专利名称：新型整体皮带并车装置的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于石油钻探设备技术领域，特别是钻机传动装置。
背景技术：
石油钻机后台传动有几种形式，皮带并车是其中之一并广为使用，如大庆130钻 机、ZJ40J钻机等，其主要结构特征是三台联动机组通过V型带并车，将柴油机的动力分 配到钻机绞车和泥浆泵，既可独立运转，也可两台或三台机组并车运转。但其占地面积大， 搬运时必须将联动机并车皮带拆下，单个机组运输，搬到新井位需再次安装皮带，十分不方 便。
实用新型内容本实用新型目的是提供一种钻机传动装置中的新型整体皮带并车装置，以方便钻 机安装和移动。本新型钻机传动装置可以为三个并车传动轴和两个泥浆泵传动轴，通过联组窄V 带并车传动，即三机两泵装置，或二个并车传动轴和一个泥浆泵传动轴，通过联组窄V带并 车传动，即两机一泵装置。其结构分别为一种新型整体皮带并车装置，其1号传动轴和2号传动轴二个并车传动轴和1号 泵传动轴通过联组窄V带并车传动，并且安装在同一底座上整体运输。或者是1号传动轴、2号传动轴和3号传动轴三个并车传动轴和1号泵传动轴、2号 泵传动轴两个泥浆泵传动轴通过联组窄V带并车传动，并且安装在同一底座上整体运输。具体的所述的新型整体皮带并车装置中的两机一泵装置，其具有输出传动箱；且 输出传动箱通过皮带与1号传动轴传动，1号传动轴及其轴上装有空套皮带轮、齿式离合器 及带空压机皮带轮；带空压机皮带轮与节能空压机输出轴连接；1号泵传动轴上装有并车 皮带轮及带泵皮带轮；带泵皮带轮通过联组窄V带与2号传动轴及其轴上的带泵皮带轮相 连，同时2号传动轴上装有并车皮带轮和离合器皮带轮。所述的新型整体皮带并车装置中的三机两泵装置具有输出传动箱；且输出传动箱 通过皮带与1号传动轴传动，1号传动轴及其轴上装有空套皮带轮、齿式离合器及带空压机 皮带轮；带空压机皮带轮与节能空压机输出轴连接；1号泵传动轴上装有并车皮带轮及带 泵皮带轮；带泵皮带轮通过皮带与2号传动轴上的带泵皮带轮相连，同时2号传动轴上装有 并车皮带轮和离合器皮带轮；2号传动轴上的并车皮带轮通过联组窄V带与3号传动轴上 的并车皮带轮相连，且3号传动轴上装有带泵皮带轮和离合器；3号传动轴上的带泵皮带轮 通过2号泵传动轴上的带泵皮带轮与2号泵传动轴相连，且2号泵传动轴上装有皮带张紧
直ο本实用新型优点是柴油机的动力经减速机减速后带动传动轴，各传动轴安装在各 自独立的轴承支架上，由皮带(联组窄V带)连接互相传递动力。各传动轴安装在同一底 座上，整体安装在钻机后台上。1号传动轴有空套皮带轮和齿式离合器，离合器结合后可带
3动1号泵传动轴，同时通过输出传动箱将动力传递到绞车。2号、3号传动轴也可通过并车 皮带轮将动力传递到1号传动轴或1号、2号泵传动轴。1号传动轴的齿式离合器脱离后，1 号、2号传动轴可分别带动绞车和泥浆泵。本实用新型一种新型整体皮带并车装置，克服传 统皮带并车机组的缺陷，具有整体搬家、不拆装皮带、安装方便、传动功率大等特点。相比较其他类型的传动装置在2、3号传动轴安装三个皮带轮，使传动轴长度加 大、装置的宽度增加，而本实用新型设计在2、3号传动轴安装两个皮带轮，传动轴长度减 小、轴承受力改善，装置的宽度缩小，运输更加方便。
图1为本实用新型结构示意图(三机两泵装置)。图2为本实用新型结构示意图(两机一泵装置)。图号说明1-输出传动箱、2-1号传动轴、3-1号泵传动轴、4-2号传动轴、5_3号 传动轴、6-2号泵传动轴、7-皮带张紧装置、8-底座、9-带空压机皮带轮、10-节能空压机、 11-离合器皮带轮、12-节能发电机、13-联组窄V带、14-并车皮带轮、15-带泵皮带轮、 16-离合器、17-齿式离合器、18-空套皮带轮。
具体实施方式
如图1给出了本实用新型三机两泵装置实现方式。一种新型整体皮带并车装置， 其ι号传动轴2、2号传动轴4和3号传动轴5三个并车传动轴和1号泵传动轴3、2号泵传 动轴6两个泥浆泵传动轴通过联组窄V带13并车传动，并且安装在同一底座8上整体运 输。它具有输出传动箱1 ；且输出传动箱1通过皮带与1号传动轴2传动，1号传动轴2及 其轴上装有空套皮带轮18、齿式离合器17及带空压机皮带轮9 ；带空压机皮带轮9与节能 空压机10输出轴连接；1号泵传动轴3上装有并车皮带轮14及带泵皮带轮15 ；带泵皮带轮 15通过皮带与2号传动轴4上的带泵皮带轮15相连，同时2号传动轴4上装有并车皮带轮 14和离合器皮带轮11 ；2号传动轴4上的并车皮带轮14通过联组窄V带13与3号传动轴 5上的并车皮带轮14相连，且3号传动轴5上装有带泵皮带轮15和离合器16 ；3号传动轴 5上的带泵皮带轮15通过2号泵传动轴6上的带泵皮带轮14与2号泵传动轴6相连，且2 号泵传动轴6上装有皮带张紧装置7。