一种防水密封结构的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型属于盾构隧道技术领域，涉及一种防水密封结构。设置在隧道管片接缝处的防水预留槽内用于管片接缝处的密封防水，包括可被压缩的芯材和覆盖层，覆盖层包括第一覆盖层和第二覆盖层，第一覆盖层和第二覆盖层分别密封设置在相邻管片接缝处的防水预留槽内，芯材设置在第一覆盖层与第二覆盖层之间，芯材的两端分别与第一覆盖层和第二覆盖层密封连接。整体性较好，在未受力前为哑铃形，受力后为芯材呈W形，这两种形状都有利于渗漏水的顺畅排出，从而减小复合型密封垫本体两端部与管片接缝处的水压力；由于第一覆盖层和第二覆盖层之间芯材的存在，使其变形能力强，即使在管片接头张开量较大或管片纵向弯时，仍然具有很好的防水能力。
【专利说明】
一种防水密封结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于盾构隧道技术领域，涉及一种防水密封结构。
【【背景技术】】
[0002]近些年，我国城市地铁发展迅速，其施工方式主要为盾构法。盾构法施工的隧道防水是一项相当复杂而又有一定难度的工作。据统计，由于各种原因；有一半以上的盾构隧道竣工验收前都不同程度的存在着渗漏水的现象，国内有些正在运营的部分盾构地铁隧道渗漏水还相当严重，影响了正常使用。有的因渗水造成接触网短路，有的因隧道渗漏水造成道床上浮变形进行过重新修整。其中盾构法施工的隧道防水重点在于管片接缝防水。
[0003]目前我国针对不同的情况，对管片接缝防水的处理措施为通过在管片沟槽内安第二装弹性密封垫Cl，并通过两管片之间的挤压力，进行管片接缝防水，如图2所示。在国外，日本常用方法为通过在一管片沟槽内涂刷底涂料并安装第一弹性密封垫Cl，在另一管片的沟槽内涂刷底涂料，然后再拼装，通过两管片间的挤压力来实现管片接缝防水，如图1所示。
[0004]尽管国内外现有技术对管片接缝防水起到较好的效果，但是对于存在管片结构变形时，管片接头会产生一定的张开，当张开量较大时，盾构隧道管片防水密封垫会产生一定的缝隙，从而导致管片接缝处防水失效。同济大学周顺华、黄大维、刘畅等人提出了一种加工简单，自密封效果好且成本较低，同时在管片接头张开量较大时，不至于发生防水失效的一种盾构隧道管片接缝防水密封结构(申请公布号CN 104612723 A，申请公布日2015.05.13)。该实用新型专利主要是通过发生渗漏水时，防水密封垫在外侧水压力作用下起到自密封功能。该实用新型在一定程度上解决了管片接头产生较小张开量时的防水问题。但是其缺点在于外侧水压力不稳定、产生的压力较小、且其自密封功能的前提是有渗漏水的，对于先出现较大张开量，后出现渗水情况的防水效果较差。
[0005]结合上述情况，但这两种常用管片接缝防水处理措施在因各种原因导致的管片接头张开量较大时都会存在一定不足。
【【实用新型内容】】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种防水密封结构，该防水密封结构能够有效地防止因管片施工、结构变形或后期运营振动荷载等原因导致盾构隧道管片接头产生缝隙而造成渗漏水的盾构隧道管片环向接缝防水密封结构，该防水密封结构能够弥补管片接头张开量较大时现有技术的密封结构密封效果不佳的缺点。
[0007]为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0008]—种防水密封结构，设置在隧道管片接缝处的防水预留槽内用于管片接缝处的密封防水，包括芯材4和覆盖层，所述的覆盖层包括第一覆盖层5和第二覆盖层501，第一覆盖层5和第二覆盖层501分别密封设置在相邻管片接缝处的防水预留槽内，芯材4设置在第一覆盖层5与第二覆盖层501之间，芯材4的两端分别与第一覆盖层5和第二覆盖层501密封连接，芯材4可被压缩。
[0009]所述的覆盖层上与防水预留槽相接触表面的截面形状与该防水预留槽的截面形状相同。
[0010]所述的覆盖层的截面形状为轴对称六边形。
[0011]所述的芯材4上与所述第一覆盖层5和第二覆盖层501相连接的表面上分别设置有凸台，第一覆盖层5和第二覆盖层501内均开设有容纳所述凸台的凹槽，所述的凸台填充在所述的凹槽内。
[0012]所述的芯材4的截面呈波浪形或折线形。
[0013]所述的芯材4弯折部分的表面相接触，且在相接处的表面之间填充有粘接剂。
[0014]所述的粘接剂使芯材4弯折部分表面之间的粘结力小于覆盖层与管片防水预留槽粘接固定后的粘结力。所述的芯材4的截面呈W形。
[0015]所述的芯材4的材质为橡胶海绵。
[0016]所述的覆盖层的材质为致密自粘性腻子胶带。
