专利名称：用于连接制冷压缩机接头的接管的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种用于连接制冷压缩机接头的接管。
背景技术：
目前制冷压缩机接头与配管的连接主要采用铜管与铜管的连接方式。如压缩机排气管和吸气管均采用铜管，压缩机中储液器与压缩机本体的连接也是采用铜管的方式，但压缩机上壳盖、筒体以及储液器本体为铁质材料，压缩机接头与上壳盖、筒体和储液器本体的连接属于铜和铁的焊接，其通常采用高频焊和火焰焊；为保证焊接处的致密性，降低泄漏率，常采用银基焊料。焊接的过程需要施加助焊剂，而助焊剂的去除需要实施清洗作业。同时，因银基焊料的液相线(在750°C左右)不高，该处的焊接致密性还会受到后续焊接的影响。如压缩机用在空调系统中，与配管焊接时的焊接温度在800°C以上，银基焊料将受到后续焊接时的热影响产生微泄漏。若将与上壳盖、筒体、储液器本体连接的铜管改为铁管，则铁管与上壳盖、筒体、储液器本体可采用电阻焊的方式焊接，可以解决上述问题。但后续过程中铁管与压缩机接头铜配管的焊接又存在焊接问题，较原铜管与铜管的焊接增加了焊接难度。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于连接制冷压缩机接头的接管，利用本接管可方便实现压缩机接头与储液器、上壳盖及配管的连接，避免了铜质材料与铁质材料焊接的缺陷及助焊剂的污染，降低了泄漏率，保证了压缩机的正常运行。为解决上述技术问题，本实用新型用于连接制冷压缩机接头的接管包括铁管和铜管，所述铜管设于所述铁管一端，所述铜管与所述铁管过盈配合连接和/或填充焊料焊接。进一步，上述铜管可设于上述铁管一端的外圈或内圈。由于本实用新型用于连接制冷压缩机接头的接管采用了上述技术方案，即本接管包括铁管和铜管，所述铜管设于所述铁管一端，所述铜管与所述铁管过盈配合连接和/或填充焊料焊接。本接管可方便实现压缩机接头与储液器、上壳盖及配管的连接，避免了铜质材料与铁质材料焊接的缺陷及助焊剂的污染，降低了泄漏率，保证了压缩机的正常运行。
以下结合附图
和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明图I为本实用新型用于连接制冷压缩机接头的接管的示意图；图2为本接管的铜管设于铁管外圈的结构示意图；图3为本接管与储液器本体连接的示意图；图4为本接管与上壳盖连接的示意图；图5为本结管与压缩机筒体连接的示意图。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型用于连接制冷压缩机接头的接管包括铁管I和铜管2，所述铜管2设于所述铁管I 一端，所述铜管2与所述铁管I过盈配合连接和/或填充焊料焊接。进一步，如图I和图2所示，上述铜管2可设于上述铁管I 一端的外圈或内圈。在压缩机接头连接作业时，如图3所示，利用本接管的铁管I 一端通过电阻焊连接储液器本体3，而设于铁管I另一端的铜管2即可通过配管连接至压缩机输液接头；如图4所示，利用本接管的铁管I 一端通过电阻焊连接压缩机上壳盖4，而设于铁管I另一端的铜管2即可通过配管连接至压缩机排气接头；如图5所示，利用本接管的铁管I 一端通过电阻焊连接压缩机筒体5，而设于铁管I另一端的铜管2即可通过配管连接至压缩机进气接头。本接管可应用于铜质接头与铁质接头之间的连接，避免了铜质接头与铁质接头直接焊接的缺陷及使用助焊剂对环境的影响，降低了接头间的泄漏率，提高了接头连接作业的效率，降低材料和人工成本，保证了压缩机的正常运行。本接管中的铁管与铁质接头之间除采用电阻焊外还可以采用火焰焊或炉中焊等连接方式。
权利要求1.一种用于连接制冷压缩机接头的接管，其特征在于本接管包括铁管和铜管，所述铜管设于所述铁管一端，所述铜管与所述铁管过盈配合连接和/或填充焊料焊接。
2.根据权利要求1所述的用于连接制冷压缩机接头的接管，其特征在于所述铜管设于所述铁管一端的外圈或内圈。
专利摘要本实用新型公开了一种用于连接制冷压缩机接头的接管，即本接管包括铁管和铜管，所述铜管设于所述铁管一端，所述铜管与所述铁管过盈配合连接和/或填充焊料焊接。本接管可方便实现压缩机接头与储液器、上壳盖及配管的连接，避免了铜质材料与铁质材料焊接的缺陷及助焊剂的污染，降低了泄漏率，保证了压缩机的正常运行。
文档编号F04B39/12GK202811294SQ20122024608
公开日2013年3月20日 申请日期2012年5月29日 优先权日2012年5月29日
发明者张德权 申请人:上海日立电器有限公司