顶驱式双动力头全液压岩芯钻机的利记博彩app
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及地质勘探设备领域，具体涉及一种顶驱式双动力头全液压岩芯钻机。
【背景技术】
[0002]全液压岩芯钻机在中国市场已经有近十年的发展历史，主要分为机械下转盘回转式岩芯钻机和中间卡紧钻杆的液压回转式岩芯钻机，共同点是都要采用主动钻杆和从动钻杆相配合施工，并且只有单动力头，功能单一，大幅降低设备利用率，使设备闲置浪费资源，单动力头钻机相对于繁琐，尤其在遇到复杂地层会增大施工风险，造成取样不完整。为此，需要提出一种顶驱式双动力头全液压岩芯钻机。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种顶驱式双动力头全液压岩芯钻机，以解决现有技术中存在的缺陷。
[0004]本实用新型的目的是由下述技术方案实现的:一种顶驱式双动力头全液压岩芯钻机，包括履带底盘、液压驱动装置、桅杆，所述履带底盘前部设有支撑架，所述桅杆下部与所述支撑架铰接，所述桅杆通过举升油缸与所述履带底盘连接；所述桅杆上设置马达回拖给进机构，所述马达回拖给进机构包括马达链轮、顶部链轮、底部链轮、中置上链轮、中置下链轮、链条、导轨，所述顶部链轮、所述底部链轮、所述中置上链轮、所述中置下链轮通过所述链条与所述马达链轮传动连接，所述导轨上安装有前置动力头和后置动力头，所述前置动力头和所述后置动力头通过离合油缸连接，所述后置动力头与所述链条固定。
[0005]本实用新型与现有技术相比具有如下优点:
[0006]1、本实用新型中配备了双动力头，并通过离合油缸实现双动力头在单独工作状态和配合工作状态之间切换，在输出转速不变的情况下改变扭矩，满足不同地层的工况需要，并可随时转换成水井钻机、岩芯钻机或潜孔钻机，实现一机多用。
[0007]2、本实用新型中桅杆通过举升油缸与履带底盘连接，由举升油缸实现桅杆的升降，还可以实时调整钻进角度。
[0008]3、本实用新型中采用马达回拖给进机构，马达回拖给进机构具有推拉力大，终身免维护的优点。
[0009]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作详尽说明。
【附图说明】
[0010]图1是实施例一的结构示意图；
[0011]图2是实施例一中双动力头配合工作示意图；
[0012]图3是实施例一中双动力头单独工作示意图。
[0013]附图标记说明:
[0014]1-液压升降机构；2_履带底盘；3_举升油缸；4_桅杆；5_马达链轮；6_前置动力头；7_离合油缸；8_双动力头总成；9_后置动力头；10_链条；11_顶部链轮；12_导轨；13-中置上链轮；14_中置下链轮；15-底部链轮。
【具体实施方式】
[0015]实施例一:
[0016]参见图1至图3，一种顶驱式双动力头全液压岩芯钻机，包括履带底盘2、液压驱动装置、桅杆4，所述履带底盘前部设有支撑架，所述桅杆下部与所述支撑架铰接，所述桅杆通过举升油缸3与所述履带底盘连接；所述桅杆上设置马达回拖给进机构，所述马达回拖给进机构包括马达链轮5、顶部链轮11、底部链轮15、中置上链轮13、中置下链轮14、链条10、导轨12，所述顶部链轮、所述底部链轮、所述中置上链轮、所述中置下链轮通过所述链条与所述马达链轮传动连接，所述导轨上安装有前置动力头6和后置动力头9，所述前置动力头和所述后置动力头通过离合油缸7连接，所述后置动力头与所述链条固定。
[0017]参见图1，在本实施例中，前置动力头6和后置动力头9组成双动力头总成8。双动力头总成通过导轨12安装在桅杆4上，在马达回拖给进机构驱动下沿桅杆4上下滑动。
[0018]参见图1、图2，所述双动力头总成8中如置动力头6和后置动力头9配合工作状态下离合油缸7为缩回状态，可以实现前置动力头6与后置动力头9链接同时旋转，转换成水井钻机，在输出钻速不变的情况下增大扭矩以适应不同地层工况需要，马达回拖给进机构输出通过绕行中置上链轮13、顶部链轮11连接到后置动力头9，马达回拖给进机构正反转输出通过绕行中置下链轮14、底部链轮15连接到后置动力头9闭合实现双动力头总成8推进回拖功能。
