专利名称：涡旋式压缩机的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及在一般空调机、车用空调机等中使用的涡旋式压縮机，尤其涉 及安装在涡盘壁前端的叶端密封件的结构。
背景技术：
已知有一种涡旋式压縮机，具有涡旋体的定涡盘和动涡盘彼此啮合，动涡 盘相对于定涡盘作绕转运动，使两个涡盘的涡旋体之间形成的流体腔一边朝中 心侧移动一边减小其容量，从而对流体腔内的流体(例如制冷剂)进行压缩。 在这样的涡旋式压縮机中，为了对流体腔内进行密封，通常采用如下的结构 在涡盘的涡旋体前端面上形成沿着该涡旋体的涡旋形状延伸的槽，在该槽内配 设叶端密封件，并使该叶端密封件从前端面突出并能与相对的另一方的涡盘的 底板面滑动接触。
在这种叶端密封件配设结构中，通常叶端密封件构成为从涡旋体的前端面 以规定的-定的突出余量突出。另外，为了应对驱动轴承压入引起的动涡盘的 弯曲以及由此引起的中央部的涡盘之间的间隙增大，也有一种将叶端密封件的 突出余量(从涡旋体的前端面突出的高度)设定成越往涡旋体的涡旋形状中央 部越大的结构(专利文献l)。例如，已知有以下的结构如图6所示，定涡
盘101的涡旋体102与动涡盘103的涡旋体104彼此啮合，叶端密封件105、 106的材料厚度越往涡旋形状中央部越大；如图7所示，使叶端密封件107、 108的材料厚度相同，叶端密封件用槽109、 IIO的深度越往中央部越浅，从而 使叶端密封件从涡旋体前端面突出的突出余量越往中央部越大，由此确保流体 腔的密封性。
专利文献l:日本专利特开平8 — 291796号公报
然而，在上述现有结构中，由于是重视了涡盘的涡旋体的壁前端与另一方的涡盘的底板面之间的密封性的结构，因此在压縮机的内部温度或压力上升 时，有时会通过叶端密封件对涡旋体的中央部(同时对涡旋体的前端面侧、涡 盘的底板面侧)作用有较大的压縮力，而且，有时涡盘的涡旋体的壁前端面与 另一方的涡盘的底板面因热膨胀而发生金属接触，可能会由此发生壁前端的咬 死和烧结。由此，还可能会引起压縮机的消耗动力增大，压縮机的效率下降。
发明内容
鉴于上述问题，本发明的目的在于提供一种既可确保与现有结构相同的密 封性又不会对涡盘壁前端产生过大负荷的、可改善压縮机效率的涡旋式压縮机 的叶端密封部结构。
解决技术问题所采用的技术方案
为了解决上述问题，本发明所涉及的涡旋式压縮机，具有涡旋体的定涡盘 和动涡盘彼此啮合，至少在一方的涡盘的涡旋体的前端面上形成有沿着该涡旋 体的涡旋形状延伸的槽，在该槽内配设叶端密封件，并使该叶端密封件从上述 前端面突出并能和与上述前端面相对的另一方的涡盘的底板面滑动接触，其特 征在于，上述叶端密封件具有从上述前端面突出的突出余量较大的大突出部和 从上述前端面突出的突出余量较小的小突出部，大突出部与小突出部在沿着涡 旋体的涡旋形状的方向上交替地配置。
艮P，作为初期设定，叶端密封件的大突出部和小突出部在沿着涡旋体的涡 旋形状的方向上交替地配置，在运行状态下，当内部温度上升或压力上升时， 大突出部先被推压在另一方的涡盘的底板面上，接着相邻的小突出部被推压在 另一方的涡盘的底板面上。其结果是，特别是小突出部在上述推压下变形的量 可抑制在较小的程度，因而涡旋体的前端面与另一方的涡盘的底板面之间产生 的整个压缩力可抑制在较小的程度，可防止涡盘前端发生咬死和烧结。另外， 交替配置的叶端密封件的大突出部和小突出部被推压在另一方的涡盘的底板 面上，因而如上所述，整个压縮力被抑制在较小的程度，并由此保持适度的面 压，流体腔的密封性也可确保为与现有结构相同的良好密封性。此外，由于减 小了上述压縮力，因此压縮机的驱动转矩也下降，压縮机的消耗动力下降，这样也就可提高压縮机的效率。而且，由于叶端密封件的大突出部和小突出部交 替配置，因而动涡盘作绕转运动时的动涡盘的运动、姿势容易稳定，也有助于 压縮机更平滑地运行。
在本发明所涉及的涡旋式压縮机中，最好在定涡盘和动涡盘双方上设有上 述叶端密封件，在沿着涡旋体的涡旋形状的方向上，定涡盘的上述大突出部和 动涡盘的上述大突出部配置在互补的位置上，也就是一方的涡盘的大突出部配 置在与另一方的涡盘的小突出部对应的位置上，另一方的涡盘的大突出部配置 在与一方的涡盘的小突出部对应的位置上。通过采用这样的互补配置，能实现 更为均匀、更佳的密封性，并能平衡性更好地构成防止过大压縮力发生的结构。
