专利名称：具有复合材料壳体的柱塞泵的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种柱塞泵，尤其是涉及一种具有复合材料壳体的柱塞泵。
背景技术：
柱塞泵主要由动力机构、柱塞、柱塞架、壳体和设置在壳体上的低压进油阀件和高压进油阀件组成。目前市场上使用的柱塞泵壳体的主要材料为铸铁或铝合金，少量采用玻纤增强的尼龙制造。由于铸铁制成的壳体重量大，铝合金材料价格的大幅度上涨而且铝合金铸造技术复杂成本高，在柱塞泵的制造中使用塑料等增强型的高分子复合材料来替代金属材料已经是一种应用趋势。现有柱塞泵的壳体材料主要有
I、铸铁。其特点为生产成本低，技术成熟，制成的壳体机械性能最好，热负荷能力较好，耐腐蚀性强。由于密度大，制成的壳体重量大，运输不便，对于航空航天等对于重量敏感的行业应用有限制。2、铝合金。其特点为生产成本高，铸造技术复杂，容易加工，制成的壳体机械性能较好，热负荷能力最好，密度较小，制成的壳体重量较轻，但是体积比铸铁壳体大，在各个领域均有应用。3、尼龙。其特点为生产成本较低，制成的壳体机械性能一般，热负荷能力差，耐腐蚀性强，密度最低，制成的壳体重量最轻，而且尼龙属于塑料材料，抗振阻尼效果比金属材料强，特别适合航空航天等对于重量和振动噪声敏感的行业。由于尼龙的刚性比金属低，在具体的柱塞泵制造应用中，各个部件之间的连接处等一些受力部分的高压要求很难做到，而且柱塞泵壳体结构比较复杂，通常无法采用尼龙材料进行一体成型加工。柱塞泵出口压力阀一般都是单级控制，不但最高可控压力会受到限制，而且对于出口压力脉动的抑制效果不好，可能导致柱塞泵较大的振动和噪声，出口压力阀采用两级控制则可以提高最高可控压力，并降低出口压力脉动，削弱柱塞泵的振动和噪声。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有复合材料壳体的柱塞泵。本发明采用的技术方案是
本发明包括主轴、复合材料前壳体、轴承、轴瓦、斜盘、滑靴、压盘、柱塞、缸体、配流盘、轴承、铝合金后壳体、进油口、出油口、弹簧垫座、斜盘弹簧、球铰、泄油口、调节柱塞、调节柱塞套、调节柱塞腔、泄油管道、稳压管道、调节柱塞腔管道和出口压力阀。复合材料前壳体和铝合金后壳体组合成一体的腔内安装主轴，主轴的一端支撑在复合材料前壳体的一个轴承孔中，主轴的另一端支撑在铝合金后壳体的另一个轴承孔中，配流盘固定在铝合金后壳体上，从铝合金后壳体向外依次安装有空套在主轴上的配流盘，与主轴一起转动的缸体和球铰，空套在主轴上的斜盘，在缸体轴向等距安装有5个以上奇数的柱塞，露出在缸体外的滑靴能与斜盘相接触，滑靴套在压盘的孔中，两块轴瓦分别固定在复合材料前壳体的两侧弧面上，斜盘两侧的弧面分别与各自的轴瓦相配合，斜盘上部的一侧面与复合材料前壳体之间的弹簧垫座上装有斜盘弹簧，铝合金后壳体上部孔中安装调节柱塞套，调节柱塞的一端与调节柱塞套为滑动配合，调节柱塞的另一端顶在斜盘上部的另一侧面，出口压力阀安装在铝合金后壳体上，液压油由进油口进入缸体中的柱塞内腔，在缸体转动半圈后液压油再进入出油口，出油口从稳压管道接入到出口压力阀的短阀芯与长阀芯空腔，泄油口从泄油管道接入到出口压力阀的长阀芯空腔，出口压力阀通过调节柱塞腔管道将压力输入到调节柱塞腔。所述的出口压力阀为铝合金二级控制溢流阀，其轴向设有短阀芯与长阀芯空腔，长阀芯空腔一端由小螺钉密封，长阀 芯空腔内从小螺钉向内依次安装有增压腔弹簧组、小弹簧底座和长阀芯，长阀芯空腔另一端由第一压力阀螺钉密封；短阀芯空腔一端由大螺钉密封，短阀芯空腔内从大螺钉向内依次安装有压力控制腔弹簧组、大弹簧底座和短阀芯，短阀芯空腔另一端由第二压力阀螺钉密封，出口压力阀清洗口上还设有第三压力阀螺钉。所述的柱塞为5、7或9个。所述的复合材料为聚酰亚胺或添加增强性碳纤维的聚酰亚胺。与背景技术相比，本发明具有的有益效果是
本发明将使用复合材料制成的壳体独立加工成型，而使用螺栓组件将几个独立的部件相互连接在一起，大大降低了柱塞泵的重量，提高了塑料部件与其他部件之间的连接强度，不仅降低了制造难度和材料成本，而且整个柱塞泵的减振降噪效果好、耐高压能力强、使用寿命长；在复合材料前壳体与铝合金后壳体之间设置有高压密封圈，提高了壳体之间的密封强度，采用专门设计的二级控制出口压力阀，不但可以增大可控制的出口最大压力，还可以使柱塞泵出口压力脉动更小，降低了柱塞泵的振动和噪声。
