专利名称：抽油杆柱的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种原油开采过程中有杆采油泵使用抽油杆柱。
目前，油田采油过程中使用的有杆采油泵的抽油杆柱。由于没有使用中空抽油杆短节，和抽油杆加重短节结构，容易发生抽油杆偏磨、断脱和油管被磨串等问题，导致油井不出油，缩短了检泵周期，提高了检修费用和吨原油成本，影响了原油的产量。
本实用新型的目的就在于针对现有技术的不足之处，提供一种使用寿命长的有杆采油泵的抽油杆柱。
本实用新型的目的是以下技术方案实现的。抽油杆柱是有光杆、抽油杆本体、抽油杆短节、中空抽油杆短节、抽油杆加重短节、活塞组成，其特征在于1．在抽油杆柱的中下部连接1-200枚中空抽油杆短节，相邻两中空抽油杆短节间的间隔为1-1000米。
2．中空抽油杆短节采用了中空结构，且中空部分与外界连通。
3．在抽油杆柱的中下部连接1-50根抽油杆加重短节。
4．抽油杆加重短节为高密度抽油杆，其外部为高强度合金钢外壳内部灌注重金属材料(如锡、铅、汞等)。
本实用新型与现有技术相比具有如下技术效果(1)通过增加中空抽油杆短节，分解了浮力集中，改变了抽油杆柱的受力状态，克服了由于浮力的影响而导致的抽油杆柱下行的偏磨、断脱和油管被磨串等问题，延长抽油杆柱的使用寿命为目前的2-3倍从而延长了检泵周期，降低了检修费用和吨原油成本，提高了原油的产量。
(2)通过抽油杆柱中下部增加抽油杆加重短节，克服了抽油杆柱由于下行阻力大，而导致的偏磨、断脱和油管被磨串等问题，延长抽油杆柱的使用寿命为目前的2-3倍从而延长了检泵周期，降低了检修费用和吨原油成本，提高了原油的产量。
图1为本实用新型一种中空抽油杆短节实施例的结构示意图。
图2为本实用新型一种抽油杆加重短节实施例的结构示意图。
图3为本实用新型一种无抽油杆加重短节实施例的结构示意图。
图4为本实用新型一种有抽油杆加重短节实施例的结构示意图。
以下结合附图详述本实用新型所述中空抽油杆短节是有上接头1、本体2、中空部分3、连通孔4、下接头5、构成。它的使用原理是，利用上、下接头与抽油杆连接，下入井内，井内液体经连通孔进入中空部分，使中空抽油杆短节的中空部分内流体的压强等于同深度油管内液体的压强，从而使抽油杆柱所受的浮力分解为上下两部分，使抽油杆柱有底部集中所受浮力状态变为分级受浮力状态，使抽油杆柱下行时，不再因浮力影响而呈现弯曲变形，导致抽油杆柱偏磨油管的现象发生，同时，由于抽油杆柱受力状态的改变，降低了疲劳断、脱现象的发生，延长了抽油杆柱的使用寿命和检泵周期，降低了检修费用和吨原油成本，提高了原油的产量。
所述抽油杆加重短节是有上接头6、高强度合金钢外壳7、腹部重金属材料8、重金属浇铸孔9、下接头10、构成。它通过上、下接头连接在抽油杆柱的中下部。克服了抽油杆柱由于下行阻力大，而导致的偏磨、断脱和油管被磨串等问题，延长了抽油杆柱的使用寿命和检泵周期，降低了检修费用和吨原油成本，提高了原油的产量。
所述无抽油杆加重短节的抽油杆柱是有光杆11、抽油杆12、中空抽油杆短节13、活塞14、构成。它的使用原理是，利用中空抽油杆短节的上、下接头与抽油杆连接，下入井内，井内液体经连通孔进入中空抽油杆短节的中空部分，使中空抽油杆短节的中空部分内流体的压强等于同深度油管内液体的压强，从而使抽油杆柱所受的浮力分解为上下两部分，使抽油杆柱有底部集中所受浮力状态变为分级受浮力状态，使抽油杆柱下行时，不再因浮力影响而呈现弯曲变形，导致抽油杆柱偏磨油管的现象发生，同时，由于抽油杆柱受力状态的改变，降低了疲劳断、脱现象的发生，延长了抽油杆柱的使用寿命和检泵周期，降低了检修费用和吨原油成本，提高了原油的产量。
