专利名称：逆向压力油润滑机动往复泵的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及机动往复泵技术领域，具体讲是一种适用于大功率，需要连续运转， 须强制压力油润滑的机动往复泵。
背景技术：
目前，通用的机动往复泵由原动机、传动装置、动力端、液力端组成，其动力端是一 个曲柄连杆滑块机构，它将由原动机传来的旋转运动变为泵工作需要的往复运动。如图1 所示，包括设有多个滑道的机壳101、设有油孔的曲轴102和与滑道数量对应的十字头107、 十字头销106、十字头销套105、连杆104和轴瓦103，所述的十字头销套105、连杆104 和轴瓦103均设有油孔。所述的曲轴用滚子轴承两端支承固定在机壳上，与机壳相对转动， 所述的十字头滑配合在滑道内且与十字头销紧配；所述的连杆的一端通过轴瓦与曲轴的曲 轴颈滑配合，可在曲轴颈上转动，在所述的连杆的另一端通过十字头销套与十字头销滑配 合，可在十字头销上摆动。
工作中曲轴与轴瓦、十字头销与十字头销套、十字头与机壳滑道孔这三处存在相对 运动，构成摩擦副，都需要润滑油润滑。目前的机动往复泵是将机壳底部作为油池，设一 个油泵将油池的油抽出加压，经过滤、冷却后从轴承端盖上注入曲轴上的油孔内，分流入 各个曲轴与轴瓦润滑点，压力油再通过轴瓦上的油孔和连杆上的油孔进入十字头销与十字 头销套润滑点。压力油分别从曲轴与轴瓦的配合间隙、十字头销与十字头销套的配合间隙 节流后流出，润滑油在润滑点形成稳定的压力，最后 进入油池，形成下一轮循环。以上现 有技术的压力油润滑机动往复泵存在以下缺点
1、 由于十字头与机壳滑道之间润滑点没有压力油通道，无法进行压力油润滑，而且 十字头与机壳滑道之间的润滑点需提供润滑的表面积大，用十字头销与十字头销套的配合 间隙处流出的油和机壳内飞溅的油进行润滑，这样润滑效果很差，降低了运行的可靠性。
2、 由于在曲轴内必须加工油孔，这样降低了曲轴强度，而且曲轴上的各个曲轴颈存 在偏心，加工油孔费工费时。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是，提供一种在十字头与机壳滑道之间润滑点可以进行 压力油润滑、润滑效果好且能提高运行的可靠性、不降低曲轴的强度且曲轴加工省工省时 的机动往复泵。本实用新型的技术方案是，提供一种具有以下结构的逆向压力油润滑机动往复泵，包 括动力端，所述的动力端包括设有多个滑道的机壳、曲轴以及与滑道数量对应的十字头、 十字头销、十字头销套、连杆和轴瓦；所述的每个十字头销套均设有第二油孔、所述的每 个连杆均设有第一油孔、所述的每个轴瓦均设有第三油孔；其特点是所述的机壳上设有 一贯穿机壳的通孔，所述的十字头的的外径上两侧均设有与十字头销内孔连通的轴向槽， 所述的通孔与轴向槽垂直，所述的通孔与十字头的滑动行程中的轴向槽连通，所述的十字 头销至少设有一个贯穿内外壁且与连杆的第一油孔连通的径向第四油孔。
采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点
