专利名称：一种救生舱正压控制装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型一种救生舱正压控制装置，属于救生舱技术领域。
背景技术：
作为紧急避险系统煤矿救生舱，其目的是为矿难发生后无法及时撤离的矿工提供一个安全密闭的避险空间，它对外能够抵御爆炸冲击、高温烟气，隔绝有毒有害气体；对内能够为被困矿工提供氧气、食物和水，去除有毒有害气体，从而为外部救援施救赢得宝贵的时间。救生舱抗爆炸冲击和隔热等技术日趋成熟，但作为隔绝外部有毒有害气体侵入主要措施的舱内正压维持技术仍相对落后。当矿难发生时，井下环境非常恶劣，可能伴有瓦斯泄露或爆炸，空气中可能会有大 量煤尘、有毒有害气体，因此维持舱内正压隔绝煤尘和有毒有害气体对于保证避险人员的生命安全至关重要。目前，现有救生舱正压维持装置多数是在矿难发生后，避险人员进入救生舱手动打开供气阀，当舱内压力达到规定正压值，关闭供气阀。采用上述方式维持救生舱正压存在以下缺陷救生舱在待机状态时，未处于正压状态，矿井下的煤尘、潮气会进入到舱内，影响舱内各大系统的正常运行，长期以往甚至会损坏某些精密设备(如各传感器、监控分站、自动控制设备等)，使救生舱存在重大安全隐患。
实用新型内容本实用新型克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种结构简单、运行可靠、操作简便的救生舱正压控制装置。为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是一种救生舱正压控制装置，包括密闭舱体、矿井压风供气系统和压缩瓶供气系统，矿井压风供气系统和压缩瓶供气系统均安装在密闭舱体的内部，密闭舱体舱壁底部安装有自动排气阀，矿井压风供气系统的结构为第一管道一端通向密闭舱体的外部，第一管道另一端依次安装有单向控制阀、三级过滤器、第一减压阀和第一球阀；压缩瓶供气系统的结构为压缩空气瓶安装在密闭舱体内部且出口处设有截止阀，压缩空气瓶出口与第二减压阀的一端连接，第二减压阀的另一端与第二管道连通，第二管道上依次安装有空气过滤器、第三减压阀和第二球阀。所述的第一球阀和第二球阀的出气口均安装有消音器。所述的压缩瓶供气系统上设有不少于两个压缩空气瓶。所述的不少于两个的压缩空气瓶通过汇流排与所述的第二管道连通。本实用新型和现有技术相比具有以下有益效果。I、本实用新型采用两种供气系统在不同情况下分别对舱内进行供气，保证了救生舱无论在待机状态，还是使用状态均处于正压状态，有效防止了煤尘、潮气及有毒有害气体进入舱内，保证了舱内各大系统的正常运行。[0013]2、本实用新型在矿井压风供气系统中采用三级过滤器，压缩瓶供气系统中安装有空气过滤器，能够有效地对空气中的油、水、粉尘进行有效分离和过滤，为舱内提供干燥洁净的空气，保证避险人员的安全健康。3、本实用新型的两种供气系统的气体出口均安装有消音器进行消音处理，保证舱内连续噪声不大于70dB，达到矿用救生舱的消音标准。4、本实用新型在矿井压风供气系统中安装了单向控制阀，在矿井压风系统被摧毁时，单向控制阀可以自动关闭，继续维持救生舱的正压状态。5、本实用新型的舱内补压系统中汇流排将数个空气压缩瓶气体减压后分组汇合，再通过主管道输送至第二管道，保证各元器件的使用寿命，降低了成本。6、本实用新型的密闭舱体的舱壁安装有自动排气阀，防止舱内气压的持续升高， 保证避险人员的生命安全。
以下结合附图
对本实用新型一种救生舱正压控制装置作进一步说明。图I为本实用新型一种救生舱正压控制装置的结构示意图。图2为本实用新型的连接原理图。图中1为密闭舱体，2为自动排气阀，3为第一管道，4为单向控制阀，5为三级过滤器，6为第一减压阀，7为第一球阀，8为压缩空气瓶，9为截止阀，10为第二减压阀，11为第二管道，12为空气过滤器，13为第三减压阀，14为第二球阀，15为消音器，16为汇流排。
具体实施方式