另外，上述大突出部最好在涡盘圆周方向上以规定的角度等间距配置。通 过采用这样的等间距配置形态，能实现更为均匀、更佳的密封性，并能平衡性 更好地构成防止过大压縮力发生的结构。
上述大突出部既可通过改变上述叶端密封件在涡盘轴向上的厚度的方式 来形成，也可通过使叶端密封件的厚度实际上相同、改变上述槽的深度的方式 来形成，也可根据情况将两种结构组合。
此外，也可采用上述小突出部从上述涡旋体的前端面突出的突出余量小于 大突出部、但该突出余量越往涡旋体的中心部越大的结构。也就是将上述专利 文献l记载的结构应用于本发明中的小突出部的结构。由此，对于驱动轴承的 压入引起的动涡盘的弯曲和由此引起的中央部的涡盘之间的间隙增大也能很 好地应对。
发明效果
这样，采用本发明所涉及的涡旋式压縮机时，能减小压缩机运行时涡盘壁 前端的压縮力，可防止涡盘前端发生咬死或烧结。
而且，通过减小上述压縮力，还能降低压縮机的驱动转矩，减小消耗动力， 这样也就可提高压縮机的效率。而且，由于叶端密封件的大突出部和小突出部 交替配置，因而可实现动涡盘的稳定运动。
图1是本发明的一实施方式所涉及的涡旋式压縮机的纵剖视图。 图2是从图1的压縮机的各涡盘的涡旋体侧看的主视图。 图3是表示图2的涡盘的组合状态的概略结构图。
图4是为了比较而表示的现有结构中的叶端密封部的初期状态和运行时 的状态的概略结构图。
图5是表示图1的压縮机中的叶端密封部的初期状态和运行时的状态的概
略结构图。
图6是现有的压縮机中的叶端密封部的概略剖视图。
图7是现有的压缩机中的另一叶端密封部的概略剖视图。
(符号说明) 1涡旋式压縮机
2、 4涡旋体 3定涡盘 5动涡盘 6流体腔 7驱动轴 8驱动轴承 9本体外壳 10前壳
11、 12叶端密封件 13、 14槽
15、 16另一方的涡盘的底板面 17、 18大突出部 19、 20小突出部
具体实施例方式
以下，参照附图对本发明的较佳实施方式进行说明。图1 图3表示本发明的一实施方式所涉及的涡旋式压縮机。在图1
中，符号1表示整个涡旋式压縮机，该压縮机1具有彼此啮合的定涡盘3 和动涡盘5，而定涡盘3包括涡旋体2，动涡盘5包括涡旋体4。动涡盘5 在旋转被阻止的状态下相对于定涡盘3作绕转运动，在两个涡盘之间形成 的流体腔6朝中心部移动而对流体进行压縮。动涡盘5被由曲轴构成的驱 动轴7驱动，用于进行绕转运动的驱动力通过压入在动涡盘5的背面侧的 驱动轴承8传递给动涡盘5。图1中的符号9表示本体外壳，符号10表示 前壳。
如图2所示，在动涡盘5的涡旋体4和定涡盘3的涡旋体2的前端面 上分别设有沿涡旋体的涡旋形状延伸的叶端密封件11、 12，各叶端密封件 11、 12以从涡旋体4、 2的前端面突出的形态配设在涡旋体4、 2的前端面 上形成的槽13、 14内，突出部分的前端面能与另 一方的涡盘3、 5的底板 面15、 16 (图1)滑动接触。在这些叶端密封件11、 12上形成有从涡旋体 4、 2的前端面突出的突出余量较大的大突出部17、 18 (图2的阴影部分) 和从该前端面突出的突出余量较小的小突出部19、 20，这些大突出部17 与小突出部19以及大突出部18与小突出部20在沿着涡旋体4、 2的涡旋 形状的方向上交替地配置。
上述火突出部17、 18可通过改变各叶端密封件11、 12的涡盘轴向的 厚度来形成(参照图5)。另外，也可使叶端密封件的厚度实际上相同，通 过改变上述槽13、 14的深度来形成(未图示)。也可将两种结构组合。此 外，尽管上述小突出部19、 20从涡旋体的前端面突出的突出余量小于大突 出部17、 18，但也可同时采用该突出余量越往涡旋体的中心部越大的结构， 也就是上述专利文献1记载的结构。
本实施方式中，上述大突出部17、 18在涡盘圆周方向上按规定的角度 (每隔约120度)等间距地配置。另外，如图3所示，在定涡盘3与动涡 盘5组合的状态下，在沿着涡旋体的涡旋形状的方向上，定涡盘3的上述 大突出部18和动涡盘5的上述大突出部17配置在互补的位置上，也就是 一方的涡盘的大突出部配置在与另一方的涡盘的小突出部对应的位置上，
7另一方的涡盘的大突出部配置在与一方的涡盘的小突出部对应的位置上。