1、 由于所述的机壳上设有一贯穿机壳的通孔，所述的十字头的的外径上两侧均设有 与十字头销内孔连通的轴向槽，所述的通孔与十字头的滑动行程中的轴向槽连通，保证油 泵出来的压力油从通孔分别流到各滑道内十字头的轴向槽，使十字头的轴向槽在滑动过程 中始终有压力油进入，首先来润滑十字头与机壳滑道之间的润滑点，能满足十字头与机壳 滑道之间的大表面积的润滑。所述的十字头销至少设有一个贯穿内外壁且与连杆的第一油 孔连通的径向第四油孔，然后压力油从轴向槽依次通过各个滑道内的十字头销的第四油 孔、十字头销套上的第二油孔、连杆上的第一油孔、轴瓦上的第三油孔，压力油分别润滑 曲轴与轴瓦、十字头销与十字头销套的润滑点。这样三处有摩擦副的润滑点都有足够的压 力油来润滑，润滑效果好，能提高往复泵运行的可靠性。
2、 由于在曲轴上无需加工油孔，这样不会降低曲轴强度，而且曲轴加工省工省时。 作为改进，所述的机壳上设有一贯穿机壳的通孔位于十字头的行程中点，使十字头在
左右滑动行程过程中都有压力油从通孔进入到轴向槽。
作为改进，所述的轴向槽的宽度大于通孔的直径，这样保证从通孔进来的压力油全部 流入到轴向槽。
作为改进，所述的十字头的两端面与轴向槽之间均设有挡油环，由于十字头与机壳的 滑道之间有一定的间隙，增设了挡油环后，在保证十字头与滑道之间的压力润滑后，而不 会过快的泄漏。
附图1为现有技术的压力油润滑机动往复泵的动力端结构示意图。
附图2为本实用新型的逆向压力油润滑机动往复泵的动力端结构示意图。
附图3为图2的A部放大示意图。
图中所示，现有技术的压力油润滑机动往复泵的标记说明
101、机壳，102、曲轴，103、轴瓦，104、连杆，105、十字头销套，106、十 字头销，107、十字头。
本实用新型的逆向压力油润滑机动往复泵的标记说明
1、机壳，2、曲轴，3、轴瓦，4、连杆，5、十字头销套，6、十字头销，7、 十字头，8、挡油环，9、第三油孔，10、第一油孔，11、第二油孔，12、第四油孔， 13、通孔，14、轴向槽，15、滑道。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图2、图3所示，本实用新型的逆向压力油润滑机动往复泵，包括动力端，所述的 动力端包括设有多个滑道15的机壳1、曲轴2以及与滑道15数量对应的十字头7、十字 头销6、十字头销套5、连杆4和轴瓦3;所述的每个十字头销套5均设有第二油孔11、 所述的每个连杆4均设有第一油孔10、所述的每个轴瓦3均设有第三油孔9;本实施例的 机壳1的滑道15为三个，相对应的十字头销6、十字头7、连杆4、十字头销套5和轴瓦 3的数量也为三个，同时曲轴2也为三拐式，每个曲轴颈相距120度。本实用新型其特征 在于所述的机壳l上设有一贯穿机壳l的通孔13，该通孔13的外端为锥形螺纹，有利 于压力油流入和密封，并且使三个滑道15均与外界连通，所述的十字头7的的外径上两 侧均设有与十字头销6的内孔连通的轴向槽14，所述的通孔13与轴向槽14垂直，也就是 说，通孔13贯穿机壳1的同时也使三个滑道15连通，这样外界的压力油从贯穿机壳1的 通孔13两端流入，然后依次流过各个十字头销6的内孔。所述的通孔13与十字头7滑动 行程中的轴向槽14连通，也就是轴向槽14的长度大于或等于十字头7的行程，所述的十 字头销6至少设有一个贯穿内外壁且与连杆4的第一油孔10连通的径向第四油孔12。其 具体的每组滑道15的零部件的连通关系为所述的十字头7的轴向槽14与十字头销6的 内孔连通，所述的十字头销6的内孔与十字头销6上的第四油孔12、十字头销套5上的第 二油孔ll、连杆4的第一油孔10、轴瓦3上的第三油孔9连通。
所述的机壳1上设有一贯穿机壳1的通孔13位于十字头7的行程中点。
所述的轴向槽14的宽度大于通孔13的直径。
