一种具有逃生通道的消音隧道的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有逃生通道的消音隧道，包括隧道主体(4)，所述隧道主体(4)整体为圆形结构，隧道主体(4)从上到下分为行车层一(1)、行车层二(13)和逃生层(20)，其特征是：所述行车层一(1)顶部中间设有防暴灯一(3)，防爆灯一(3)两边设有风机(2)，所述逃生层(20)中间设有逃生通道(11)，所述逃生通道(11)左边设有电缆排管通道(12)、右边设有过渡通道(9)。本实用新型具有逃生安全结构设计合理和消音效果好的优点，具有广阔的市场前景。
【专利说明】一种具有逃生通道的消音隧道
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种隧道，尤其是一种具有逃生通道的消音隧道，属于隧道【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前，隧道一般都是直通，没有单独的逃生应急通道，这样隧道一旦出现塌方，隧道出口被堵死，隧道内的被困人员只有等待外面救援，无法进行自救，生存希望很小。另外，由于隧道都是封闭式的，内部空气流动很小，当隧道内通行车辆鸣笛之后，会在隧道内生产巨大噪音，让人感到不舒服。
【发明内容】
[0003]本实用新型是为了解决现有技术所存在的上述问题，提供具有应急逃生通道和消音板功能的一种具有逃生通道的消音隧道。
[0004]为实现本实用新型的目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种具有逃生通道的消音隧道，包括隧道主体，所述隧道主体整体为圆形结构，隧道主体从上到下分为行车层一、行车层二和逃生层，其特征是:所述行车层一顶部中间设有防爆灯一，防爆灯一两边设有风机，所述行车层一下方设有正向行车道，正向行车道两边设有支撑护柱一，支撑护柱一上面安装有消音板一；所述行车层二顶部设有防爆灯二，行车层二底部设有反向行车道，反向行车道两边设有支撑护柱二，支撑护柱二上面安装有消音板二；所述逃生层中间设有逃生通道，所述逃生通道左边设有电缆排管通道、右边设有过渡通道。
[0006]所述行车层一与行车层二之间按一定间距设有逃生楼梯。
[0007]所述反向行车道右边按一定间距设有盖板。
[0008]所述过渡通道与逃生通道之间按一定间距设有过渡槽。
[0009]所述风机为射流风机。
[0010]本实用新型的有益效果是:通过在在隧道底部设有逃生通道，一旦隧道出现塌方或其他险情，被困人员可以通过逃生通道撤离到安全区域；另外，在车道两边加装消音板，大大消除隧道内车辆鸣笛噪音，有效地解决了现有隧道无逃生通道和噪音过大让人感觉不舒服的问题。本实用新型具有逃生安全结构设计合理和消音效果好的优点，具有广阔的市场前景。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型具有逃生通道的消音隧道的结构示意图。
[0012]图中:1、行车层一,2、风机,3、防爆灯一,4、隧道主体,5、支撑护柱一,7、逃生楼梯，
8、盖板，9、过渡通道，10、过渡槽，11、逃生通道，12、电缆排管通道，13、行车层二，14、支撑护柱二，15、消音板一，16、正向行车道，17、消音板二，18、防爆灯二，19、反向行车道，20、逃生 层。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0014]一种具有逃生通道的消音隧道，包括隧道主体4，所述隧道主体4整体为圆形结构，
[0015]隧道主体4从上到下分为行车层一 1、行车层二 13和逃生层20，所述行车层一 I顶部中间设有防爆灯一 3用来照亮行车层一 1，防爆灯一 3两边设有风机2用来使隧道内空气流动，
[0016]所述行车层一 I下方设有正向行车道16，正向行车道16两边设有支撑护柱一 5，支撑护柱一 5上面安装有消音板一 15 ;所述行车层二 13顶部设有防爆灯二 18用来照亮行车层二 13，行车层二 13底部设有反向行车道19，反向行车道19两边设有支撑护柱二 14，支撑护柱二 14上面安装有消音板二 17 ;所述逃生层20中间设有逃生通道11，所述逃生通道11左边设有电缆排管通道12、右边设有过渡通道9。
[0017]行车层一 I与行车层二 13之间按一定间距设有逃生楼梯7，反向行车道19右边按一定间距设有盖板8，过渡通道9与逃生通道11之间按一定间距设有过渡槽10，风机2为射流风机。
[0018]当隧道主体4出现塌方之后，行车层一 I受困人员通过逃生楼梯7进入行车层二13，再徒手掀开盖板8进入过渡通道9内部，再通过过渡槽10进入逃生通道11逃出隧道。如果受困人员位于行车层二 13，则直接掀开盖板8进入过渡通道9内部，再通过过渡槽10进入逃生通道11逃出隧道。消音板一 15和消音板二 17可以分别将行车层一 I和行车层
二13内车辆鸣笛的噪音消除。
【权利要求】
1.一种具有逃生通道的消音隧道，包括隧道主体(4)，所述隧道主体(4)整体为圆形结构，隧道主体(4)从上到下分为行车层一(I)、行车层二(13)和逃生层(20)，其特征是:所述行车层一(I)顶部中间设有防暴灯一(3)，防爆灯一(3)两边设有风机(2)，所述行车层一(I)下方设有正向行车道(16)，正向行车道(16)两边设有支撑护柱一(5)，支撑护柱一(5)上面安装有消音板一(15);所述行车层二(13)顶部设有防爆灯二(18)，行车层二(13)底部设有反向行车道(19)，反向行车道(19)两边设有支撑护柱二(14)，支撑护柱二(14)上面安装有消音板二(17);所述逃生层(20)中间设有逃生通道(11)，所述逃生通道(11)左边设有电缆排管通道(12)、右边设有过渡通道(9)。
2.根据权利要求1所述具有逃生通道的消音隧道，其特征是:所述行车层一(I)与行车层二(13)之间按一定间距设有逃生楼梯(7)。
3.根据权利要求1所述具有逃生通道的消音隧道，其特征是:所述反向行车道(19)右边按一定间距设有盖板(8)。
4.根据权利要求1所述具有逃生通道的消音隧道，其特征是:所述过渡通道(9)与逃生通道(11)之间按一定间距设有过渡槽(10)。
5.根据权利要求1所述具有逃生通道的消音隧道，其特征是:所述风机(2)为射流风机。
【文档编号】E21D9/14GK203570321SQ201320793244
【公开日】2014年4月30日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日
【发明者】王武满, 王国光, 李霁, 王鹤林 申请人:吉林大学