专利名称：一种矿用架线传感器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种矿用架线传感器，尤其适用于检测和控制矿山地面及井下架线机车的行车位置。
矿山轨道运输牵引机车多采用架线式电机车，即多为电气化运输方式。为管理和调度好电机车，充分发挥电机车的运输效率，目前多使用辅助导线式传感器，利用继电器，电阻等来控制电机车，其特点是机械结构简单，易维修，制作方便，电路原理简单，当电机车的集电弓通过辅助导线传感器时，集电弓将架线与辅线短路，继电动作，触点吸合，达到接收信号的目的。但该传感器存在如下缺陷①安全性差；②可靠性差，当机车车速过快时，易丢失信号；③体积大，机械变形大，维修量大；④电路简单，无传感器故障报警功能，不利于系统的故障分析。
鉴于已有技术的不足之处，本实用新型的目的是提供一种安全可靠、体积小、强度大、动作灵敏可靠的矿用架线传感器。
本实用新型矿用架线传感器，将绝缘轮骑在架线上，用固定销将滚轮与托架装配为一体，滚轮可绕固定销自由旋转，托架置于传感套中，可以上下运动，托架上方设有磁块，随托架上下移动，传感套用绝缘板和螺母固定，传感套内上部设有传感头，采用霍尔元件接收信号，磁块与霍尔元件组成或接近开关。绝缘滚轮2低于架线面5～8mm，传感头由电缆、霍尔元件、传感头外壳组成。绝缘轮和托架须用高压绝缘材料制做。
本实用新型矿用架线传感器，最适用于矿山地面及井下架线机车运输集中控制站。采用机械传动式，将传感器固定在架线上，传感器的滚轮骑在架线上，滚轮可以自由旋转，集电弓与传感器互相作用时间短，运动灵活，整个传感器体积小，重量轻，并具有以下特点1.安全，电路供电采用低压直流15V，与架线接触部分采用高压绝缘材料的滚轮和托架。
2.机械磨损小，集电弓与架线接触时间短，滚轮受冲击小，不变形，维护量小。
3.可靠性高，采用了高灵敏度的霍尔元件，电路有延时功能，可按系统要求加宽信号，故不会出现丢失信号的现象，且功耗小，寿命长。
4.电路采用继电器常闭触点输出信号，一旦电路元件出故障，供电电压不足等，电路会发出故障信号，因此具有自诊断功能。
(图1)附图是本实用新型结构图。
电缆1，霍尔元件3，传感头外壳4，传感套5，磁块6，托架7，螺母8，绝缘板9，绝缘滚轮10，销子11，架线12，螺钉13，螺母14、15，线夹16，螺母17，螺钉18。
以下结合附图对本实用新型的一个实施例作进一步说明本实用新型矿用架线传感器，由电缆1、霍尔元件3、传感头外壳组成的传感头接收信号，输出信号电路，当磁块6接近传感头霍尔元件3时，传感头电缆引线1有信号输出。传感头装在传感套5的上部，托架7装在传感套5的下部，托架7上方置一磁块6，下方开口内装有绝缘滚轮10，托架7与绝缘滚轮10由联接销子11固定为一体。滚轮10沿径向凹陷，骑在架线12上，低于架线12面5～8mm，架线12与滚轮凹陷处相吻合。托架7可在传感套5内上下运动，托架7、滚轮10选用高压绝缘材料，可以用尼龙塑料制做。胶木绝缘板9与螺母8配合固定传感器，两侧架线线夹16由螺钉18、螺母17固定，螺钉13、螺母14、15用于固定和调整传感器高度位置。
工作原理当架线机车集电弓通过传感器时，传感器摩擦滚轮10被机车集电弓托起，滚轮10连同托架7一同向上位移，托架7上方的磁块6接近传感头霍尔元件3时，电路动作。当机车通过后，传感器滚轮10和托架7依自身重量自动下落，传感器恢复原状，等待接收下一个信号。
权利要求1.一种矿用架线传感器，其特征在于将绝缘轮(10)骑在架线(12)上，用固定销(11)将滚轮(10)与托架(7)装配为一体，滚轮(10)绕固定销(11)自由旋转，托架(7)置于传感套(5)的下部，作上下运动，托架(7)上方设有磁块(6)，随托架(7)上下移动，传感套(5)用绝缘板(9)和螺母(8)固定，传感套(5)内上部设有传感头。
2.根据权利要求1所述的矿用架线传感器，其特征在于绝缘滚轮(10)低于架线(12)面5～8mm。
3.根据权利要求1所述的矿用架线传感器，其特征在于传感头由电缆(1)、霍尔元件(3)、外壳(4)组成。
4.根据权利要求1所述的矿用架线传感器，其特征在于绝缘轮(10)、托架(7)须用高压绝缘材料制作。
专利摘要一种矿用架线传感器，最适用于检测和控制矿山地面及井下架线机车的行车位置，采用机械传动方式，将绝缘轮骑在架线上，用固定销将滚轮与托架装配为一体，托架置于传感套中，传感套用绝缘板和螺母固定，传感套内上部设有传感头，采用霍尔元件接收信号。整个传感器体积小，重量轻，并具有安全可靠，运动灵活，机械磨损小，功耗小，寿命长，便于维护等特点，具有广泛的应用前景。
文档编号E21B47/09GK2254121SQ95239488
公开日1997年5月14日 申请日期1995年3月28日 优先权日1995年3月28日
发明者李玉良 申请人:中国矿业大学