专利名称：高压清洗车高压水泵传动装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及环卫设备技术领域，具体地说是一种高压清洗车高压水泵传动装置。
背景技术：
目前，市场上的高压清洗车高压水泵传动装置有几种结构形式，一种是高压水泵 通过电磁离合控制变速箱、传动轴等与副发动机连接，其成本高；另一种是高压水泵通过人 工手动控制变速箱、传动轴与副发动机连接，其操作不便，安全、可靠性差。
发明内容为解决现有技术的上述不足，本实用新型的目的在于提供一种成本较低、可靠安 全的高压清洗车高压水泵传动装置。 为达到上述目的，本实用新型高压清洗车高压水泵传动装置包括机架、副发动机、 传动轴、变速箱、拨叉、联轴器及高压水泵，高压水泵通过气控变速箱、传动轴与副发动机相 连，其技术方案是在变速箱体上设有一操纵气缸，该操纵气缸的活塞与变速箱上的拨叉连 接，通过操纵气缸来控制变速箱和高压水泵的结合与分离，该操纵气缸由操纵开关控制。 本实用新型的有益效果是高压清洗车高压水泵传动装置通过操纵气缸来控制变 速箱和高压水泵的结合与分离，高压水泵通过传动机构与副发动机相连，从副发动机取得 动力进行喷洒作业，这样就不会因从底盘获取动力而受车速的影响，因此，能满足底盘车在 低速行驶时进行高压喷洒作业的要求；同时该结构的高压水泵传动装置成本较低、可靠安 全性高。
图1为本实用新型高压清洗车高压水泵传动装置的结构示意图； 图中1-机架，2-副发动机，3-传动轴，4-控制气缸，5-变速箱，6-联轴器，7_高 压水泵。
以下结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
具体实施方式
如图1所示，本实用新型高压清洗车高压水泵传动装置包括机架1、副发动机2、传 动轴3、变速箱5、拨叉、联轴器6、高压水泵7，高压水泵7通过气控变速箱5、传动轴3与副 发动机2相连，高压水泵7的动力来源于副发动机，其特征在于在变速箱5箱体上设有一 操纵气缸4，该操纵气缸4的活塞与变速箱上的拨叉连接，通过操纵气缸4来控制变速箱5 和高压水泵7的结合与分离；该操纵气缸4由操纵开关控制。 所述操纵开关设置在高压清洗车的驾驶室内。所述操纵气缸4的气源由底盘车的 气源提供。
权利要求一种高压清洗车高压水泵传动装置，它包括机架、副发动机、传动轴、变速箱、拨叉、联轴器及高压水泵，高压水泵通过气控变速箱、传动轴与副发动机相连，其特征在于在变速箱(5)箱体上设有一操纵气缸(4)，该操纵气缸(4)的活塞与变速箱上的拨叉连接，该操纵气缸由操纵开关控制。
2. 根据权利要求1所述的高压清洗车高压水泵传动装置，其特征是所述操纵开关设 置在高压清洗车的驾驶室内。
3. 根据权利要求l所述的高压清洗车高压水泵传动装置，其特征是所述操纵气缸(4) 的气源由底盘车的气源提供。
专利摘要本实用新型公开了一种高压清洗车高压水泵传动装置，它包括机架、副发动机、传动轴、变速箱、拨叉、联轴器及高压水泵，高压水泵通过气控变速箱、传动轴与副发动机相连，在变速箱体上设有一操纵气缸，该操纵气缸的活塞与变速箱上的拨叉连接，通过操纵气缸来控制变速箱和高压水泵的结合与分离，该操纵气缸由操纵开关控制。本装置能满足底盘车在低速行驶时进行高压喷洒作业的要求，同时该结构的高压水泵传动装置成本较低、可靠安全性高。
文档编号F04B17/00GK201486793SQ20092018270
公开日2010年5月26日 申请日期2009年8月27日 优先权日2009年8月27日
发明者杨志强, 田良俊 申请人:漳州科晖专用汽车制造有限公司