专利名称：倒车报警器独立控制装置的利记博彩app
技术领域：
本发明涉及一种倒车报警器独立控制装置，主要应用于机械式行走操纵的挖掘机的操纵机构上安装机械触发式电流控制倒车报警器。
背景技术：
一直以来，在机械式行走操纵的挖掘机上安装倒车报警器控制装置都采用油路控制的结构:在多路阀行走油路控制出口商安装一种油路感应器，通过油路的走向感应转化为倒车报警信号，进而起到倒车报警的效果。这种倒车报警器控制装置结构复杂，维修难度大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种倒车报警器独立控制装置，采用电流控制的形式，简化倒车报警器控制系统的结构，并保证报警器的灵敏性。本发明实现上述目的所采取的技术方案是:一种倒车报警器独立控制装置，包括支架、限位板、端盖、触板、限位螺栓、螺柱、转轴、扭转弹簧、左操纵和右操纵；左操纵和右操纵通过转轴连接并安装在支架上，限位板和端盖用限位螺栓对转轴的两端进行限位；螺柱固定在转轴的螺纹孔上，转轴的螺纹孔位置向上；左操纵和右操纵端面上分别设有缺口，螺柱圆柱边与左操纵和右操纵的缺口前端面处于相切位置，扭转弹簧套在转轴上，扭转弹簧的卡在限位板和触板之间。所述的限位板上设有扭转弹簧和转轴的限位块。将所述的倒车报警器独立控制装置安装在限位板上，根据倒车报警器的触发行程调节倒车报警器独立控制装置的上下位置并固定，分别向后操纵左操纵和右操纵的操纵杆，触板逆时针转动并且触动倒车报警器开关，电源接通，倒车报警器发动，操纵杆复位时，由于受到扭转弹簧的弹力，转轴带动触板复位，电源断开，倒车报警器停止；同时向后操纵左操纵和右操纵的操纵杆，触板逆时针转动并且触动倒车报警器开关，电源接通，倒车报警器发动，操纵杆复位时，由于受到扭转弹簧的弹力，转轴带动触板复位，电源断开，倒车报警器停止。本发明的优点是:首先，通过调节倒车报警器独立控制装置的上下位置去适应触板的初始位置，达到机器倒车时报警灵敏的效果，大大降低因为转轴或者限位板因一些加工或者焊接上的误差造成倒车报警器装配完成以后报警失灵的后果；其次，具有结构简单，制造成本低廉，性能稳定，使用寿命长，应用广泛的优点。
图1为本发明的结构示意图。图2为本发明整体结构安装剖视图。图3和图4为本发明具体实施示意图。
附图标记为:1.限位板、2.端盖、3.触板、4.支架、5.限位螺栓、6.室螺栓、7.螺柱、8.左操纵、9.转轴、10.右操纵、11.扭转弹簧。
具体实施例方式如图1-4所示，一种倒车报警器独立控制装置，包括支架4、限位板1、端盖2、触板
3、限位螺栓5、螺柱7、转轴9、扭转弹簧11、左操纵8和右操纵10 ;左操纵8和右操纵10通过转轴9连接并安装在支架4上，限位板I和端盖2用限位螺栓5对转轴9的两端进行限位；螺柱7固定在转轴9的螺纹孔上，转轴9的螺纹孔位置向上；左操纵8和右操纵10端面上分别设有缺口，螺柱7圆柱边与左操纵8和右操纵10的缺口前端面处于相切位置，扭转弹簧11套在转轴9上，扭转弹簧11的两边卡在限位板I和触板3上；限位板I上设有扭转弹簧11和转轴9的限位块，限位块焊接在限位板上，是限位螺栓(5)的限位卡点和扭转弹簧(11)的限位固定点。在采用触发式电流控制倒车报警器时，挖掘机只需要安装一个倒车报警器，就能实现独立或者同时向后操纵左、右操纵的操纵杆时，报警器都会报警的效果。