下面参照图4 (现有结构)、图5 (本实施方式所涉及的结构)，对如 此构成的本实施方式所涉及的叶端密封件结构的作用效果一边与现有结构
进行比较一边进行说明。如图4 (A)所示，在叶端密封件22从涡旋体21 的前端面突出的突出余量恒定的现有结构中，在从初期状态(A)变成图4 (B)所示的运行时的状态、内部温度上升或压力上升时，如上所述，突出 的叶端密封件22被推压在另一方的涡盘的底板面23上，有时会作用有过 大的压縮力。
但是，在本实施方式中，如图5 (A)所示，在初期状态下，叶端密封 件11 (12)的大突出部17 (18)和小突出部19 (20)在沿着涡旋体4 (2) 的涡旋形状的方向上交替地配置，在成为图5 (B)所示的运行时的状态、 内部温度上升或压力上升时，大突出部17 (18)先被推压在另一方的涡盘 的底板面15 (16)上，接着相邻的小突出部19 (20)被推压在另一方的涡 盘的底板面15 (16)上。此时，特别是小突出部19 (20)在上述推压下变 形的量可抑制在较小的程度，因而涡旋体4 (2)的前端面与另---方的涡盘 的底板面15 (16)之间产生的整个压縮力可抑制在较小的程度，可防止涡 盘前端发生咬死和烧结。另外，交替配置的叶端密封件ll (12)的大突出 部17 (18)和小突出部19 (20)被推压在另一方的涡盘的底板面15 (16) 上，因而如上所述，整个压缩力被抑制在较小的程度，且整体保持适度的 面压，流体腔的密封性也可确保为与现有结构相同的良好密封性。此外， 由于减小了上述压縮力，因此压縮机1的驱动转矩也下降，压縮机1的消 耗动力下降，这样也就可提高压縮机1的效率。而且，作为叶端密封件ll (12)的大突出部17 (18)和小突出部19 (20)交替配置而产生的派生效 果，动涡盘5作绕转运动时的动涡盘5的运动、姿势容易稳定，也有助于 压缩机1更平滑地运行。
此外，通过本实施方式那样将大突出部17、 18配置在互补的位置上， 能实现平衡性良好的运动、运行。
工业上的可利用性本发明所涉及的涡旋式压縮机的结构适用于具有叶端密封件的所有类 型、所有用途的涡旋式压縮机。
权利要求
1.一种涡旋式压缩机，在该涡旋式压缩机中，具有涡旋体的定涡盘和动涡盘彼此啮合，至少在一方的涡盘的涡旋体的前端面上形成有沿着该涡旋体的涡旋形状延伸的槽，在该槽内配设叶端密封件，并使该叶端密封件从所述前端面突出并能和与所述前端面相对的另一方的涡盘的底板面滑动接触，其特征在于，所述叶端密封件具有从所述前端面突出的突出余量较大的大突出部和从所述前端面突出的突出余量较小的小突出部，大突出部与小突出部在沿着涡旋体的涡旋形状的方向上交替地配置。
2. 如权利要求l所述的涡旋式压縮机，其特征在于，在定涡盘和动涡 盘双方上设有所述叶端密封件，在沿着涡旋体的涡旋形状的方向上，定涡 盘的所述大突出部和动涡盘的所述大突出部配置在互补的位置上。
3. 如权利要求1所述的涡旋式压縮机，其特征在于，所述大突出部在 涡盘圆周方向上以规定的角度等间距配置。
4. 如权利要求1所述的涡旋式压缩机，其特征在于，所述大突出部通 过改变所述叶端密封件在涡盘轴向上的厚度的方式来形成。
5. 如权利要求1所述的涡旋式压縮机，其特征在于，所述大突出部通 过改变所述槽的深度的方式来形成。
6. 如权利要求l所述的涡旋式压縮机，其特征在于，所述小突出部从 所述前端面突出的突出余量形成为越往涡旋体的中心部越大。
全文摘要
本发明的涡旋式压缩机，具有涡旋体的定涡盘(3)和动涡盘(5)彼此啮合，至少在一方的涡盘的涡旋体的前端面上形成有沿着该涡旋体的涡旋形状延伸的槽(13，14)，在该槽内配设叶端密封件(11，12)，并使该叶端密封件从所述前端面突出并能和与所述前端面相对的另一方的涡盘的底板面滑动接触，其特征在于，所述叶端密封件具有从所述前端面突出的突出余量较大的大突出部(17，18)和从所述前端面突出的突出余量较小的小突出部(19，20)，大突出部与小突出部在沿着涡旋体的涡旋形状的方向上交替地配置。本发明的涡旋式压缩机既可确保与现有结构相同的密封性又不会对涡盘壁前端产生过大负荷，也就是可改善压缩机效率。
文档编号F04C18/02GK101529095SQ20078003880
公开日2009年9月9日 申请日期2007年10月16日 优先权日2006年10月18日
发明者工藤孝行 申请人:三电有限公司