所述的十字头7的两端面与轴向槽14之间均设有挡油环8，其具体设置为所述的十 字头7的靠近两端面处开有两条油槽，所述的挡油环8安装在油槽内，该挡油环8优选为 尼龙材料，挡油环8两侧面与油槽滑配合，外径与机壳1上的滑道15滑配合，且设有一45度的切口，便于安装到油槽内。
本实用新型的逆向压力油润滑机动往复泵的动力端的三个滑道内的压力油润滑过程 为同样，其具体的单个滑道15的润滑过程为首先油泵的压力油从通孔13流入，流入到 十字头7的一侧轴向槽14，再通过十字头销6的内孔流到十字头7的另一侧轴向槽14， 这样十字头7与滑道15的润滑点先润滑；然后压力油从十字头销6的内孔通过第四油孔 12流到十字头销套5，这样润滑十字头销6与十字头销套5之间的润滑点；最后压力油从 十字头销套5上的第二油孔11流到到连杆4上的第一油孔10，再流到轴瓦3上的第三油 孔9，润滑曲轴2与轴瓦3的润滑点。
本实用新型不仅局限以上实施例，其具体结构允许有变化，如压力油可以从机壳1 上的通孔13的一端流入，这样其另一端用密封件堵住；所述的十字头销6上第四油孔12 的数量不限定一个或多个等等。总之，凡在独立权利要求范围所作的各种变化，均在本实 用新型的保护范围内。
权利要求1、一种逆向压力油润滑机动往复泵，包括动力端，所述的动力端包括设有多个滑道(15)的机壳(1)、曲轴(2)以及与滑道(15)数量对应的十字头(7)、十字头销(6)、十字头销套(5)、连杆(4)和轴瓦(3)；所述的每个十字头销套(5)均设有第二油孔(11)、所述的每个连杆(4)均设有第一油孔(10)、所述的每个轴瓦(3)均设有第三油孔(9)；其特征在于所述的机壳(1)上设有一贯穿机壳(1)的通孔(13)，所述的十字头(7)的外径上两侧均设有与十字头销(6)内孔连通的轴向槽(14)，所述的通孔(13)与轴向槽(14)垂直，所述的通孔(13)与十字头(7)滑动行程中的轴向槽(14)连通，所述的十字头销(6)至少设有一个贯穿内外壁且与连杆(4)的第一油孔(10)连通的径向第四油孔(12)。
2、 根据权利要求1所述的逆向压力油润滑机动往复泵，其特征在于所述的机壳(1)上设有一贯穿机壳(1)的通孔(13)位于十字头(7)的行程中点。
3、 根据权利要求1所述的逆向压力油润滑机动往复泵，其特征在于所述的轴向槽(14)的宽度大于通孔(13)的直径。
4、 根据权利要求1所述的逆向压力油润滑机动往复泵，其特征在于所述的十字头(7)的两端面与轴向槽(14)之间均设有挡油环(8)。
专利摘要本实用新型公开了一种逆向压力油润滑机动往复泵，包括动力端，所述的动力端包括设有多个滑道(15)的机壳(1)、曲轴(2)以及与滑道(15)数量对应的十字头(7)、十字头销(6)、十字头销套(5)、连杆(4)和轴瓦(3)；其特征在于所述的机壳(1)上设有一通孔(13)，所述的十字头(7)的外径上两侧均设有轴向槽(14)，所述的通孔(13)与轴向槽(14)垂直，所述的通孔(13)与十字头(7)滑动行程中的轴向槽(14)连通，所述的十字头销(6)至少设一径向第四油孔(12)。该往复泵使十字头与机壳滑道之间润滑点可以进行压力油润滑、润滑效果好且能提高运行的可靠性、不降低曲轴的强度且曲轴加工省工省时。
文档编号F04B53/18GK201401319SQ20092011755
公开日2010年2月10日 申请日期2009年4月8日 优先权日2009年4月8日
发明者毛培光 申请人:宁波凯明机器制造有限公司