先在行走操纵的挖掘机的操纵机构的支架4上把左操纵8和右操纵10通过转轴9连接起来，然后将端盖2和限位板I分别安装在支架4的两端对转轴9起到限位固定的作用，左操纵8和右操纵10可以绕着转轴9自由转动，螺栓7固定在转轴9的螺纹孔里。当左操纵8的操纵杆向后摆动通过螺栓7的作用带动转轴9向后转动，扭转弹簧11此时处于压缩受力状态，触板3向下摆动触发倒车报警器的开关，电源接通，报警器工作；当操纵杆回位或者向前摆动时，由于受到扭转弹簧11的弹力，转轴9带动触板3复位，报警器电源断开，报警器停止工作；由于转轴9与左操纵8和右操纵10之间的圆孔为间隙配合，左操纵8、右操纵10在做前后摆动的动作时，相互之间不会有影响，因此可以实现独立或者同时向后操纵左、右操纵的操纵杆时，报警器都会报警的效果。
权利要求
1.一种倒车报警器独立控制装置，包括限位板(I)、端盖(2)、触板(3)、限位螺栓(5)、螺柱(J)、转轴(9)、扭转弹簧(11)、左操纵(8)和右操纵(10)，其特征在于，左操纵(8)和右操纵(10)通过转轴(9)连接并安装在支架(4)上，限位板(I)和端盖(2)用限位螺栓(5)对转轴(9)的两端进行限位；螺柱(7)固定在转轴(9)的螺纹孔上，转轴(9)的螺纹孔位置向上；左操纵(8)和右操纵(10)端面上分别设有缺口，螺柱(7)圆柱边与左操纵(8)和右操纵(10)的缺口前端面处于相切位置，扭转弹簧(11)套在转轴(9)上，扭转弹簧(11)卡在限位板(I)和触板(3)之间。
2.根据权利要求1所述的倒车报警器独立控制装置，其特征在于，所述的限位板(I)上设有扭转弹簧(11)和转轴(9 )的限位块。
3.根据权利要求1或2所述的倒车报警器独立控制装置，其特征在于，分别向后操纵左操纵(8)和右操纵(10)的操纵杆，触板(3)逆时针转动并且触动倒车报警器开关，电源接通，倒车报警器发动，左操纵(8)和右操纵(10)的操纵杆复位时，由于受到扭转弹簧(11)的弹力，转轴(9)带动触板(3)复位，电源断开，倒车报警器停止。
4.根据权利要求1或2所述的倒车报警器独立控制装置，其特征在于，同时向后操纵左操纵(8)和右操纵(10)的操纵杆，触板(3)逆时针转动并且触动倒车报警器开关，电源接通，倒车报警器发动，左操纵(8)和右操纵(10)的操纵杆复位时，由于受到扭转弹簧(11)的弹力，转轴(9)带动触板(3)复位，电源断开，倒车报警器停止。
全文摘要
一种倒车报警器独立控制装置，包括支架、限位板、端盖、触板、限位螺栓、螺柱、转轴、扭转弹簧、左操纵和右操纵；左操纵和右操纵通过转轴连接并安装在支架上，限位板和端盖用限位螺栓对转轴的两端进行限位；螺柱固定在转轴的螺纹孔上，转轴的螺纹孔位置向上；左操纵和右操纵端面上分别设有缺口，螺柱圆柱边与左操纵和右操纵的缺口前端面处于相切位置，扭转弹簧套在转轴上，扭转弹簧的两边卡在限位板和触板上。本发明具有报警灵敏，结构简单，制造成本低廉，性能稳定，使用寿命长，应用广泛的优点。
文档编号E02F9/24GK103161189SQ20121058691
公开日2013年6月19日 申请日期2013年4月8日 优先权日2013年4月8日
发明者周昌祺, 李才斌, 曹洲, 宁林斌, 陆声凯, 周权, 岑孟强 申请人:广西玉柴重工有限公司