专利名称：汽车空压机铝缸体的利记博彩app
技术领域：
本发明属汽车空压机的部件，具体涉及一种汽车空 压机铝缸体。
背景技术：
现有汽车空压机上使用的缸体的材料是铸铁，与之 配合的活塞材料是铸铝的，因两种材料的膨胀系数不一样，配缸间隙 小时，在高转速时易抱缸；配缸间隙大时，在低转速时易窜气和窜油。 这问题一直是空压机行业难以解决的难题。
发明内容
本发明的目的是挺供一种空压机不窜气不窜油，具有耐磨、耐蚀、抗高温氧化性能好，寿命长的汽车空压机铝缸体。本发明的技术方案 一种汽车空压机铝缸体，包括铝缸体其特 征是铝缸体内孔表面设有复合纳米材料层。其中，所述的复合纳米材料层的成份为Ni和粒度为40-60rnn的 SiC，通过化学镀和电镀的复合工艺镀在缸体内孔表面上，其镀层厚 度为0. 05 0. 15mm。本发明的积极效果是缸体由铸铁改成铸铝，与活塞材料相同， 膨胀系数相同，配套间隙可以降到0.03mm-0.05mm，解决冷启动和高 速状态配缸间隙问题，窜气窜油降低了 85%;而且在缸体的内表面上 镀一层N i - S i C复合纳米材料，使空压机的使用寿命提高2倍以 上，因而具有空压机不窜气不窜油，耐磨、耐蚀、抗高温氧化性能好，寿命长的优点。
以下结合附图
和具体实施例来对本发明的技术方案 做进一步详细说明。附图是本发明的结构示意图。
具体实施例方式参考附图， 一种汽车空压机铝缸体，在铝缸体1, 内孔表面设有复合纳米材料层2。所述的复合纳米材料层2的成份为Ni和粒度为40-60nm的SiC，通过化学镀和电镀的复合工艺镀在缸体 内孔表面上，其镀层厚度为0. 05 0. 15mm。
权利要求
1、一种汽车空压机铝缸体，包括铝缸体(1)，其特征是铝缸体(1)内孔表面设有复合纳米材料层(2)。
2、 按权利要求1所述的一种汽车空压机铝缸体，其特征是所 述的复合纳米材料层(2)的成份为Ni和粒度为40-60nm的SiC，通 过化学镀和电镀的复合工艺镀在缸体内孔表面上，其镀层厚度为 0. 05 0. 15mm。
全文摘要
本发明属汽车空压机的部件，具体涉及一种汽车空压机铝缸体。其特征是铝缸体内孔表面设有成份为Ni和粒度为40-60nm的SiC复合纳米材料层。因而具有空压机不窜气不窜油，耐磨、耐蚀、抗高温氧化性能好，寿命长的优点。
文档编号F04B39/12GK101334021SQ20081013874
公开日2008年12月31日 申请日期2008年7月29日 优先权日2008年7月29日
发明者郑德本 申请人:龙口市大川活塞有限公司