[0019]参见图1、图3，所述双动力头总成8中前置动力头6和后置动力头9单独工作状态下离合油缸7为伸长状态，可以实现前置动力头6与后置动力头9分开旋转使用，转换成岩芯钻机或潜孔钻机，实现一机多用，节省能源。
[0020]进一步的，所述履带底盘2上设有液压升降机构1，液压升降机构分别设置在履带底盘的四个角上。在钻进作业中，液压升降机构可以调节岩芯钻机平衡，在转移作业地点时，液压升降机构能够自提升到重型卡车上，实现无吊车的情况下完成自装卸。
[0021 ] 在本实施例中，顶驱式双动力头全液压岩芯钻机采用的是顶驱式双动力头液压回转，由前置动力头6和后置动力头9两个动力头组成双动力头总成8，前置动力头为转速500?IlOOrpm的高速低扭矩旋转动力头，主要用于金刚石钻头的钻进，完成绳索取芯工艺；后置动力头为转速100?400rpm的低速大扭矩旋转动力头，主要用于合金钻头、潜孔冲击器钻头、泥浆钻头钻进，完成岩芯套管工艺、水井等施工工艺。实现一机多用，应对全地层施工。
[0022]配备顶驱式双动力头的全液压岩芯钻机高低速分开，提高作业效率，降低能耗，提高零件的使用寿命，钻机制造成本大大降低，该钻机是目前市场上全液压岩芯钻机成本的60%。岩芯、水井、采矿三种用途使得该液压岩芯钻机使用率大大提高。经过试验双动力头全液压岩芯钻机在软岩中施工500m比传统岩芯钻机施工所需时间节省90小时，提高了 21%效率。在软岩中施工100m比传统岩芯钻机所需时间缩短约200小时，提高约17%效率。在硬岩施工500m，比传统岩芯钻机施工所需时间节省75小时，提高16%效率。在硬岩施工100m比传统岩芯钻机所需时间缩短90小时。提高了 11%效率。
[0023]本实施例的内容仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。
【主权项】
1.一种顶驱式双动力头全液压岩芯钻机，包括履带底盘、液压驱动装置、桅杆，其特征在于:所述履带底盘前部设有支撑架，所述桅杆下部与所述支撑架铰接，所述桅杆通过举升油缸与所述履带底盘连接；所述桅杆上设置马达回拖给进机构，所述马达回拖给进机构包括马达链轮、顶部链轮、底部链轮、中置上链轮、中置下链轮、链条、导轨，所述顶部链轮、所述底部链轮、所述中置上链轮、所述中置下链轮通过所述链条与所述马达链轮传动连接，所述导轨上安装有前置动力头和后置动力头，所述前置动力头和所述后置动力头通过离合油缸连接，所述后置动力头与所述链条固定。2.根据权利要求1所述的顶驱式双动力头全液压岩芯钻机，其特征在于:所述履带底盘上设有液压升降机构。3.根据权利要求2所述的顶驱式双动力头全液压岩芯钻机，其特征在于:所述前置动力头为转速500?IlOOrpm的高速低扭矩旋转动力头，所述后置动力头为转速100?400rpm的低速大扭矩旋转动力头。
【专利摘要】本实用新型涉及一种顶驱式双动力头全液压岩芯钻机，包括履带底盘、液压驱动装置、桅杆，履带底盘前部设有支撑架，桅杆下部与支撑架铰接，桅杆通过举升油缸与履带底盘连接；桅杆上设置马达回拖给进机构，马达回拖给进机构包括马达链轮、顶部链轮、底部链轮、中置上链轮、中置下链轮、链条、导轨，顶部链轮、底部链轮、中置上链轮、中置下链轮通过链条与马达链轮传动连接，导轨上安装有前置动力头和后置动力头，前置动力头和后置动力头通过离合油缸连接，后置动力头与链条固定。本实用新型可以完成岩芯、水井、采矿三种钻进任务，提高作业效率，降低能耗。
【IPC分类】E21B3/02, E21B15/00, E21B7/02
【公开号】CN204851053
【申请号】CN201520496274
【发明人】姬振国
【申请人】北京中海恒通科技发展有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月10日