专利名称：改进的打气筒夹固结构的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种打气筒，尤指一种改进的打气筒夹固结构。
背景技术：
目前人们越来越注重生活品质，随着休闲时间的增加，利用这些休假日从事休闲、旅游及运动的人数已有急速增高的趋势，表示国人开始重视放松压力的休闲旅游、注重身体健康的户外运动，以及增进全家亲情的互动活动，此一随着休假日而转换的休闲形态大大的改变了原有的生活指标，让更多人有更多的时间去珍惜及思考自己的健康及身边的一切。
到户外从事休闲活动，体验大自然的舒畅，最合适亦最能达到运动健康的工具即是自行车，能骑乘自行车悠游山林当然是相当惬意，在休闲的同时又能运动，是现代人最适合不过的，因此，在休假日常可见以自行车进行运动的人们，其中自行车配备中的打气筒更是自行车骑士不可或缺的随身物品，以备不时之需的将轮胎充气，所以打气筒不论在充气结构或操作方式上皆具有各式不同的创新及发展。
然而，各式的打气筒大致可分为大、中、小三型，大型的打气筒有碍于瓶身的尺寸及材质较笨重而无法携带，所以中、小型的才较适宜随身携带于自行车上，其中小型的打气筒虽在结合于自行车或随身置放相当轻便，但使用者皆知其充气上的效能相当有限，无法打出较高的气量，当然在操作上就费力，所以中型的打气筒在打气上即能较小型的打气筒具有较高的效能又能携带，是许多自行车骑士的选择，但是传统的中型打气筒虽能轻便携带，仍在尺寸上较小型打气筒大出许多，导致使用者无法将打气筒牢靠的固定于自行车上，打气筒因而易于掉落损坏，因之改善现有中型打气筒定位于自行车上的问题，为自行车骑士希望打气筒制造业者极待突破的现实。
有鉴于此，本实用新型设计人为解决此一问题，决心凭其从事打气筒设计、制造及研发的多年经验，盼能创造出实用的创作，经多次之开发改进后终于精心设计出本实用新型一种改进的打气筒夹固结构，其可完全克服上述传统制品之种种缺陷，实为一极具进步性之创作。
新型内容本实用新型的目的在于提供一种结构简单，大幅降低成本，减低制品的故障率，进而提高产品的可靠度及使用寿命的改进的打气筒夹固结构。
为实现上述目的，本实用新型的具体结构一打气筒，该打气筒的筒身具有第一端及第二端，筒身内设有一贯穿的气道，该筒身的第一端供一连杆设置，该连杆具活塞的一端设置于筒身的气道内，而连杆的另端则结合有一风嘴头；一限位件，该限位件具有第一端及第二端，该限位件的第一端结合于打气筒筒身的第二端，并使筒身内的气道气密，该限位件的第二端设有较凸出于筒身外缘的卡块；一卡固件，该卡固件的一端轴向设有一容置空间，该容置空间内壁面的预定位置处设有一相互连通的轴向卡槽及横向卡槽；其中，该限位件的卡块可于轴向卡槽及横向卡槽间滑移地设置于卡固件容置空间中的卡槽内，并于卡固件及限位件间设有一使该卡固件与打气筒及限位件产生具弹性的相对轴向位移关系的弹性体。
本实用新型的优点如下(1)本实用新型改进的打气筒夹固结构，当限位件的卡块位于卡固件卡槽之横向卡槽内时，该卡固件无法与打气筒及限位件产生轴向的相对位移关系，而可提供使用者顺畅且高效率的进行打气作业，当该限位件的卡块位于卡固件卡槽的轴向卡槽内时，该卡固件可与打气筒及限位件产生具弹性的轴向相对位移关系，使打气筒可快速地夹固于自行车之车架间，实为一极具便利性之设计。
(2)本实用新型的结构相当简单，利用较少之构件可大幅降低产制上的成本支出，构件间相对关系更为单纯可有效减低制品的故障率，进而提高了产品可靠度及使用寿命，实为一极具产业利用性的设计。
为进一步了解本实用新型所采用的技术、手段及其功效，兹举一较佳实施例并配合附图详述如后。
图1为本实用新型的组合剖视图，表示限位件的卡块位于卡固件的横向卡槽内；图2为本实用新型的卡固件的剖视图；图3为图1的3-3剖视图；图4为图1的沿续，表示限位件的卡块位于卡固件的轴向卡槽内；图5为图4的5-5剖视图；图6为本实用新型的打气筒夹固于自行车车架的示意图；
图7为图4的沿续，表示打气筒夹固于自行车车架。
具体实施方式
请参阅图1～图7，图中所示为本实用新型所选用的一种实施例的结构，此仅供说明之用，在专利申请上并不受此种结构的限制。
本实用新型主要提供一种改进的打气筒夹固结构，请参阅图1所示，其包括有一打气筒10，该打气筒10的筒身11具有第一端及第二端，筒身11内设有一贯穿的气道12，该筒身11的第一端结合有一卡掣件13，且一具气道141的连杆14穿设于卡掣件13内，该连杆14具活塞142的一端设置于气道12内，而连杆14的另端则结合有一风嘴头15，该风嘴头15的顶缘适处设有对应于自行车车架的弧形凹槽151；一限位件20，该限位件20具有第一端及第二端，该限位件20的第一端结合于打气筒10筒身11的第二端，且该限位件20第一端的O型环21抵靠气密于筒身11的气道12内，该限位件20的第二端凸露于筒身11的第二端外，该第二端的预定位置处并纵向设有两较凸出于筒身11外缘的卡块22，该限位件20轴向设有一由第一端开放的容孔23；一卡固件30，请同时参阅