如图I、图2所示，本实用新型一种救生舱正压控制装置，包括密闭舱体I、矿井压风供气系统和压缩瓶供气系统，矿井压风供气系统和压缩瓶供气系统均安装在密闭舱体I的内部，密闭舱体I舱壁底部安装有自动排气阀2，矿井压风供气系统的结构为第一管道3 —端通向密闭舱体I的外部，第一管道3另一端依次安装有单向控制阀4、三级过滤器5、第一减压阀6和第一球阀7;压缩瓶供气系统的结构为压缩空气瓶8安装在密闭舱体I内部且出口处设有截止阀9，压缩空气瓶8出口与第二减压阀10的一端连接，第二减压阀10的另一端与第二管道11连通，第二管道11上依次安装有空气过滤器12、第三减压阀13和第二球阀14。所述的第一球阀7和第二球阀14的出气口均安装有消音器15。所述的压缩瓶供气系统上设有不少于两个压缩空气瓶8。所述的不少于两个的压缩空气瓶8通过汇流排16与所述的第二管道11连通。本实用新型中的截止阀9为常开状态。本实用新型在第一管道上的单向控制阀4和三级过滤器5之间安装有压力表。本实用新型中第二减压阀10上安装有高压表和低压表。工作过程本实用新型使用时分为两种状态当救生舱处于待机状态时，打开第一球阀7，调整好第一减压阀6，保证合适的供气压力。矿井压风经单向控制阀4、三级过滤器5、第一减压阀6和第一球阀7，经消音器15消音后持续不断的向舱内供气，当舱内压力超过500Pa时，自动排气阀2自动开启进行泄压；当救生舱处于使用状态时，若矿井压风未被损坏则仍旧由矿井压风供气系统来维持救生舱的正压状态；若矿井压风被摧毁，不再向舱内供气，而此时救生舱处于正压状态，单向控制阀4自动关闭，继续维持救生舱的正压状态，随着时间的推移，救生舱内空气的泄露会导致救生舱正压不足，此时便可开启第二球阀14使用压缩瓶供气系统，压缩空气由压缩空气瓶8，经截止阀9、第二减压阀10、汇流排16、空气过滤器12、第三减压阀13和第二球阀14，并经消音器15消音后给救生舱补气，以维持足够的正压。本实用新型保证了救生舱无论在待机状态，还是使用状态均处于正压状态，有效防止了煤尘、潮气及有毒有害气体进入舱内，保证了舱内各大系统的正常运行。上面结合附图对本实用新型的实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上
述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
权利要求1.一种救生舱正压控制装置，包括密闭舱体(I)、矿井压风供气系统和压缩瓶供气系统，矿井压风供气系统和压缩瓶供气系统均安装在密闭舱体(I)的内部，密闭舱体(I)舱壁底部安装有自动排气阀(2)，其特征在于矿井压风供气系统的结构为第一管道(3) —端通向密闭舱体(I)的外部，第一管道(3)另一端依次安装有单向控制阀(4)、三级过滤器(5)、第一减压阀(6)和第一球阀(7); 压缩瓶供气系统的结构为压缩空气瓶(8)安装在密闭舱体(I)内部且出口处设有截止阀(9)，压缩空气瓶(8)出口与第二减压阀(10)的一端连接，第二减压阀(10)的另一端与第二管道(11)连通，第二管道(11)上依次安装有空气过滤器(12)、第三减压阀(13)和第二球阀(14)。
2.根据权利要求I所述的一种救生舱正压控制装置，其特征在于所述的第一球阀(7)和第二球阀(14 )的出气口均安装有消音器(15 )。
3.根据权利要求I或2所述的一种救生舱正压控制装置，其特征在于所述的压缩瓶供气系统上设有不少于两个压缩空气瓶(8)。
4.根据权利要求3所述的一种救生舱正压控制装置，其特征在于所述的不少于两个的压缩空气瓶(8)通过汇流排(16)与所述的第二管道(11)连通。
专利摘要本实用新型一种救生舱正压控制装置，属于救生舱技术领域；所要解决的技术问题是提供一种结构简单、运行可靠、操作简便的救生舱正压控制装置；采用的技术方案是矿井压风供气系统和压缩瓶供气系统安装在密闭舱体内部，密闭舱体舱壁底部安装有自动排气阀，矿井压风供气系统的结构为第一管道一端通向密闭舱体的外部，第一管道另一端依次安装有单向控制阀、三级过滤器、第一减压阀和第一球阀；压缩瓶供气系统的结构为压缩空气瓶安装在密闭舱体内部且出口处设有截止阀，压缩空气瓶出口与第二减压阀的一端连接，第二减压阀的另一端与第二管道连通，第二管道上依次安装有空气过滤器、第三减压阀和第二球阀；本实用新型用于救生舱内部的正压维持。
文档编号E21F11/00GK202677213SQ20122031211
公开日2013年1月16日 申请日期2012年6月30日 优先权日2012年6月30日
发明者咸士玉, 李玉贵, 陈延伟, 王武魁, 王进强, 许佩霞, 韦中山, 祝利涛, 刘勇, 辛泳霖 申请人:长治清华机械厂, 中国运载火箭技术研究院