所述有抽油杆加重短节抽油杆柱是有光杆11、抽油杆12、中空抽油杆短节13、活塞14、抽油杆加重短节15、构成。它的使用原理是，利用中空抽油杆短节的上、下接头与抽油杆连接，下入井内，井内液体经连通孔进入中空部分，使中空抽油杆短节的中空部分内流体的压强等于同深度油管内液体的压强，从而使抽油杆柱所受的浮力分解为上下两部分，使抽油杆柱有底部集中所受浮力状态变为分级受浮力状态，使抽油杆柱下行时，不再因浮力影响而呈现弯曲变形，导致抽油杆柱偏磨油管的现象发生，同时，由于抽油杆柱受力状态的改变，降低了疲劳断、脱现象的发生。它通过加重抽油杆短节的上、下接头连接在抽油杆柱的中下部。克服了抽油杆柱由于下行阻力大，而导致的偏磨、断脱和油管被磨串等问题，延长了抽油杆柱的使用寿命和检泵周期，降低了检修费用和吨原油成本，提高了原油的产量。
权利要求1．一种抽油杆柱，它是有光杆(11)、抽油杆(12)、中空抽油杆短节(13)、抽油杆加重短节(15)、活塞(14)组成。其特征是A在抽油杆柱的中下部连接1--200枚中空抽油杆短节，相邻两中空抽油杆短节间有间隔。B中空抽油杆短节采用了中空结构，且中空部分与外界连通。C在抽油杆柱的中、下部连接0--50枚抽油杆加重短节。
2．根据权利要求1所述的抽油杆柱，其特征是在抽油杆柱的中下部连接1--200枚中空抽油杆短节，相邻两中空抽油杆短节间的间隔为1--1000米。
3．根据权利要求1所述的抽油杆柱，其特征是在抽油杆柱的中下部连接1--200枚中空抽油杆短节，相邻两中空抽油杆短节间的间隔为1-1000米。在活塞上部、抽油杆柱的下部连接1-50枚抽油杆加重短节。
4．根据权利要求1所述的抽油杆柱，其特征是中空抽油杆短节是由上接头(1)、本体(2)、中空部分(3)、连通孔(4)、下接头(5)构成，中空部分必须与外界连通，中空部分的径向最大截面的面积S不小于4平方毫米。
5．根据权利要求1所述的抽油杆柱，其特征是抽油杆加重短节为高密度抽油杆，其外部为高强度合金钢外壳，内部灌注重金属材料(如锡、铅、汞等)。它由上接头(6)、高强度合金钢外壳(7)、腹部重金属(8)、重金属浇铸孔(9)、下接头(10)、构成。
6．根据权利要求1所述的抽油杆柱，其特征是中空抽油杆短节及抽油杆加重短节与抽油杆的连接为丝扣连接。
7．根据权利要求1所述的抽油杆柱，其特征是中空抽油杆短节及抽油杆加重短节与抽油杆的连接为法兰连接。
8．根据权利要求1所述的抽油杆柱，其特征是中空抽油杆短节及抽油杆加重短节与抽油杆的连接为卡箍连接。
9．根据权利要求1所述的抽油杆柱，其特征是中空抽油杆短节及抽油杆加重短节与抽油杆的连接为焊接连接。
专利摘要本实用新型涉及一种有杆泵采油井的长寿命抽油杆柱。它是有一种中空抽油杆短节或一种加重抽油杆短节与有杆采油泵的抽油杆柱相连接,它能改变抽油杆柱的受力状态,分解浮力,节省钢材,防止抽油杆柱的偏磨,延长抽油杆柱的使用寿命2—4倍,同时防止了抽油杆对油管的偏磨,提高了油管柱的使用寿命,从而延长了有杆泵采油井的检泵周期,它较好地解决了现有技术无法克服的抽油杆偏磨问题,能大幅度降低原油生产成本。
文档编号E21B17/00GK2310857SQ97234058
公开日1999年3月17日 申请日期1997年8月21日 优先权日1997年8月21日
发明者董宝玉, 宋万超, 顾宗福, 王保平, 项鸿鹏, 石启新, 王玉田, 赵平溪, 董焕玉 申请人:董宝玉