一种道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构的利记博彩app
【专利摘要】本实用新型涉及一种道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构，其包括道路路面、井筒、钢筋混凝土环梁、井座、铸铁井盖、钢板以及L型钢筋；其中，所述钢筋混凝土环梁浇筑于井筒的上部，并与道路路面等高；所述井座浇筑于钢筋混凝土环梁内；所述铸铁井盖支撑于井座上；所述钢板遮蔽于钢筋混凝土环梁和铸铁井盖的顶部；所述L型钢筋一端插入道路路面内，另一端抵接于钢板上。本实用新型的道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构具有结构牢固，不易破损，治理效果好，施工时间短，不影响交通通行等诸多优点。
【专利说明】一种道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构
【【技术领域】】
[0001]本实用新型涉及一种路面加固结构，具体涉及一种道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构，属于市政工程【技术领域】。
【【背景技术】】
[0002]城市道路路面检查井井周路面沉陷、碎裂作为路面的质量通病长期的存在，并且反复的进行大修、中小修整治未能进行很好的控制，只是起到了短期的治理效果；同时，整修后的路面不能在短时间内满足路面开放交通的条件，对交通造成影响。
[0003]因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种新型的道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构，以克服现有技术中的所述缺陷。
【实用新型内容】
[0004]为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构牢固，施工时间短，不影响交通通行的道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为:一种道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构，其包括道路路面、井筒、钢筋混凝土环梁、井座、铸铁井盖、钢板以及L型钢筋；其中，所述钢筋混凝土环梁浇筑于井筒的上部，并与道路路面等高；所述井座浇筑于钢筋混凝土环梁内；所述铸铁井盖支撑于井座上；所述钢板遮蔽于钢筋混凝土环梁和铸铁井盖的顶部；所述L型钢筋一端插入道路路面内，另一端抵接于钢板上。
[0006]本实用新型的道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构进一步设置为:所述L型钢筋的直径为18mm。
·[0007]本实用新型的道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构还设置为:所述钢筋混凝土环梁的厚度大于6cm。
[0008]与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果:本实用新型的道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构具有结构牢固，不易破损，治理效果好，施工时间短，不影响交通通行等诸多优点。
【【专利附图】
【附图说明】】
[0009]图1是本实用新型的道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构的示意图。
【【具体实施方式】】
[0010]请参阅说明书附图1所示，本实用新型为一种道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构，其由道路路面1、井筒2、钢筋混凝土环梁3、井座4、铸铁井盖5、钢板6以及L型钢筋7等几部分组成。
[0011]其中，所述钢筋混凝土环梁3浇筑于井筒2的上部，并与道路路面I等高，该钢筋混凝土环梁3的厚度大于6cm。在浇筑该钢筋混凝土环梁3前，应将井筒2上部破损的道理路面I予以刨除。
[0012]所述井座4浇筑于钢筋混凝土环梁I内；所述铸铁井盖5支撑于该井座4上。
[0013]所述钢板6遮蔽于钢筋混凝土环梁3和铸铁井盖5的顶部。通过设置所述钢板6，从而能在浇筑钢筋混凝土环梁3后路面就能够通行，避免钢筋混凝土环梁3受损。
[0014]所述L型钢筋7 —端插入道路路面I内，另一端抵接于钢板6上，从而能够避免钢板6移位。该L型钢筋7的直径为18mm。
[0015]以上的【具体实施方式】仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构，其特征在于:包括道路路面、井筒、钢筋混凝土环梁、井座、铸铁井盖、钢板以及L型钢筋；其中，所述钢筋混凝土环梁浇筑于井筒的上部，并与道路路面等高；所述井座浇筑于钢筋混凝土环梁内；所述铸铁井盖支撑于井座上；所述钢板遮蔽于钢筋混凝土环梁和铸铁井盖的顶部；所述L型钢筋一端插入道路路面内，另一端抵接于钢板上。
2.如权利要求1所述的道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构，其特征在于:所述L型钢筋的直径为18mm。
3.如权利要求2所述的道路路面检查井钢筋混凝土环梁加固结构，其特征在于:所述钢筋混凝土环梁的厚度大于6cm。
【文档编号】E02D29/14GK203393746SQ201320490597
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年8月13日 优先权日:2013年8月13日
【发明者】徐万林, 张海涛, 郭彩霞, 叶小雷, 冯超, 胡月 申请人:北京市市政四建设工程有限责任公司