专利名称：一种由主钳背钳组合的联动式动力钳装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型是在油田修井作业中，用来上卸油井管柱(或杆柱)螺纹的一种由液动主钳，液动背钳组合的联动式动力钳装置。
在现有动力钳中，背钳是作为一个附件与主钳配套的，使用时，先将主钳悬吊于井口，再将背钳悬挂在主钳下面。工作完毕，必须先将背钳卸去，主钳才能放到地面。背钳的夹紧力是由自身结构产生的一种自紧式机械力，不能予紧。在上卸螺纹时，必须先由人力把背钳扣在接箍上，然后才能开动主钳工作。由于没有予紧力，其夹紧性能受到限制，当主钳改变旋扣方向时，必须用人力把背钳翻转180度。另外，由于结构所限，夹紧直径范围变化较大时，还要调整安装尺寸或更换零件才能适用。如美国BJ－休斯工具公司生产的动力油管钳与背钳及目前国内厂家生产的动力油管钳与背钳都是这种形式。由于上述问题的存在，在主钳背钳配套使用中，安装和操作都费时费力费事，使用不便。
本实用新型的目的是要提供一种主钳与背钳组合在一起的联动式动力钳装置。由背钳支持主钳。背钳用液力夹紧与松开。操纵主钳上的手动换向阀，即可实现主钳与背钳协调动作，完全免去工作过程中对背钳的人工干予，从而使动力钳装置安装方便，卡紧可靠，操纵起来省时省力。
本实用新型的任务是以如下方式来完成的参照附图1，联动式动力钳装置由液动主钳(1)，液动背钳(4)，支柱导杆(2)(7)，弹簧(3)(8)，吊杆(10)及背钳液压回路(6)组成。支柱导杆的支点在液动背钳(4)上，由支柱导杆上的弹簧(3)(8)支持主钳(1)，钳头上的支柱导杆(2)起联接、支持和导向滑动的作用。钳尾上的支柱导杆(7)除上述作用外，还承受主钳与背钳间的反力矩。主钳(1)压在弹簧(3)(8)上，相对于背钳(4)可沿支柱导杆作上下浮动，使其在上卸管柱(或杆柱)时，主钳随同油管(或油杆)上下移动。吊杆(10)的下部固定在背钳(4)上，上部可与悬吊钢丝绳联接。吊杆上端的螺旋套(9)中心线在主钳的中心平面上。转动螺旋套(9)可前后调节悬吊重心。参照附图2，液动背钳主要由背钳主体(15)，鄂板(11)(18)，连杆(13)(16)，转轴(12)(17)，油缸(14)等组成。鄂板(11)(18)可在背钳主体(15)的方孔中平动，连杆(13)(16)通过转轴(12)(17)绞接在背钳主体(15)上，连杆(13)(16)的一端分别与鄂板(11)(18)绞接，另一端分别与油缸(14)的两端支点绞接。油缸活塞伸出时两鄂板夹紧接箍，油缸活塞缩回时，鄂板松开接箍，背钳液压回路(6)中的二位四通阀(5)固定在背钳主体(15)上。参照附图3，背钳液压回路(6)中的二位四通阀(5)的A，B进出油口与油缸(14)的进出口相联，阀的p，o进出油口与主钳上油马达的进出油口相接，即背钳液压回路受主钳(1)的手动换向阀控制。当二位四通阀(5)处于某一通路位置时，主钳(1)正转上扣，背钳(4)夹紧接箍；主钳(1)反转复位对缺口，背钳(4)松开接箍。当二位四通阀(5)处于另一通路位置时，主钳(1)反转卸扣，背钳(4)夹紧接箍；主钳(1)正转复位对缺口，背钳(4)松开接箍。
工作时，将联动式动力钳装置推向油井管柱(或杆柱)，操纵主钳的手动换向阀，由于主钳油路的起动压力大一些，油流先充满油缸，使背钳以一定的予紧力先夹紧接箍，随后主钳开始旋扣，随着旋转扭矩的增加，油压升高，同时背钳的夹紧力也按比例增加，直至上紧或松开螺纹为止。工作完毕，操纵主钳的手动换向阀反向给油，背钳先松开接箍，随后主钳复位对缺口。搬迁时可整体运移，亦可将主钳从支柱导杆上取下分两体搬迁。
附图1为联动式动力钳装置的组合示意图附图2为图1的A－A剖视图附图3为主钳与背钳的液压回路图
权利要求1.一种由液动主钳(1)、液动背钳(4)、支柱导杆(2)(7)、弹簧(3)(8)、吊杆(10)及背钳液压回路(6)组合的联动式动力钳装置，其特征在于支柱导杆(2)(7)的支点在液动背钳(4)上，支柱导杆上的弹(3)(8)支持液动主钳(1)，主钳(1)可沿支柱导杆相对于背钳上下浮动，吊杆(10)下端固定在液动背钳(4)上，上端可与悬吊钢丝绳相联，背钳液压回路(6)由主钳(1)的手动换向阀控制。
2.按权利要求1规定的联动式动力钳装置，其特征在于液动背钳(4)主要由背钳主体(15)、鄂板(11)(18)、连杆(13)(16)、转轴(12)(17)、油缸(14)组成，鄂板(11)(18)可在背钳主体(15)的方孔中平动，连杆(13)(16)通过转轴(12)(17)绞接在背钳主体(15)上，连杆(13)(16)的一端与鄂板(11)(18)绞接，另一端分别与油缸(14)的两端支点绞接。
3.按权利要求1规定的联动式动力钳装置，其特征在于在背钳液压回路(6)中，有固定在背钳主体(15)上的二位四通阀(5)，阀的P、O进出油口分别与主钳(1)上油马达的进出油口相接，阀的A、B进出油口与油缸(14)的进出油口相联。
专利摘要本实用新型是油田修井作业中用来上卸管柱(或杆柱)螺纹的一种联动式动力钳装置，本装置由主钳、背钳、及其他一些辅助件组合而成，由背钳支持主钳，主钳可相对于背钳上下浮动。吊杆固定在背钳上，主钳和背钳均由液力驱动，操纵主钳的手动换向阀即可使得主钳与背钳协调动作，背钳操作不需人工干预，搬迁时可整体运移，亦可分两部分搬迁。
文档编号E21B19/00GK2073028SQ9021658
公开日1991年3月13日 申请日期1990年7月18日 优先权日1990年7月18日
发明者傅永森, 马建华, 刘华 申请人:大港石油管理局钻采工艺研究院