专利名称：双v型空气压缩机曲轴箱的利记博彩app
技术领域：
双V型空气压缩机曲轴箱技术领域[0001]本实用新型涉及空气压缩机技术领域，具体涉及双V型空气压缩机的曲轴箱。
背景技术：
[0002]传统的单V型空气压缩机，其上设置有两个连杆过孔，两个连杆过孔轴线的夹角为120°，使曲轴箱整体矮而胖，曲轴箱在空气压缩机上安装时占用的面积大；另外，曲轴箱安装时，需要另外设置一个L形的安装支架，L形安装支架的立面与曲轴箱相连，L形安装支架的水平面与机架相连，这种安装结构，在立面安装时易松动，曲轴箱的刚度也不好。[0003]随着空压机技术的发展，需要在空压机上布置呈双V型的四个气缸，相应地需要对曲轴箱进行改进，对于双V型的空气压缩机曲轴箱来说，其安装稳固性和结构紧凑性的要求更高。实用新型内容[0004]本实用新型的目的是提供一种刚度好、安装可靠且结构紧凑的双V型空气压缩机曲轴箱。[0005]本实用新型所采用的技术方案是一种双V型空气压缩机曲轴箱，包括曲轴箱体、 设置在曲轴箱体上曲轴安装孔和四个连杆过孔，所述曲轴安装孔的轴线左右延伸，四个连杆过孔前后对称设置在曲轴箱体上呈双V型布置，关键在于所述曲轴箱体的前后两侧的底部向外延伸有安装支耳，在安装支耳上开有螺栓过孔；位于曲轴箱体前侧的两个连杆过孔的轴线与位于曲轴箱体后侧的两个连杆过孔的轴线的夹角α为90±5°。[0006]所述安装支耳与所在侧的曲轴箱体等宽，在安装支耳上均布有四个螺栓过孔，以保证曲轴箱安装牢固。[0007]优选为，位于曲轴箱体前侧的两个连杆过孔的轴线与位于曲轴箱体后侧的两个连杆过孔的轴线的夹角α为90°。[0008]本实用新型的有益效果[0009](I)曲轴箱自带安装结构，减少了中间连接件和安装点，增强了曲轴箱的刚度，保证了安装的牢固性，避免安装后出现松动；[0010](2)通过优化四个呈双V型布置连杆过孔的角度，减小曲轴箱的宽度，从而使空气压缩机布置更为紧凑。
[0011]图I为本实用新型的结构示意图。[0012]图2为图I的右视图。[0013]图3为图I的A— A剖面图。
具体实施方式
[0014]现结合附图对本实用新型作进一步详细说明[0015]如图I一图3所示的双V型空气压缩机曲轴箱，包括曲轴箱体I、在曲轴箱体I上设置有曲轴安装孔2用于安装曲轴、四个连杆过孔3用于安装连杆、呼吸口 6用于安装呼吸装置6a、油位监测口 7用于观测曲轴箱体I内的润滑油、取油口 8和视窗9等。[0016]曲轴安装孔2的轴线左右延伸，四个连杆过孔3前后对称设置在曲轴箱体I上构成双V型布置，其中两个连杆过孔3位于曲轴箱体I的前侧，另外两个连杆过孔3位于曲轴箱体I的后侧。[0017]曲轴箱体I的前后两侧的底部向外延伸有安装支耳4，在安装支耳4上开有螺栓过孔5 ;位于曲轴箱体I前侧的两个连杆过孔3的轴线与位于曲轴箱体I后侧的两个连杆过孔3的轴线的夹角α为90±5°，优选为90°。[0018]安装支耳4与所在侧的曲轴箱体I等宽，在安装支耳4上均布有四个螺栓过孔5。
权利要求1.ー种双V型空气压缩机曲轴箱，包括曲轴箱体(I)、设置在曲轴箱体(I)上曲轴安装孔⑵和四个连杆过孔(3)，所述曲轴安装孔⑵的轴线左右延伸，四个连杆过孔(3)前后对称设置在曲轴箱体(I)上构成双V型布置，其特征在于所述曲轴箱体(I)的前后两侧的底部向外延伸有安装支耳(4)，在安装支耳(4)上开有螺栓过孔(5);位于曲轴箱体(I)前侧的两个连杆过孔(3)的轴线与位于曲轴箱体(I)后侧的两个连杆过孔(3)的轴线的夹角α 为 90±5°。
2.按照权利要求I所述的双V型空气压缩机曲轴箱，其特征在于所述安装支耳(4)与所在侧的曲轴箱体(I)等宽，在安装支耳(4)上均布有四个螺栓过孔(5)。
3.按照权利要求I所述的双V型空气压缩机曲轴箱，其特征在于位于曲轴箱体(I)前侧的两个连杆过孔(3)的轴线与位于曲轴箱体(I)后侧的两个连杆过孔(3)的轴线的夹角α 为 90。。
专利摘要本实用新型公开了一种双V型空气压缩机曲轴箱，包括曲轴箱体(1)、设置在曲轴箱体(1)上曲轴安装孔(2)和四个连杆过孔(3)，所述曲轴安装孔(2)的轴线左右延伸，四个连杆过孔(3)前后对称设置在曲轴箱体(1)上构成双V型布置，所述曲轴箱体(1)的前后两侧的底部向外延伸有安装支耳(4)，在安装支耳上开有螺栓过孔(5)；位于曲轴箱体(1)前侧的两个连杆过孔(3)的轴线与位于曲轴箱体(1)后侧的两个连杆过孔(3)的轴线的夹角α为90±5°，具有刚度好、安装可靠且结构紧凑的特点。
文档编号F04B39/00GK202811274SQ20122039428
公开日2013年3月20日 申请日期2012年8月9日 优先权日2012年8月9日
发明者辛良元, 付孝文, 朱亚海, 张彩云, 韩红孝, 朱化 申请人:重庆气体压缩机厂有限责任公司