[0017]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:
[0018]本实用新型的防水密封结构的第一覆盖层和第二覆盖层分别密封设置在相邻管片接缝处的防水预留槽内，芯材设置在第一覆盖层与第二覆盖层之间，且芯材的两端分别与第一覆盖层和第二覆盖层密封连接，在设置本实用新型的防水结构时，由于隧道相邻的管片接缝处的挤压力使芯材压缩，当相邻的管片因管片施工、结构变形或后期运营振动荷载等原因导致盾构隧道管片接头产生缝隙时，芯材能够随着管片的相对移动而随之产生变形，通过选用压缩性能较好的芯材，在管片接缝处张开量较大时，本实用新型的防水密封结构仍能保证使接缝处具有良好的防水密封性能。
[0019]进一步的，本实用新型的芯材的截面形状为波浪形或折线形，使得在管片接缝处产生缝隙时，芯材会受力而展开，使芯材具有较强的变形能力，芯材展开后不仅能够满足本实用新型的防水密封结构在管片接缝处出现较大张开量时仍能满足防水密封的要求，而且还有利于隧道内渗漏水的顺畅排出，从而减小了覆盖层与管片防水预留槽处的水压力。
【【附图说明】】
[0020]图1为现有技术中日本常用的密封垫断面示意图；
[0021 ]图2为现有技术中国内的防水密封垫断面示意图；
[0022]图3为本实用新型防水密封结构安装压缩前的结构示意图；
[0023]图4为本实用新型防水密封结构安装压缩后的结构示意图；
[0024]图5为本实用新型防水密封结构截面示意图；
[0025]图6为本实用新型防水密封结构工作前的断面示意图；
[0026]图7为本实用新型防水密封结构工作时的断面示意图。
[0027]其中:2-粘接剂，4-芯材，4-1-凸台，5-第一覆盖层，501-第二覆盖层，5_1_凹槽，6_底涂料，A-本实用新型的防水密封结构，B1-第一管片，B2-第二管片，Cl-第一弹性密封垫，C2-第二弹性密封垫。
【【具体实施方式】】
[0028]下面结合附图和实例对本实用新型进一步的描述。
[0029]如图3至图7所示，本实用新型提供了一种盾构隧道管片环向接缝防水密封结构，设置在隧道管片接缝处的防水预留槽内用于管片接缝处的密封防水，包括芯材4和覆盖层，所述的覆盖层包括第一覆盖层5和第二覆盖层501，第一覆盖层5和第二覆盖层501分别密封设置在相邻管片接缝处的防水预留槽内，第一覆盖层5与第一管片BI密封连接，第二覆盖层501与第二管片B2密封连接，芯材4设置在第一覆盖层5与第二覆盖层501之间，芯材4的两端分别与第一覆盖层5和第二覆盖层501密封连接，芯材4可被压缩。
[0030]所述的覆盖层上与防水预留槽相接触表面的截面形状与该防水预留槽的截面形状相同。
[0031]所述的覆盖层的截面形状为轴对称六边形，其尺寸为斜边长15-30mm，倾角为30°?45°，与防水预留槽接触的边长为30-50mm。
[0032]所述的芯材4上与所述第一覆盖层5和第二覆盖层501相连接的表面上分别设置有凸台，第一覆盖层5和第二覆盖层501内均开设有容纳所述凸台的凹槽，所述的凸台填充在所述的凹槽内。
[0033]所述的芯材4的截面呈波浪形或折线形。
[0034]所述的芯材4弯折部分的表面相接触，且在相接处的表面之间填充有粘接剂。
[0035]芯材4在未受力前，由粘结剂2将芯材4呈波浪形或折线形的部分粘结成矩形，在受一定的拉力后，粘结剂2失效，芯材4被拉长，开始发挥作用。
[0036]在未受到一定拉力前，芯材4处于第一覆盖层5与第二覆盖层501之间的部分的横截面为矩形，其长为16_20mm，高度为30_40mm。
[0037]所述的粘接剂使芯材4弯折部分表面之间的粘结力小于覆盖层与管片防水预留槽粘接固定后的粘结力。
[0038]所述的芯材4的截面呈“W”形，在受一定拉力后芯材4上处于第一覆盖层5与第二覆盖层501之间的部分展开成“W”形，“W”形的厚度约为4-5mm。
[0039]所述的芯材4的材质为橡胶海绵。
[0040]所述的覆盖层的材质为致密自粘性腻子胶带。
[0041]芯材4为氯丁胶、丁基胶制成的橡胶海绵，覆盖层为未硫化的丁基胶或异丁基为主材制成的致密自粘性腻子胶带。
[0042]在管片的防水预留槽内涂覆底涂料6并安装第一覆盖层5和第二覆盖层501，便于连接更牢固。
[0043]图3为本实用新型的防水密封结构在实例盾构隧道管片接缝防水密封结构中的安装压缩前示意图，通过在第一管片BI防水预留槽内涂刷底涂料6并安装本实用新型的防水密封结构A，在第二管片B2的防水预留槽内涂刷底涂料6，然后再拼装第一管片BI和第二管片B2，通过管片间的挤压和底涂料来固定本实用新型的防水密封结构A。