图2所示，该卡固件30的一端轴向设有一容置空间31，该容置空间31内壁面的预定位置处设有一L型卡槽32，该L型卡槽32由一轴向卡槽321及一横向卡槽322所构成，该容置空间31的底壁轴向设有一容孔33，该卡固件30的另端顶缘适处设有对应于自行车车架的弧形凹槽34；该容置空间31套置于打气筒10筒身11的第二端，且使限位件20第二端的卡块22设置于L型卡槽32内，并将一弹性体35设置于限位件20的容孔23及卡固件30的容孔33间，使该卡固件30可与打气筒10及限位件20产生具弹性的轴向相对位移关系，且将一结合件36套设于套身11的外缘并抵靠于限位件20的卡块22，以使该卡固件30的一端可结合于结合件36，而不会脱出于打气筒10；请参阅图1、图3所示，当使用者欲操作打气筒10进行打气作业时，使用者可扳转卡固件30与限位件20产生相对的转动关系，使限位件20的卡块22滑入卡固件30卡槽32的横向卡槽322内，进而限制了卡固件30与打气筒10及限位件20间的轴向相对位移关系，故使用者施加予卡固件30的作用力，可直接有效的传递于打气筒10的筒身11，作用力完全不会有被弹性体35吸收而造成损失之虞，而可提供使用者顺畅且高效率的进行打气作业；请参阅图4、图5所示，当使用者欲随车携行打气筒10，而欲将打气筒10卡固于自行车的车架40时，使用者可扳转卡固件30与限位件20产生相对的转动关系，使限位件20的卡块22滑入卡固件30卡槽32的轴向卡槽321内，此一状态下，该卡固件30可与打气筒10及限位件20产生具弹性的轴向相对位移关系；请参阅图6、图7所示，使用者可通过压缩弹性体35，使打气筒10筒身11的第二端缩入卡固件30的容置空间31内，再将打气筒10置于自行车的两车架40间后松开，该打气筒10借弹性体35顶推于卡固件30与限位件20间，使打气筒10可快速地夹固于自行车的车架40间，且该打气筒10风嘴头15的弧形凹槽151与该卡固件30的弧形凹槽34为对应于车架40的设计，如此的弧面配合使本实用新型的打气筒10可稳固地夹掣于自行车的车架40上，实为一极具产业利用性的设计。
综上所述，本实用新型具有产业上的实用性及进步性，且本案未见于任何刊物，符合专利法之规定。
唯上所述，仅为本实用新型之较佳实施例，当不能以之限定本实用新型实施范围，大凡依本实用新型申请专利范围所作之均等变化与修饰，皆应仍属本实用新型专利涵盖范围之内。
权利要求1.一种改进的打气筒夹固结构，其特征在于，包括有一打气筒，该打气筒的筒身具有第一端及第二端，筒身内设有一贯穿的气道，该筒身的第一端供一连杆设置，该连杆具活塞的一端设置于筒身的气道内，而连杆的另端则结合有一风嘴头；一限位件，该限位件具有第一端及第二端，该限位件的第一端结合于打气筒筒身的第二端，并使筒身内的气道气密，该限位件的第二端设有较凸出于筒身外缘的卡块；一卡固件，该卡固件的一端轴向设有一容置空间，该容置空间内壁面的预定位置处设有一相互连通的轴向卡槽及横向卡槽；其中，该限位件的卡块可于轴向卡槽及横向卡槽间滑移地设置于卡固件容置空间中的卡槽内，并于卡固件及限位件间设有一使该卡固件与打气筒及限位件产生具弹性的相对轴向位移关系的弹性体。
2.如权利要求1所述改进的打气筒夹固结构，其特征在于该筒身的第一端结合有一卡掣件，一具气道的连杆穿设于卡掣件内。
3.如权利要求1所述改进的打气筒夹固结构，其特征在于该风嘴头的顶缘设有对应于自行车车架的弧形凹槽。
4.如权利要求1所述改进的打气筒夹固结构，其特征在于该限位件第一端设有一O型环，并抵靠气密于筒身的气道内。
5.如权利要求1所述改进的打气筒夹固结构，其特征在于该限位件轴向设有一由第一端开放的供弹性体设置的容孔。
6.如权利要求1所述改进的打气筒夹固结构，其特征在于该卡固件的容置空间的底壁轴向设有一供弹性体设置的容孔。
7.如权利要求1所述改进的打气筒夹固结构，其特征在于该卡固件的另端顶缘设有对应于自行车架管的弧形凹槽。
8.如权利要求1所述改进的打气筒夹固结构，其特征在于一结合件套设于套身的外缘并抵靠于限位件的卡块，该卡固件的一端与结合件结合。
专利摘要一种改进的打气筒夹固结构，包括一打气筒，具有第一端及第二端，筒身内设有一贯穿的气道，该第一端供一连杆设置，该连杆具活塞的一端设置于筒身的气道内，而连杆的另端则结合有一风嘴头；一限位件，具有第一端及第二端，该第一端结合于打气筒筒身的第二端，并使筒身内的气道气密，该第二端设有较凸出于筒身外缘的卡块；一卡固件，该卡固件的一端轴向设有一容置空间，该容置空间内壁面的预定位置处设有一相互连通的轴向卡槽及横向卡槽；其中，该限位件的卡块设置于卡固件容置空间内的卡槽内，且该卡块可于轴向卡槽及横向卡槽间滑移，并于卡固件及限位件间设有一弹性体，以使该卡固件与打气筒及限位件可选择性地产生相对具弹性的轴向位移关系。
文档编号F04B33/00GK2714840SQ20042008776
公开日2005年8月3日 申请日期2004年8月17日 优先权日2004年8月17日
发明者吴树木 申请人:吴树木