专利名称：用于二甲醚燃料车的燃料低压输送泵的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及ー种输送泵，特别是涉及一种用于ニ甲醚燃料车的燃料低压输送栗。
背景技术：
ニ甲醚是ー种清洁的柴油替代燃料。采用常规机械式泵管嘴燃料供给系统，ニ甲醚发动机的排放就可以轻松达到国IV，甚至更高的排放标准。ニ甲醚的沸点低(-24. 8°C )，易汽化(常温下饱和蒸汽压约为O. 5MPa)，因此ニ甲醚燃料低压输送系统需要保持一定的压力，才能避免气阻等现象的发生，保证向高压泵有效供给ニ甲醚燃料，使发动机正常工作。常见的低压输送泵主要是容积泵，如滚子式电动汽油泵，工作压カ一般小于O. 4MPa，当串联用于较高压カ时，存在寿命短，影响系统的可靠性。 刮片式叶片泵由于ニ甲醚易汽化，导致输送压カ流量不稳定，工作噪声大。在ニ甲醚发动机的开发过程中，柱塞式柴油高压泵能够稳定正常工作，因此开发柱塞式低压泵能够满足ニ甲醚发动机的低压燃料供给系统的要求。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种用于ニ甲醚燃料车的燃料低压输送泵。本实用新型的目的由如下技术方案实施，一种用于ニ甲醚燃料车的燃料低压输送泵，其包括有电机、固定在所述电机上的泵体，所述泵体上部安装有泵头，所述泵体与所述泵头之间设有密封圈，所述泵头上设有燃料进口和燃料出口，所述泵体内设有与所述泵体同轴安装的缸体和斜盘，所述斜盘固定在所述泵体底部，通过更换不同升程的斜盘来调节泵的流量，从而可以满足不同燃料循环量的ニ甲醚发动机的燃料供给需要。所述缸体位于所述斜盘与所述泵头之间并与所述泵头的底面贴合，沿所述缸体、所述斜盘与所述泵体的轴心处设有驱动电机轴孔，所述电机的驱动轴穿过所述驱动电机轴孔与所述缸体固定连接，所述电机通过电机驱动轴带动所述缸体在所述泵体内旋转。所述缸体上沿轴向设有五个燃料腔，每个所述燃料腔内设有ー对柱塞副，所述柱塞副上的弹簧端固定在所述燃料腔的顶部，所述柱塞副上的滑靴与所述斜盘的顶面滑动连接，所述柱塞副随所述缸体旋转并在所述斜盘的作用下做上下往复运动。与每个所述燃料腔相对应的所述缸体顶部设有与所述燃料进口和所述燃料出ロ相配合的燃料ロ。当所述缸体上的燃料腔随所述缸体转动到所述燃料进ロ或所述燃料出口下方吋，与所述燃料腔相对应的所述缸体顶部的燃料ロ恰好与所述燃料进ロ或所述燃料出ロ相通。所述柱塞副包括一端带有球头，另一端中空的柱塞、与所述球头铰接连接的滑靴和一端置于所述柱塞空腔内的弹簧。相互连接的所述电机、所述泵体与所述泵头置于密闭的壳体内，所述壳体内充满ニ甲醚燃料，所述壳体上设有燃料供应ロ和燃料输出ロ，所述燃料供应ロ与所述燃料输出口上均设有截止阀，所述燃料出口与所述燃料输出口通过输出管连接。本实用新型用于ニ甲醚燃料车的燃料低压输送泵采用浸入式安装方式，既有效保证了低压输送泵的冷却，又杜绝了驱动电机轴孔等处ニ甲醚燃料可能的泄漏。壳体的燃料供应ロ与燃料输出口上均设有截止阀，一旦低压输送泵出现故障，关闭燃料输出口处的截止阀，打开燃料供应ロ处截止阀，可以采用加热壳体的方式，使壳体内压カ升高，将壳体内的ニ甲醚燃料排到燃料储存罐，便于维修更换低压输送泵的相关零部件。本实用新型的优点在干，(I)本实用新型用于ニ甲醚燃料车的燃料低压输送泵采用浸入式安装方式，既有效保证了低压输送泵的冷却，又杜绝了驱动电机轴孔等处ニ甲醚燃料可能的泄漏，便于维修更换低压输送泵的相关零部件；(2)本实用新型结构简单，安全可靠，输送压カ流量稳定，工作噪声较小。
图I为ー种用于ニ甲醚燃料车的燃料低压输送泵的泵体与泵头连接结构图。图2为ー种用于ニ甲醚燃料车的燃料低压输送泵示意图。电机I，泵体2，泵头3，密封圈4，燃料进ロ 5，燃料出口 6，缸体7，斜盘8，驱动电机轴孔9，燃料腔IO，球头11，柱塞12，滑靴13，弹簧14，燃料ロ 15，壳体16，燃料供应ロ 17，燃料输出口 18，截止阀19，输出管20。
具体实施方式