[0044]图4为本实用新型的防水密封结构安装压缩后示意图，最终通过本实用新型的防水密封结构A的高变形能力和特殊形式来实现与管片共同变形并起到接缝防水效果。
[0045]图5中本实用新型的防水密封结构截面示意图，本实用新型的防水密封结构A在安装前两端部的覆盖层的截面为六边形，芯材4的弯折部分粘接后的截面为矩形，整体呈哑铃型。
[0046]图6本实用新型防水密封结构工作前的断面示意图，芯材4上与第一覆盖层5和第二覆盖层501相连接的表面上分别设置有凸台，第一覆盖层5和第二覆盖层501内均开设有容纳凸台的凹槽，凸台填充在所述的凹槽内，芯材4的截面呈“W”形，在芯材4弯折部分的表面上涂覆粘接剂2，由粘结剂2将芯材4的弯折部分粘接在一起。
[0047]图7本实用新型防水密封结构工作时的断面示意图；当本实用新型的防水密封机构A在受一定拉力后粘结剂2会自动失效，芯材4从的弯折部分展开成“W”形。
[0048]本实用新型的防水密封结构的安装步骤如下:
[0049]1.基面清理:对本实用新型的防水密封机构的粘贴面和管片防水预留槽的表面进行清理；
[0050]2.将底涂料6均匀涂于管片防水预留槽的内表面；
[0051]3.当底涂料6不粘手时，开始进行安装本实用新型的防水密封结构A，将防水密封结构套入管片一侧预留沟槽中，并用木锤连续敲击，检查安装效果；
[0052]4.管片另一侧用硅油纸粘贴上去，以保护底涂料被粉尘污染，待进行拼装时，起将其撕下即可；
[0053]5.下井进行管片拼装时，将下一管片的防水预留槽内涂刷底涂料6—端上的硅油纸撕下，然后与上一管片的防水预留槽内带有防水密封结构的一端相对接，对接后准确后再缓慢推进挤压；
[0054]6.重复步骤I?5完成所有管片的拼装。
[0055]综上所述，本实用新型在保持管片原有结构形式的基础上，对弹性防水密封垫进行材料和结构上的改变来达到因管片施工、结构变形或后期运营振动荷载等原因导致盾构隧道管片接头产生一定缝隙而造成渗漏水的盾构隧道管片环向接缝防水密封结构。
[0056]上述的对实例的描述是为了便于该技术的普通技术人员理解和应用本实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例巾而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于这里的实施例，本领域技术人员根据本实用新型的揭示，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种防水密封结构，设置在隧道管片接缝处的防水预留槽内用于管片接缝处的密封防水，其特征在于，包括芯材(4)和覆盖层，所述的覆盖层包括第一覆盖层(5)和第二覆盖层(501)，第一覆盖层(5)和第二覆盖层(501)分别密封设置在相邻管片接缝处的防水预留槽内，芯材(4)设置在第一覆盖层(5)与第二覆盖层(501)之间，芯材(4)的两端分别与第一覆盖层(5)和第二覆盖层(501)密封连接，芯材(4)可被压缩。2.根据权利要求1所述的一种防水密封结构，其特征在于，所述的覆盖层上与防水预留槽相接触表面的截面形状与该防水预留槽的截面形状相同。3.根据权利要求1所述的一种防水密封结构，其特征在于，所述的覆盖层的截面形状为轴对称六边形。4.根据权利要求1所述的一种防水密封结构，其特征在于，所述的芯材(4)上与所述第一覆盖层(5)和第二覆盖层(501)相连接的表面上分别设置有凸台，第一覆盖层(5)和第二覆盖层(501)内均开设有容纳所述凸台的凹槽，所述的凸台填充在所述的凹槽内。5.根据权利要求1所述的一种防水密封结构，其特征在于，所述的芯材(4)的截面呈波浪形或折线形。6.根据权利要求5所述的一种防水密封结构，其特征在于，所述的芯材(4)弯折部分的表面相接触，且在相接处的表面之间填充有粘接剂。7.根据权利要求6所述的一种防水密封结构，其特征在于，所述的粘接剂使芯材(4)弯折部分表面之间的粘结力小于覆盖层与管片防水预留槽粘接固定后的粘结力。8.根据权利要求5所述的一种防水密封结构，其特征在于，所述的芯材(4)的截面呈W形。9.根据权利要求1所述的一种防水密封结构，其特征在于，所述的芯材(4)的材质为橡胶海绵。10.根据权利要求1所述的一种防水密封结构，其特征在于，所述的覆盖层的材质为致密自粘性腻子胶带。
【文档编号】E21D11/38GK205558935SQ201620125649
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年2月17日
【发明人】王亚琼, 张雷, 于惠泳, 刘巍, 张少兵, 喻东晓, 王志丰
【申请人】长安大学, 北京中交睿达科技有限公司