一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型属于油气田压裂施工作业装备领域，具体涉及一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇。
【背景技术】
[0002]压裂施工时，压裂装备上的压裂栗将压裂液栗注后形成高压，高压压裂液通过压裂车上的高压排出管汇排出，经高压管汇撬汇聚后进入井口，整个压裂流程中，压裂车上的高压排出管汇起到了高压液体在压裂栗与高压管汇撬之间的连通作用，随着大型压裂的发展，特别是页岩气压裂技术的突破，施工中动用的压裂装备数量由6~8台发展至14~18台，高压管汇连接多，各路高压排出液体相互影响，同时，由于压裂栗为往复式结构，存在一定的流量脉动，整个高压管汇系统在复杂的激励条件下经常出现异常抖动，给装备安全运行带来挑战，需要开发出一种具有减振功能的高压排出管汇，减小振动对高压排出管汇及高压连接接口的影响。
[0003]目前高压排出管汇通常采用排出法兰、活动弯头、直管总成等高压管汇件组成，高压排出管汇进液端通过法兰形式与压裂栗排出口连接并固定，排出端通过由壬形式与地面高压管汇撬直接连接，现有高压排出管汇存在以下问题:(1)高压排出管汇形成以了压裂栗排出口为固定点的悬臂结构方式，高压管汇撬的反作用力及高压排出管汇自重对压裂栗排出口处连接法兰影响大。(2)排出管汇系统中没有支撑减振结构，所有连接均为刚性连接，压裂装备自身的振动和高压管汇撬的抖动均直接传递到高压排出管汇上，让高压排出管汇中的薄弱点出现过早失效；由于上述问题的存在，大型压裂长时间作业时，高压排出管汇易出现排出法兰连接失效、管汇刺漏等问题，给施工带来了安全隐患。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇，能有效降低振动对高压排出管汇的不利影响，保证高压管汇平稳运行。
[0005]本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇包含排出法兰、L型弯头、整体直管总成，其特征在于:排出法兰通过螺栓与压裂栗排出口相连，排出法兰通过L型弯头变向后与整体直管总成连接，整体直管总成的另一端依次连接L型弯头与变径接头，在L型弯头水平段上安装有减振装置。所述的减振装置由重型管夹、钢丝绳减振器、减振器支座以及一些螺栓螺母等连接件组成，重型管夹卡住L型弯头水平段的外径，减振器支座通过焊接的方式与压裂车副梁横撑或整车尾梁连接，钢丝绳减振器安装在减振器支座与重型管夹之间，钢丝绳减振器与减振器支座、重型管夹之间均通过螺栓结构连接，重型管夹内圆弧面用的是橡胶。
[0006]所述高压排出管汇呈Z型布置，整体直管总成与水平面呈a倾角分布，a倾角为
40。。
[0007]所述钢丝绳减振器为横向布置的螺旋弹簧，减振器支座为U型槽折弯板，在U型槽内部焊接有加强筋。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0009]由于压裂用高压排出管汇设置了减振装置，一方面支撑了高压排出管汇装置，改变了排出管汇以排出法兰为固定点的悬臂结构，同时能够承受设备振动产生的多个方向的作用力，加上重型管卡存在弹性，可以吸收高压排出管汇工作时产生的振功，能够有效缓解排出法兰连接处受力状况，消除排出法兰连接失效、管汇刺漏造成的施工安全隐患。
【附图说明】
[0010]图1是一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇主视图；
[0011]图2是一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇左视图；
[0012]图3是减振装置主视图；
[0013]图4是减振装置右视图。
【具体实施方式】
[0014]参见如图1、图2，一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇主要由排出法兰(1)、L型弯头(2)、整体直管总成(3)、排出管汇减振装置总成(4)、变径接头(5)组成，排出法兰
