专利名称：管杆一体复合式液压钳的利记博彩app
技术领域：
管杆一体复合式液压钳技术邻域本实用新型涉及一种液压钳，特别是一种既可以实施对油管的上卸又可以实施对油杆的上卸的复合式液压钳。属于机械制造技术。
背景技术：
公知的液压钳分为两种，一种为油管上卸扣使用的液压动力油管钳，另一种为上卸抽油杆使用的液动力油杆钳。然而在实际使用时常常既要上卸油管又要上卸抽油杆，因此使用者就必须将上述两液压动力钳同时携带。因液压动具有较的重量，造成因此施工者携带不方便。究其根本原因是液压动力油管钳与液压动力油杆钳的背钳不通用，然而由于抽油杆的上卸与油管的上卸过程不同在于一是所需扭矩不同，上卸油管较大；二是背钳卡口 口径不同，上卸油管时需大口径背钳。因此解决上述问题的关键是在一套油管钳装置中同时配有不同口径的背钳且具有可调节扭矩的供压系统。本实用新型就是按上述思路设计出的一种复合式液压钳。
发明内容本实用新型的目在于提供一种管杆一体复合式液压钳。它实现了上卸油管扣和上卸抽油杆扣的液压动力油管钳的一体化，背钳口径可变化和供压扭矩可调节的目的。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案实施:一种管杆一体复合式液压钳，它包括有主钳、油管背钳、抽油杆背钳、液压马达、油管、抽油杆，主钳和油管背钳上都设有夹紧机构。所述主钳与油管背钳之间设有抽油杆背钳；所述抽油杆背钳上设有卡口 ；所述液压马达中设有调压阀；所述调压阀闸板上设有大通油孔和小通油孔；所述调压阀内腔中设有弹簧泄压阀。本实用新型中在主钳下方由于同时设有油管背钳、抽油杆背钳，因此在使用时只需调节油管背钳上的夹紧机构和抽油杆背钳上的卡口的状态，就可以分别实现对油管或抽油杆的卡夹。当夹持油管时，将抽油杆背钳上的卡口松开、油管背钳上的夹紧机构夹紧油管；当夹持抽油杆时，将油管背钳上的夹紧机构松开、抽油杆背钳上的卡口夹紧抽油杆。同时，本实用新中抽油杆背钳上的卡口可以根据不同规格的抽油杆对应选择。因此可以将抽油杆背钳做得很薄，从而进一步减轻重量。本实用新型中液压马达中设置的调压阀可调节供给主背钳的压力，油管上卸时闸板上大流量孔对应进油孔，抽油杆上卸时闸板上小流量孔对应进油孔，同时加上调压阀内腔中设的弹簧泄压阀的调节，解决了油管、抽油杆需求不同扭矩的问题。本实用新型具有重量轻、携带方便等优点。
图1为本实用新型中油管液压钳工作状态示意图图2为本实用新型中抽油杆液压钳工作状态示意图图3为附图1中A-A剖视结构示意图[0010]附图中，I为调压阀,2为主钳,3为抽油杆背钳,4为油管背钳,5为卡口，6为油管背钳夹紧机构，7为油管,8为主钳夹紧机构,9为抽油杆，10为闸板,11为大通油孔,12为小通油孔，13为进油孔，14为弹簧泄压阀，15为弹簧，16为调节螺栓，17为出油孔，18为阀杆。具体实旋方式如附图所示，将主钳2、抽油杆背钳3、油管背钳4依序置放，油管背钳4与主钳之间设置抽油杆背钳3。液压马达对主钳2、抽油杆背钳3、油管背钳4提供液压动力。当对油管7上卸扣时，主钳2的主钳夹紧机构8夹紧上一根油管7，油管背钳4的油管背钳夹紧机构6夹紧下一根油管7的管接头，当主钳2和油管背钳4之间产生相对运动时实现油管7的上扣或卸扣；当对抽油杆9上卸扣时，主钳2的主钳夹紧机构8夹紧上一根抽油杆9，抽油杆背钳3的卡口 5夹紧下一根抽油杆9的抽油杆接头，当主钳2和抽油杆背钳3之间产生相对运动时实现抽油杆9的上扣或卸扣。本实用新型中，油管背钳4通过油管背钳夹紧机构6的调节实现对各种不同规格油管7的夹紧；抽油杆背钳3通过更换卡口 5来实现夹紧各种不同规格的抽油杆9的夹紧。因此本设计中抽油杆背钳3可以制作得较薄。本实用新型中，作为提供液压动力的液压马达的主要工作部件一调压阀I中的闸板10上分别设有大通油孔11、小通油孔12，调节阀杆18使闸板10上大通油孔11与进油孔13相对，同时用调节螺栓16调节弹簧15使弹簧泄压阀14增大调压阀I内腔的压力，出油孔17流出较大压力的液压油，从而供应主钳2和油管背钳4的较大扭矩；当调节阀杆18使闸板10上小通油孔12与进油孔13相对，同时用调节螺栓16调节弹簧15使弹簧泄压阀14调节调压阀I内腔的压力，出油孔17流出一定压力的液压油，产生适合抽油杆9上卸扣的液压扭矩。
权利要求1.一种管杆一体复合式液压钳，它包含有主钳、油管背钳、抽油杆背钳、液压马达、油管、抽油杆，其特征在于所述主钳与油管背钳之间设有抽油杆背钳。
2.如权利要求1所述的一种管杆一体复合式液压钳，其特征在于所述抽油杆背钳上设有卡口。
3.如权利要求1或2所述的一种管杆一体复合式液压钳，其特征在于所述液压马达中设有调压阀；所述调压阀闸板上设有大通油孔和小通油孔；所述调压阀内腔中设有弹簧泄压阀 。
专利摘要本实用新型涉及一种管杆一体复合式液压钳。公知的油田用油管和抽油杆的上卸扣采用不同的液压动力钳，因此操作人员要携带两种液压动力钳，给运输带来极大不便。本实用新型在主钳下方同时设有油管背钳、抽油杆背钳，因此在使用时只需调节油管背钳上的夹紧机构和抽油杆背钳上的卡口的状态，就可以分别实现对油管或抽油杆的卡夹。为了适应上卸油管和上卸抽油杆对扭矩的不同需求，液压马达中设置的调压阀时闸板上设置有不同流量的流量孔，在阀腔中设置弹簧泄压阀。本实用新型具有重量轻、携带方便等优点。
文档编号E21B19/16GK203081350SQ20132008310
公开日2013年7月24日 申请日期2013年2月25日 优先权日2013年2月25日
发明者许培文 申请人:建湖金山石油机械有限公司