一种填充式装载机配重的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种填充式装载机配重，包括配重腔体焊合件、混凝土和填充口封板，所述配重腔体焊合件包括配重腔体成型件、穿线套管、固定套管、支撑套管和配重腔体堵板；所述混凝土灌装在配重腔体焊合件内，配重腔体焊合件的填充口上设有填充口封板。本实用新型设计新颖，结构简单，既能满足装载机及其衍生品配重的需要，又能大大降低制作及材料成本，从而降低整机的价格，提高市场竞争力；同时又能节能降耗，减少国家钢铁能源的浪费。
【专利说明】一种填充式装载机配重
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及装载机及其延伸机型的结构件，尤其是涉及一种填充式装载机配重。
【背景技术】
[0002]目前，装载机以及其衍生品的配重一般都是整体铸造，有铸铁的、有铸钢的，前期都需要投入很高的资金进行模具设计与制造，而且后期成品的铸造材料也价格不菲，导致成本投入太大,整机价格偏高,市场竞争力下降。
【发明内容】
[0003]本实用新型克服现有技术的不足，提供一种填充式装载机配重。
[0004]本实用新型采用的技术方案为:一种填充式装载机配重，包括配重腔体焊合件、混凝土和填充口封板，所述配重腔体焊合件包括配重腔体成型件、穿线套管、固定套管、支撑套管和配重腔体堵板；
[0005]所述配重腔体成型件的一个侧面安装有配重腔体堵板，配重腔体堵板上留有供灌装混凝土用的填充口，配重腔体成型件另一个侧面设有可安装后尾灯的梯形短凹槽和可防止固定螺栓外漏的梯形长凹槽，梯形长凹槽为一个，设置在中间，梯形短凹槽为两个，对称设置在梯形长凹槽的两侧；所述穿线套管、固定套管、支撑套管设在配重腔体焊合件内；
[0006]所述混凝土灌装在配重腔体焊合件内，配重腔体焊合件的填充口上设有填充口封板。
[0007]作为优选，所述穿线套管为钢管，既能起到后尾灯穿线的作用，又能起到支撑前后配重腔体的作用；所述固定套管为钢管，既能起到将配重固定到装载机后车架上的作用，又能起到支撑前后配重腔体的作用；所述支撑套管为钢管，起到支撑上下配重腔体的作用。
[0008]所述混凝土可以为标准商砼，也可以自己按需求进行混合制作，如另外加入铁矿石、废铁等其他物料，但混凝土必须能正常凝固；所述配重腔体焊合件内的混凝土凝固后，用填充口封板封住配重腔体堵板上留有的填充口，并焊接牢固。所述配重腔体成型件可以是一次成型的拉伸件，也可以是钢板拼焊的焊合件。
[0009]本实用新型用钢板组成箱式配重腔体焊合件，从留好的填充口灌入混凝土，等内部填充的混凝土凝固后，再用钢板封住填充口即可
[0010]有益效果:本实用新型设计新颖，结构简单，既能满足装载机及其衍生品配重的需要，又能大大降低制作及材料成本，从而降低整机的价格，提高市场竞争力；同时又能节能降耗，减少国家钢铁能源的浪费。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型一种填充式装载机配重的结构示意图；
[0012]图2是图1的左视图；
[0013]图3是图1的右视图；
[0014]图4是图3中A-A面的剖视图；
[0015]图5是本实用新型一种填充式装载机配重的立体图。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做进一步说明。
[0017]如图1、2、3及4所示:一种填充式装载机配重，主要包括配重腔体焊合件、混凝土7和填充口封板6，其中配重腔体焊合件包括配重腔体成型件1、穿线套管2、固定套管3、支撑套管4和配重腔体堵板5。将两个穿线套管2 —端分别插入配重腔体成型件I对应的两个孔内，调整到规定尺寸后进行点焊连接；三个固定套管3 —端分别插入配重腔体成型件I对应的三个孔内，调整到规定尺寸后进行点焊连接；将两个支撑套管4分别插入配重腔体成型件I对应的孔内，调整到规定尺寸后两端进行周围焊缝焊接；将配重腔体堵板5上的5个孔分别与两个穿线套管2、三个固定套管3的外端对接，并调整到规定尺寸后各处进行点焊连接，配重腔体堵板5上留有两处填充口 ；用周围焊缝焊接方式焊接上述件所有外漏对接处，从而完成配重腔体焊合件；将混合好的混凝土 7从配重腔体堵板5上留有的两处填充口进行灌装，加至规定位置后等待凝固；混凝土 7凝固后，将两个填充口封板6焊接到配重腔体堵板5上留有的两处填充口处。
[0018]如图5所示:配重腔体成型件I两侧有对称的梯形短凹槽8，中间有梯形长凹槽9。
[0019]本实用新型配重腔体成型件I可以是一次成型的拉伸件，也可以是钢板拼焊的焊合件。
[0020]应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。
【权利要求】
1.一种填充式装载机配重，其特征在于:包括配重腔体焊合件、混凝土和填充口封板，所述配重腔体焊合件包括配重腔体成型件、穿线套管、固定套管、支撑套管和配重腔体堵板； 所述配重腔体成型件的一个侧面安装有配重腔体堵板，配重腔体堵板上留有供灌装混凝土用的填充口，配重腔体成型件另一个侧面设有可安装后尾灯的梯形短凹槽和可防止固定螺栓外漏的梯形长凹槽，梯形长凹槽为一个，设置在中间，梯形短凹槽为两个，对称设置在梯形长凹槽的两侧；所述穿线套管、固定套管、支撑套管设在配重腔体焊合件内； 所述混凝土灌装在配重腔体焊合件内，配重腔体焊合件的填充口上设有填充口封板。
2.根据权利要求1所述的一种填充式装载机配重，其特征在于:所述穿线套管、固定套管、支撑套管均为钢管。
【文档编号】E02F9/18GK203924187SQ201420357403
【公开日】2014年11月5日 申请日期:2014年6月30日 优先权日:2014年6月30日
【发明者】袁堂忠, 黄志辉, 郭朋, 张海南 申请人:江苏四达重工有限公司