(I)为高压排出管汇的进口，高压变径接头(5)为高压排出管汇的出口，整个高压排出管汇呈Z型分布，工作时，高压压裂液依次通过排出法兰(I)、L型弯头(2)、整体直管总成(3)、排出管汇减振装置总成(4)、变径接头(5)并排出，排出法兰(I)采用法兰形式与压裂栗的高压排出口连接，通过L型弯头(2 )完成90 °变向后与整体直管总成(3 )连接，连接方式为由壬连接，整体直管总成(3)的另一端采用由壬的方式依次连接有L型弯头(2)与变径接头(5)，整体直管总成(3)与水平面呈a倾角分布，a倾角为40°，在L型弯头2水平段上安装有排出管汇减振装置总成4，排出管汇减振装置总成(4)起到支撑作用，使得高压排出管汇由以往的悬臂结构改变成两端支撑结构，降低高压管汇撬系统对排出连接法兰(I)的作用力，排出管汇减振装置总成(4)通过管夹的方式卡住L型弯头(2)的水平段外径，排出法兰(I)、L型弯头(2)、整体直管总成(3)、变径接头(5)的公称通径为3"，工作压力为140MPa，连接所用由壬的扣型为fig2002扣。
[0015]参见图3、4所示，排出管汇减振装置总成(4)由重型管夹(6)、管夹螺栓(7)、过渡连接板(8)、管夹螺母(9)、减振器螺栓(10)、钢丝绳减振器(11)、减振器支座(12)、减振器螺母(13)组成，重型管夹(6)上用于卡弯头外径的圆弧面为弹性结构，通过管夹螺栓(7)、管夹螺母(9)与过渡连接板(8)连成一体，过渡连接板(8)两端开有通孔便于管夹螺栓(7)穿过，中间开有4~6个螺纹盲孔，钢丝绳减振器(11)的上部通过减振器螺栓(10)连接在过渡连接板(8)的螺纹盲孔上，钢丝绳减振器(11)的下部通过减振器螺栓(10)、减振器螺母
(13)与减振器支座(12)连接，钢丝绳减振器(11)上下部均有连接螺栓孔，通过钢丝绳绕制而成，能够承受整车轴向、左右方向、垂直方向三个维度的载荷，起到减振作用，减振器支座
(12)通过焊接的方式连接在压裂车副梁横撑或整车尾梁上，减振器支座(12)结构为U型槽折弯板，在U型槽内部焊接有加强筋，上部开有通孔，用于减振器螺栓(10)穿过连接固定钢丝减振器(11)，在施工中，整个高压排出管汇通过重型管夹(6 )、钢丝绳减振器(11)实现两级减振，能够有效减轻高压管汇撬以及管汇自重作用力对排出管汇系统的冲击。
【主权项】
1.一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇包括排出法兰（1)、L型弯头（2)、整体直管总成（3)，其特征在于：排出法兰（1)采用法兰形式与压裂栗的高压排出口连接，通过L型弯头（2)变向后与整体直管总成（3)连接，整体直管总成（3)的另一端依次连接有L型弯头(2 )与变径接头（5 )，在L型弯头（2 )水平段上安装有排出管汇减振装置（4)。2.根据权利要求1所述的一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇，其特征在于：所述的减振装置由重型管夹（6)、钢丝绳减振器（11)、减振器支座（12)以及一些螺栓螺母等连接件组成，重型管夹（6)卡住L型弯头水平段的外径，减振器支座（12)通过焊接的方式与压裂车副梁横撑或整车尾梁连接，钢丝绳减振器（11)安装在减振器支座（12)与重型管卡之间，钢丝绳减振器（11)与减振器支座（12)、重型管夹（6)之间均通过螺栓结构连接，重型管夹（6)内圆弧面用的是橡胶。3.根据权利要求1所述的一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇，其特征在于：高压排出管汇呈Z型布置，整体直管总成（3)与水平面呈a倾角分布，a倾角为40°。4.根据权利要求2所述的一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇，其特征在于：钢丝绳减振器（11)为横向布置的螺旋弹簧，减振器支座（12)为U型槽折弯板，在U型槽内部焊接有加强筋。
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有减振结构的压裂用高压排出管汇，包括排出法兰（1）、L型弯头（2）、整体直管总成（3），其特征在于：排出法兰（1）采用法兰形式与压裂泵的高压排出口连接，通过L型弯头（2）变向后与整体直管总成（3）连接，整体直管总成（3）的另一端依次连接有L型弯头（2）与变径接头总成（5），在L型弯头（2）水平段上安装有排出管汇减振装置（4），管汇减振装置（4）通过焊接的方式与压裂车副梁横撑或整车尾梁连接，改变了以往排出管汇以排出法兰为固定点的悬臂结构，同时能够承受三个方向的载荷或力的作用，可以吸收高压排出管汇工作时产生的振动，消除排出法兰连接失效、管汇刺漏造成的施工安全隐患。
【IPC分类】E21B43/26
【公开号】CN204941508
【申请号】CN201520685050
【发明人】王云海, 王庆群, 范杰, 彭平生, 吴汉川, 彭飞, 李莉莉, 刘灼, 石权, 张亚会
【申请人】中石化石油工程机械有限公司第四机械厂
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年9月7日