的作用。轮毂I的导流通孔11与叶片2之间设有若干轮毂加强筋12，该处加强筋12的作用为了提高轮毂I的受力强度。
权利要求1.一种环形冷却风扇，包括轮毂及呈倾斜状均布于轮毂外轮廓上的若干叶片，叶片与轮毂连接的一端为根部，另一端为端部，其特征在于所述叶片的端部处设有与其固定连接的环状外环体，该外环体包覆叶片，所述轮毂的横向端面上开设有导流通孔，叶片上设有辅助导流叶片，辅助导流叶片与叶片的横向端面呈垂直设置。
2.根据权利要求1所述的环形冷却风扇，其特征在于所述的辅助导流叶片呈弧状，且辅助导流叶片设于叶片的根部，辅助导流叶片相对于与叶片连接一端的另一端为斜面。
3.根据权利要求1或2所述的环形冷却风扇，其特征在于所述轮毂的导流通孔与叶片之间设有若干轮毂加强筋。
专利摘要本实用新型涉及一种风扇，特别涉及一种环形冷却风扇。本实用新型提供了如下技术方案一种环形冷却风扇，包括轮毂及呈倾斜状均布于轮毂外轮廓上的若干叶片，叶片与轮毂连接的一端为根部，另一端为端部，叶片的端部处设有与其固定连接的环状外环体，该外环体包覆叶片，所述轮毂的横向端面上开设有导流通孔，叶片上设有辅助导流叶片，辅助导流叶片与叶片的横向端面呈垂直设置。采用上述技术方案，提供了一种静音、轻便、平衡性好、冷却效果佳的环形冷却风扇。
文档编号F04D29/32GK202833302SQ20122054883
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月24日 优先权日2012年10月24日
发明者叶舟, 程陆军 申请人:温州车舟汽车部件有限公司