专利名称：装载机分体式行走底盘的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种履带式挖掘装载机,尤其涉及一种履带式挖掘装载机的行走
ο背景技术目前，挖掘式装载机的行走底盘通常是由两个履带行走装置、以及固定在其上的机架所构成的整体式结构，虽然结构比较简单，但体积大、重量重；当需要将挖掘式装载机转运到其它工作地点时，特别是要将其吊运到矿井下进行作业时，无法对其进行解体调运。实用新型内各针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型旨在提供一种能够 拆卸分离的装载机分体式行走底盘。为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案它包括固定在两个履带行走装置上的机架；机架的两外侧各固定有两块第一连接板，各所述履带行走装置的内侧对应于第一连接板的位置固定有第二连接板；第一连接板和第二连接板通过螺栓连接固定。与现有技术比较，本实用新型由于采用了上述技术方案，在原来整体式行走底盘的基础上增加了第一连接板和第二连接板，因此可通过螺栓将机架和行走装置连接起来；当需要转运吊装时只需将螺栓拆开即可将机架和行走装置实现分离，减轻了吊装作业的体积和重量。另外，将两个行走装置的位置进行调换还可将挖掘装载机由前轮驱动改为后轮驱动，十分灵活方便。
图I是本实用新型的结构示意图；图2是图I的左视图；图3是本实用新型机架的结构示意图；图4是图3的左视图；图5是本实用新型履带行走装置的结构示意图；图6是图5中的A-A剖视图。图中机架I 履带2 第二连接板3 履带支架4 驱动轮5 液压马达6第一连接板具体实施方式
以下结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步说明在图I 6中，机架I的左侧和右侧各焊接有两块第一连接板7 ;履带行走装置由履带支架4、固定在该履带支架上的液压马达6、设在该液压马达上的驱动轮5、包覆在履带支架4上并由驱动轮5带动的履带2构成，在履带支架4内侧对应于第一连接板7的位置焊接有两块第二连接板3 ;—个履带行走装置由螺栓通过第二连接板3与机架I左侧的第一连接板7固定连接、另一个履带行走装置由螺栓通过第二连接板3与机架I右侧的第一连接板7固定连接。需要吊运时，将连接第一连接板7和第二连接板3的螺栓拆开即可实现履带行走装置和机架I的解体、分离；将位于机架I左侧的履带行走装置与位于机架I右侧的履带行走装置进行调换安装，即可将挖掘装载机由前轮驱动改为后轮驱动。
权利要求1. 一种装载机分体式行走底盘，包括固定在两个履带行走装置上的机架；其特征在于机架(I)的两外侧各固定有两块第一连接板(7)，各所述履带行走装置的内侧对应于第一连接板(7 )的位置固定有第二连接板(3 );第一连接板(7 )和第二连接板(3 )通过螺栓连接固定。
专利摘要本实用新型公开了一种装载机分体式行走底盘，属于工程机械；旨在提供一种能够拆卸分离的装载机行走底盘。它包括固定在两个履带行走装置上的机架；机架(1)的两外侧各固定有两块第一连接板(7)，各所述履带行走装置的内侧对应于第一连接板(7)的位置固定有第二连接板(3)；第一连接板(7)和第二连接板(3)通过螺栓连接固定。本实用新型不仅减轻了吊装作业的体积和重量，而且还能实现挖掘装载机前、后轮驱动的变换，十分灵活方便；是一种履带式挖掘装载机行走底盘。
文档编号E02F9/06GK202787364SQ201220420779
公开日2013年3月13日 申请日期2012年8月23日 优先权日2012年8月23日
发明者王建国 申请人:贵州致力穿山机械设备有限责任公司