一种基于ZigBee通讯的地铁隧道通风控制系统的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及地铁安全技术领域，尤其是一种基于ZigBee通讯的地铁隧道通风控制系统。
【背景技术】
[0002]众所周知，随着城市化不断发展，地铁以慢慢在各大城市中普及。良好的地铁作业环境是保证地铁正常运行的有效保障，尤其是地铁隧道内部环境，隧道的环境参数主要为:粉尘和空气质量。对于其参数的检测采用相对应的传感器就行检测，但其检测的数据通过有线传输十分不便:一方面布线麻烦；另一方面线路在常年使用下容易发生损坏，维修起来也不方便。
【实用新型内容】
[0003]针对上述现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种基于ZigBee通讯的地铁隧道通风控制系统。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]一种基于ZigBee通讯的地铁隧道通风控制系统，它包括C0传感器、粉尘传感器、气压传感器、风速传感器、信号调理电路、控制器、ZigBee从节点、ZigBee中继节点、ZigBee汇总节点、上位机、可编程逻辑控制器和风机；
[0006]所述C0传感器、粉尘传感器、气压传感器和风速传感器实时监测地铁隧道内部C0浓度信号、粉尘信号、气压信号和风速信号并将信号同时输入至信号调理电路，所述信号调理电路将信号进行调理并将信号输入至控制器，所述控制器将信号进行整理并通过RS232接口将信号反馈给ZigBee从节点，所述ZigBee从节点将信号通过ZigBee网络发送出，所述ZigBee中继节点接收信号并将信号再次发送出，所述ZigBee汇总节点接收信号并通过RS232接口将信号输入至上位机，所述上位机将信号进行整理分析并将信号输入至可编程逻辑控制器，所述可编程逻辑控制器产生控制信号并将信号输入至风机。
[0007]优选地，所述控制器还连接有用于危险指示的指示灯。
[0008]优选地，所述上位机还连接有用于数据存储的存储器。
[0009]由于采用了上述方案，本实用新型通过C0传感器、粉尘传感器、气压传感器和风速传感器实现地铁隧道各环境参数的监测；同时，利用ZigBee从节点、ZigBee中继点和ZigBee汇总节点实现信号的ZigBee网络通讯；并且，利用风机实现地铁隧道环境质量的调控，其结构简单，操作方便，具有很强的实用性。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型实施例的结构原理示意图。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0012]如图1所示，本实施例提供的一种基于ZigBee通讯的地铁隧道通风控制系统，它包括C0传感器1、粉尘传感器2、气压传感器3、风速传感器4、信号调理电路5、控制器7、ZigBee从节点8、ZigBee中继节点9、ZigBee汇总节点10、上位机11、可编程逻辑控制器12和风机13 ；
[0013]C0传感器1、粉尘传感器2、气压传感器3和风速传感器4实时监测地铁隧道内部C0浓度信号、粉尘信号、气压信号和风速信号并将信号同时输入至信号调理电路5，信号调理电路5将信号进行调理并将信号输入至控制器7，控制器7将信号进行整理并通过RS232接口将信号反馈给ZigBee从节点8，ZigBee从节点8将信号通过ZigBee网络发送出，ZigBee中继节点9接收信号并将信号再次发送出，ZigBee汇总节点10接收信号并通过RS232接口将信号输入至上位机11，上位机11将信号进行整理分析并将信号输入至可编程逻辑控制器12，可编程逻辑控制器12产生控制信号并将信号输入至风机13。
[0014]进一步，控制器7还连接有用于危险指示的指示灯6。
[0015]进一步，上位机11还连接有用于数据存储的存储器14。
[0016]本实施例通过C0传感器1、粉尘传感器2、气压传感器3和风速传感器4实现地铁隧道各环境参数的监测；同时，利用ZigBee从节点8、ZigBee中继点9和ZigBee汇总节点10实现信号的ZigBee网络通讯，避免了有线传输的缺陷；并且，利用风机13实现地铁隧道环境质量的调控。
[0017]本实施例在检测到地铁隧道内环境参数超出额定数值时，利用指示灯发14出危险信号，提醒司机做出相应的安全措施。
[0018]此外，为方便对检测参数的有效利用，特利用存储器14将参数进行储存。
[0019]以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种基于ZigBee通讯的地铁隧道通风控制系统，其特征在于:它包括C0传感器、粉尘传感器、气压传感器、风速传感器、信号调理电路、控制器、ZigBee从节点、ZigBee中继节点、ZigBee汇总节点、上位机、可编程逻辑控制器和风机； 所述C0传感器、粉尘传感器、气压传感器和风速传感器实时监测地铁隧道内部C0浓度信号、粉尘信号、气压信号和风速信号并将信号同时输入至信号调理电路，所述信号调理电路将信号进行调理并将信号输入至控制器，所述控制器将信号进行整理并通过RS232接口将信号反馈给ZigBee从节点，所述ZigBee从节点将信号通过ZigBee网络发送出，所述ZigBee中继节点接收信号并将信号再次发送出，所述ZigBee汇总节点接收信号并通过RS232接口将信号输入至上位机，所述上位机将信号进行整理分析并将信号输入至可编程逻辑控制器，所述可编程逻辑控制器产生控制信号并将信号输入至风机。2.如权利要求1所述的一种基于ZigBee通讯的地铁隧道通风控制系统，其特征在于:所述控制器还连接有用于危险指示的指示灯。3.如权利要求1所述的一种基于ZigBee通讯的地铁隧道通风控制系统，其特征在于:所述上位机还连接有用于数据存储的存储器。
【专利摘要】本实用新型涉及地铁安全技术领域，尤其是一种基于ZigBee通讯的地铁隧道通风控制系统。它包括控制器、上位机和风机；控制器通过信号调理电路连接有CO传感器、粉尘传感器、气压传感器和风速传感器，控制器通过依次通过ZigBee从节点、ZigBee中继节点和ZigBee汇总节点将信号发送至上位机，上位机通过可编程逻辑控制器与风机连接。本实用新型通过CO传感器、粉尘传感器、气压传感器和风速传感器实现地铁隧道各环境参数的监测；同时，利用ZigBee从节点、ZigBee中继点和ZigBee汇总节点实现信号的ZigBee网络通讯；并且，利用风机实现地铁隧道环境质量的调控。
【IPC分类】E21F17/18, F04D27/00, E21F1/00
【公开号】CN205036400
【申请号】CN201520757040
【发明人】樊利平
【申请人】上海盛蒂斯自动化设备有限公司
【公开日】2016年2月17日
【申请日】2015年9月28日