图I是本发明的结构原理示意图。图2是图I的俯视图。图3是图I的立体图。图中I、主轴，2、复合材料前壳体，3、轴承，4、轴瓦，5、斜盘，6、滑靴，7、压盘，8、柱塞，9、缸体，10、配流盘，11、轴承，12、螺栓组，13、铝合金后壳体，14、进油口，15、出油口，16、弹簧垫座，17、斜盘弹簧，18、球铰，19、泄油口，20、调节柱塞，21、调节柱塞套，22、调节柱塞腔，23、泄油管道，24、稳压管道，25、调节柱塞腔管道，26、压力阀螺钉，27、短阀芯，28、长阀芯，29、大弹簧底座，30、小弹簧底座，31、增压腔弹簧组，32、压力控制腔弹簧组，33、小螺钉，34、出口压力阀，35、大螺钉。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。如图I、图2、图3所示，本发明包括主轴I、复合材料前壳体2、轴承3、轴瓦4、斜盘
5、滑靴6、压盘7、柱塞8、缸体9、配流盘10、轴承11、螺栓组12、铝合金后壳体13、进油口14、出油口 15、弹簧垫座16、斜盘弹簧17、球铰18、泄油口 19、调节柱塞20、调节柱塞套21、调节柱塞腔22、泄油管道23、稳压管道24、调节柱塞腔管道25、压力阀螺钉26、短阀芯27、长阀芯28、大弹簧底座29、小弹簧底座30、增压腔弹簧组31、压力控制腔弹簧组32、小螺钉33、出口压力阀34和大螺钉35。复合材料前壳体2和铝合金后壳体13用螺栓组12组合成一体的腔内安装主轴1，主轴I的一端支撑在复合材料前壳体2的一个轴承3孔中，主轴I的另一端支撑在铝合金后壳体13的另Iv轴承11孔中，配流盘10固定在招合金后壳体13上,从招合金后壳体13向外依次安装有空套在主轴I上的配流盘10，与主轴I 一起转动的缸体9和球铰18，空套在主轴I上的斜盘5，在缸体9轴向等距安装有5个以上奇数的柱塞8，露出在缸体9外的滑靴6能与斜盘5相接触，滑靴6套在压盘7的孔中，两块轴瓦4分别固定在复合材料前壳体2的两侧弧面上，斜盘5两侧的弧面分别与各自的轴瓦4相配合，斜盘5上部的一侧面与复合材料前壳体2之间的弹簧垫座16上装有斜盘弹簧17，铝合金后壳体13上部的调节柱塞腔22中安装调节柱塞套21，调节柱塞20的一端与调节柱塞套21为滑动配合，调节柱塞20的另一端顶在斜盘5上部的另一侧面，出口压力阀34安装在铝合金后壳体13上，液压油由进油口 14进入缸体9中的柱塞8内腔，在缸体9转动半圈后液压油再进入出油口 15，出油口 15从稳压管道24接入到出口压力阀34的短阀芯27与长阀芯28空腔，泄油口 19从泄油管道23接入到出口压力阀的长阀芯28空腔，出口压力阀34通过调节柱塞腔管道25将压力输入到调节柱塞腔22。所述的出口压力阀34为铝合金二级控制溢流阀，其轴向设有短阀芯27与长阀芯28空腔，长阀芯28空腔一端由小螺钉33密封，长阀芯28空腔内从小螺钉33向内依次安装有增压腔弹簧组31、小弹簧底座30和长阀芯28，长阀芯28空腔另一端由第一压力阀螺钉26密封；短阀芯27空腔一端由大螺钉35密封，短阀芯27空腔内从大螺钉35向内依次安装有压力控制腔弹簧组32、大弹簧底座29和短阀芯27，短阀芯27空腔另一端由第二压力阀螺钉26密封，出口压力阀34清洗口上还设有第三压力阀螺钉26。所述的柱塞8为5、7或9个。所述的复合材料为聚酰亚胺或添加增强性碳纤维的聚酰亚胺。本发明的工作原理是
电机带动主轴I转动，主轴I带动缸体9转动，柱塞8从最高点运行到最低点的过程中，油液从进油口 14进入缸体9，在缸体转动半圈后由柱塞8将缸体9内的油液压入出油口 15，出油口 15的压力由稳压管道24接通到出口压力阀34的短阀芯27和长阀芯28的一端，短阀芯27和长阀芯28另一端有增压腔弹簧组31和压力控制腔弹簧组32的作用力，短阀芯27和长阀芯28在出油口 15压力与弹簧力作用下稳定到某一位置，具体位置由增压腔弹簧31和压力 控制腔弹簧32的预应力控制，短阀芯27和长阀芯28的位置稳定后，短阀芯27和长阀芯28所在的空腔内压力也随之稳定，通过稳压管道24控制出油口 15压力；出口压力阀34通过调节柱塞腔管道25将油液压力输入到调节柱塞腔22，调节柱塞20顶在斜盘5 一端，斜盘弹簧17顶在斜盘5另一端控制斜盘倾斜角度，斜盘5的倾斜角度决定了柱塞8的轴向位移，从而控制柱塞泵的出油口 15流量。