1号传动轴2通过皮带轮9驱动节能空压机10 ；2号 传动轴4通过离合器皮带轮11驱动节能发电机12。如图2给出了本实用新型两机一泵装置示意图。一种新型整体皮带并车装置，其 1号传动轴2、和2号传动轴4 二个并车传动轴和1号泵传动轴3通过联组窄V带13并车 传动，并且安装在同一底座8上整体运输。它具有输出传动箱1 ；且输出传动箱1通过皮带 与1号传动轴2传动，1号传动轴2及其轴上装有空套皮带轮18、齿式离合器17及带空压 机皮带轮9 ；带空压机皮带轮9与节能空压机10输出轴连接；1号泵传动轴3上装有并车皮 带轮14及带泵皮带轮15 ；带泵皮带轮15通过联组窄V带13与2号传动轴4及其轴上的 带泵皮带轮15相连，同时2号传动轴4上装有并车皮带轮14和离合器皮带轮11。1号传 动轴2通过皮带轮9驱动节能空压机10 ；2号传动轴4通过离合器皮带轮11驱动节能发电 机12。
权利要求一种新型整体皮带并车装置，其特征是1号传动轴(2)、和2号传动轴(4)二个并车传动轴和1号泵传动轴(3)通过联组窄V带(13)并车传动，并且安装在同一底座(8)上整体运输。
2.一种新型整体皮带并车装置，其特征是1号传动轴(2)、2号传动轴(4)和3号传动 轴(5)三个并车传动轴和1号泵传动轴(3)、2号泵传动轴(6)两个泥浆泵传动轴通过联组 窄V带(13)并车传动，并且安装在同一底座(8)上整体运输。
3.根据权利要求1所述的新型整体皮带并车装置，其特征是具有输出传动箱(1)；且输 出传动箱(1)通过皮带与1号传动轴(2)传动，1号传动轴(2)及其轴上装有空套皮带轮 (18)、齿式离合器(17)及带空压机皮带轮(9)；带空压机皮带轮(9)与节能空压机(10)输 出轴连接；1号泵传动轴(3)上装有并车皮带轮(14)及带泵皮带轮(15)；带泵皮带轮(15) 通过联组窄V带(13)与2号传动轴(4)及其轴上的带泵皮带轮(15)相连，同时2号传动 轴(4)上装有并车皮带轮(14)和离合器皮带轮(11)。
4.根据权利要求2所述的新型整体皮带并车装置，其特征是具有输出传动箱(1)；且输 出传动箱(1)通过皮带与1号传动轴(2)传动，1号传动轴(2)及其轴上装有空套皮带轮 (18)、齿式离合器(17)及带空压机皮带轮(9)；带空压机皮带轮(9)与节能空压机(10)输 出轴连接；1号泵传动轴(3)上装有并车皮带轮(14)及带泵皮带轮(15)；带泵皮带轮(15) 通过皮带与2号传动轴(4)上的带泵皮带轮(15)相连，同时2号传动轴(4)上装有并车 皮带轮(14)和离合器皮带轮(11) ；2号传动轴(4)上的并车皮带轮(14)通过联组窄V带 (13)与3号传动轴(5)上的并车皮带轮(14)相连，且3号传动轴(5)上装有带泵皮带轮 (15)和离合器(16) ；3号传动轴(5)上的带泵皮带轮(15)通过2号泵传动轴(6)上的带 泵皮带轮(14)与2号泵传动轴(6)相连，且2号泵传动轴(6)上装有皮带张紧装置(7)。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的新型整体皮带并车装置，其特征是1号传动轴 (2)通过皮带轮(9)驱动节能空压机(10) ；2号传动轴(4)通过离合器皮带轮(11)驱动节 能发电机(12)。
专利摘要本实用新型提供一种钻机传动装置中的新型整体皮带并车装置，以方便钻机安装和移动。它有1号传动轴和2号传动轴二个并车传动轴和1号泵传动轴通过联组窄V带并车传动，并且安装在同一底座上整体运输。或者是1号传动轴、2号传动轴和3号传动轴三个并车传动轴和1号泵传动轴、2号泵传动轴两个泥浆泵传动轴通过联组窄V带并车传动，并且安装在同一底座上整体运输。相比较其他类型的传动装置在2、3号传动轴安装三个皮带轮，使传动轴长度加大、装置的宽度增加，而本实用新型设计在2、3号传动轴安装两个皮带轮，传动轴长度减小、轴承受力改善，装置的宽度缩小，运输更加方便。
文档编号E21B3/02GK201651193SQ20102014999
公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月6日 优先权日2010年4月6日
发明者孙力耘, 张汉林 申请人:宝鸡百翔机电设备制造有限公司