一种用于ニ甲醚燃料车的燃料低压输送泵，其包括有电机I、固定在电机I上的泵体2，泵体2上部安装有泵头3，泵体2与泵头3之间设有密封圈4，泵头3上设有燃料进ロ 5和燃料出ロ 6，泵体2内设有与泵体2同轴安装的缸体7和斜盘8，斜盘8固定在泵体2底部，通过更换不同升程的斜盘8来调节泵的流量，从而可以满足不同燃料循环量的ニ甲醚发动机的燃料供给需要。缸体7位于斜盘8与泵头3之间并与泵头3的底面贴合，沿缸体7、斜盘8与泵体2的轴心处设有驱动电机轴孔9，电机I的驱动轴穿过驱动电机轴孔9与缸体7固定连接，电机I通过电机驱动轴带动缸体7在泵体2内旋转。缸体7上沿轴向设有五个燃料腔10，每个燃料腔10内设有ー对柱塞副，柱塞副包括一端带有球头11另一端中空的柱塞12、与球头11铰接连接的滑靴13和一端置于柱塞12空腔内的弹簧14。柱塞副上的弹簧14端固定在燃料腔10的顶部，柱塞副上的滑靴13与斜盘8的顶面滑动连接，柱塞副随缸体7旋转并在斜盘8的作用下做上下往复运动。与每个燃料腔10相对应的缸体7顶部设有与燃料进ロ 5和燃料出ロ 6相配合的燃料ロ 15。当缸体7上的燃料腔10随缸体7转动到燃料进ロ 5或燃料出ロ 6下方吋，与燃料腔10相对应的缸体7顶部的燃料ロ 15恰好与燃料进ロ 5或燃料出ロ 6相通。相互连接的电机I、泵体2与泵头3置于密闭的壳体16内，壳体16内充满ニ甲醚燃料，壳体16上设有燃料供应ロ 17和燃料输出口 18，燃料供应ロ 17与燃料输出口 18上均设有截止阀19，燃料出口 6与燃料输出口 18通过输出管20连接。本实用新型用于ニ甲醚燃料车的燃料低压输送泵采用浸入式安装方式，既有效保证了低压输送泵的冷却，又杜绝了驱动电机轴孔等处ニ甲醚燃料可能的泄漏。壳体16的燃料供应ロ 17与燃料输出ロ 18上均设有截止阀19，一旦低压输送泵出现故障，关闭燃料输出口 18处的截止阀，打开燃料供应ロ 17处截止阀，可以采用加热壳体16的方式，使壳体16内压カ升高，将壳体16内的ニ甲醚燃料排到燃料储存罐，便于维修更换低压输送泵的相关零部件。
权利要求1.一种用于二甲醚燃料车的燃料低压输送泵，其包括有电机、固定在所述电机上的泵体，所述泵体上部安装有泵头，所述泵体与所述泵头之间设有密封圈，所述泵头上设有燃料进口和燃料出口，其特征在于，所述泵体内设有与所述泵体同轴安装的缸体和斜盘，所述斜盘固定在所述泵体底部，所述缸体位于所述斜盘与所述泵头之间并与所述泵头的底面贴合，沿所述缸体、所述斜盘与所述泵体的轴心处设有驱动电机轴孔，所述电机的驱动轴穿过所述驱动电机轴孔与所述缸体固定连接， 所述缸体上沿轴向设有五个燃料腔，每个所述燃料腔内设有一对柱塞副，所述柱塞副上的弹簧端固定在所述燃料腔的顶部，所述柱塞副上的滑靴与所述斜盘的顶面滑动连接，与每个所述燃料腔相对应的所述缸体顶部设有与所述燃料进口和所述燃料出口相配合的燃料口。
2.根据权利要求I所述的一种用于二甲醚燃料车的燃料低压输送泵，其特征在于，所述柱塞副包括一端带有球头，另一端中空的柱塞、与所述球头铰接连接的滑靴和一端置于所述柱塞空腔内的弹簧。
3.根据权利要求I或2所述的一种用于二甲醚燃料车的燃料低压输送泵，其特征在于，相互连接的所述电机、所述泵体与所述泵头置于密闭的壳体内，所述壳体内充满二甲醚燃料，所述壳体上设有燃料供应口和燃料输出口，所述燃料供应口与所述燃料输出口上均设有截止阀，所述燃料出口与所述燃料输出口通过输出管连接。
专利摘要本实用新型公开了一种用于二甲醚燃料车的燃料低压输送泵，其包括有电机、固定在所述电机上的泵体，所述泵体上部安装有泵头，所述泵体与所述泵头之间设有密封圈，所述泵头上设有燃料进口和燃料出口，所述泵体内设有与所述泵体同轴安装的缸体和斜盘，所述斜盘固定在所述泵体底部，所述缸体位于所述斜盘与所述泵头之间并与所述泵头的底面贴合。本实用新型结构简单，安全可靠，输送压力流量稳定，工作噪声较小。
文档编号F04B1/16GK202628417SQ20122028518
公开日2012年12月26日 申请日期2012年6月18日 优先权日2012年6月18日
发明者盛新堂, 王志明, 刘圣华, 李鹏 申请人:内蒙古精功恒信装备制造有限公司