权利要求
1.一种具有复合材料壳体的柱塞泵，其特征在于包括主轴(I)、复合材料前壳体(2)、轴承(3)、轴瓦(4)、斜盘(5)、滑靴(6)、压盘(7)、柱塞(8)、缸体(9)、配流盘(10)、轴承(11)、铝合金后壳体(13)、进油口(14)、出油口(15)、弹簧垫座(16)、斜盘弹簧(17)、球铰(18)、泄油口(19)、调节柱塞(20)、调节柱塞套(21)、调节柱塞腔(22)、泄油管道(23)、稳压管道(24)、调节柱塞腔管道(25 )和出口压力阀(34);复合材料前壳体(2 )和铝合金后壳体(13)组合成一体的腔内安装主轴(1)，主轴(I)的一端支撑在复合材料前壳体(2)的一个轴承(3)孔中，主轴(I)的另一端支撑在铝合金后壳体(13)的另一个轴承(11)孔中，配流盘(10)固定在铝合金后壳体(13)上，从铝合金后壳体(13)向外依次安装有空套在主轴(I)上的配流盘(10 )，与主轴(I) 一起转动的缸体(9 )和球铰(18 )，空套在主轴(I)上的斜盘(5)，在缸体(9)轴向等距安装有5个以上奇数的柱塞(8)，露出在缸体(9)外的滑靴(6)能与斜盘(5)相接触，滑靴(6)套在压盘(7)的孔中，两块轴瓦(4)分别固定在复合材料前壳体(2)的两侧弧面上，斜盘(5)两侧的弧面分别与各自的轴瓦(4)相配合，斜盘(5)上部的一侧面与复合材料前壳体(2)之间的弹簧垫座(16)上装有斜盘弹簧(17)，铝合金后壳体(13)上部的调节柱塞腔(22)中安装调节柱塞套(21)，调节柱塞(20)的一端与调节柱塞套(21)为滑动配合，调节柱塞(20)的另一端顶在斜盘(5)上部的另一侧面，出口压力阀(34)安装在铝合金后壳体(13)上，液压油由进油口(14)进入缸体(9)中的柱塞(8)内腔，在缸体(9)转动半圈后液压油再进入出油口(15)，出油口(15)从稳压管道(24)接入到出口压力阀(34)的短阀芯(27)与长阀芯(28)空腔，泄油口( 19)从泄油管道(23)接入到出口压力阀的长阀芯(28)空腔，出口压力阀(34)通过调节柱塞腔管道(25)将压力输入到调节柱塞腔(22)。
2.根据权利I所述的一种具有复合材料壳体的柱塞泵，其特征在于所述的出口压力阀(34 )为铝合金二级控制溢流阀，其轴向设有短阀芯(27 )与长阀芯(28 )空腔，长阀芯(28 )空腔一端由小螺钉(33)密封，长阀芯(28)空腔内从小螺钉(33)向内依次安装有增压腔弹簧组(31)、小弹簧底座(30)和长阀芯(28)，长阀芯(28)空腔另一端由第一压力阀螺钉密封；短阀芯(27 )空腔一端由大螺钉(35 )密封，短阀芯(27 )空腔内从大螺钉(35 )向内依次安装有压力控制腔弹簧组(32)、大弹簧底座(29)和短阀芯(27)，短阀芯(27)空腔另一端由第二压力阀螺钉密封，出口压力阀(34)清洗口上还设有第三压力阀螺钉。
3.根据权利I所述的一种具有复合材料壳体的柱塞泵，其特征在于所述的柱塞(8)为5、7或9个。
4.根据权利I所述的一种具有复合材料壳体的柱塞泵，其特征在于所述的复合材料为聚酰亚胺或添加增强性碳纤维的聚酰亚胺。
全文摘要
本发明公开了一种具有复合材料壳体的柱塞泵。在复合材料前壳体和铝合金后壳体组合的腔内安装主轴，配流盘固定在后壳体上，从后壳体向外依次安装有空套在主轴上的配流盘，与主轴一起转动的缸体和球铰，空套在主轴上的斜盘，在缸体轴向安装有柱塞，滑靴能与斜盘相接触，滑靴套在压盘的孔中，两块轴瓦分别固定在前壳体的两侧弧面上，斜盘两侧的弧面分别与各自的轴瓦相配合，斜盘上部的一侧与前壳体间装有斜盘弹簧，壳体上部的调节柱塞顶在斜盘上部的另一侧面，出口压力阀安装在后壳体上，通过管道将压力输入到调节柱塞腔。使用复合材料降低了柱塞泵的重量，减振降噪效果好；二级控制出口压力阀，增大出口最大压力，使柱塞泵出口压力脉动更小。
文档编号F04B53/16GK102635546SQ20121013178
公开日2012年8月15日 申请日期2012年5月2日 优先权日2012年5月2日
发明者方旭, 欧阳小平, 谭路遥 申请人:浙江大学