专利名称：全液压插管机的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及建筑行业施工设备，尤其是一种全液压插管机。
背景技术：
目前国内处理软基础地面多采用人工，把含水较高的土搬运到其他地方，再搬一些干土过来填平压实，用人工插管和电振动的方法进行插管，缺点是，人工插管易受到时间、环境变化的影响，劳动强度大，受季节性强；电振动锤主要利用振动力和自身重量对地面作功，工作效率低，能源消耗大。插管缓慢，转场慢。
发明内容
本实用新型的目的是针对目前处理软基础地面用人工插管和电振动的方法进行插管，劳动强度大，工作效率低，能源消耗大，插管缓慢的问题，提供一种下派，作业安全可靠，操作方便灵活的全液压插管机。
本实用新型所述的全液压插管机包括桅杆、传动装置、振动装置、顶部链轮组件和链条。桅杆由弯折的钢板和工字钢焊接构成，断面呈方框形。两条工字钢位于方框形桅杆的两侧，沿纵向设置。方框形桅杆的前面设有纵向开口。桅杆上设有与挖掘机相连的大臂支架和大臂油缸支架。传动装置装于桅杆的底部。振动装置装于方框形桅杆中，位于桅杆的上部。顶部链轮组件装于桅杆的顶部。两条链条的上端分别绕过顶部链轮组件的链轮与振动装置上部的链条固定座相连。两条链条的下端分别绕过传动装置的链轮与振动装置下部的链条固定座相连。方框形桅杆和传动装置装于底板上。
所述的顶部链轮组件由链轮支架、链条调节支架、链轮主轴、链轮轴承和链轮构成。两链条调节支架分别装于链轮支架的两端。两链条调节支架上分别装有链轮轴承、链轮轴和链轮。
振动装置由振动箱、振动马达、振动块偏心轮、链条连接器、减震块、导向轮、心轴联接器和心轴导向支架构成。两振动块偏心轮分别与相啮合的两齿轮固连。振动马达通过两个相互啮合的轮带动两振动块偏心轮。两振动块偏心轮之间设有心轴联接器和心轴导向支架。振动马达、振动块偏心轮通过减震块装在振动箱上。两链条连接器分别装于振动箱的上部和下部。振动箱的两侧装有导向轮。
传动装置由齿轮箱、液压马达、齿轮轴承、齿轮轴、齿轮、液压马达联轴器、链轮联轴器、链轮轴、链轮轴承和链轮构成。齿轮通过齿轮轴、齿轮轴承装于齿轮箱内。两最外侧的齿轮轴分别通过链轮联轴器与链轮轴、链轮轴承、链轮相连接。液压马达通过液压马达联轴器与齿轮箱中部的齿轮轴、齿轮连接。该齿轮的左侧和右侧分别设有三个齿轮和两个齿轮。齿轮箱装于底板上。
本实用新型是专门从事软基处理施工的优良工具，同时具有静压和振动功能，不仅适合软弱的基础，在较硬的沙层同样适用，使用方便，效率高，操作安全可靠，自动化程度高。
图1是本实用新型全液压插管机总体结构示意图；图2是桅杆的截面图；图3是顶部链轮组件的构造图；图4是图3的俯视图；图5是图3的侧试图；图6是振动装置的构造图；图7是图6的俯视图；图8是传动装置的构造图；图9是本实用新型全液压插管机上部的示意图。
具体实施方式
如图1-图9所示，本实用新型所述的全液压插管机包括桅杆2、传动装置7、振动装置3、顶部链轮组件1和链条33。桅杆2由弯折的钢板和工字钢焊接构成，断面呈方框形。两条工字钢位于方框形桅杆2的两侧，沿纵向设置。方框形桅杆2的前面设有纵向开口。桅杆2上设有与挖掘机8相连的大臂支架5和大臂油缸支架4。传动装置7装于桅杆2的底部。振动装置3装于方框形桅杆2中，位于桅杆2的上部。顶部链轮组件1装于桅杆2的顶部。两条链条33的上端分别绕过顶部链轮组件1的链轮12与振动装置3上部的链条固定座21相连。两条链条33的下端分别绕过传动装置7的链轮20与振动装置3下部的链条固定座21相连。方框形桅杆2和传动装置7装于支底板23上。
所述的顶部链轮组件1由链轮支架11、链条调节支架15、链轮主轴13、链轮轴承14和链轮12构成。两链条调节支架15分别装于链轮支架11的两端。两链条调节支架15上分别装有链轮轴承14、链轮轴13和链轮12。
振动装置3由振动箱18、振动马达16、振动块偏心轮17、链条连接器6、减震块34、导向轮20、心轴联接器19和心轴导向支架22构成。两振动块偏心轮17分别与相啮合的两齿轮固连。振动马达16通过两个相互啮合的齿轮带动两振动块偏心轮2。两振动块偏心轮2之间设有心轴联接器19和心轴导向支架22。振动马达16、振动块偏心轮17通过减震块34安装在振动箱18上。两链条连接器21分别装于振动箱18的上部和下部。振动箱18的两侧装有导向轮20。
传动装置7由齿轮箱30、液压马达32、齿轮轴承29、齿轮轴、齿轮28、液压马达联轴器31、链轮联轴器27、链轮轴24、链轮轴承25和链轮26构成。齿轮28通过齿轮轴、齿轮轴承29装于齿轮箱30内。两最外侧的齿轮轴分别通过链轮联轴器27与链轮轴24、链轮轴承25、链轮26相连接。液压马达32通过液压马达联轴器31与齿轮箱30中部的齿轮轴、齿轮连接。该齿轮的左侧和右侧分别设有三个齿轮和两个齿轮。齿轮箱30装于底板23上。
传动装置7的工作原理为如图8、图9所示，液压马达32转动带动齿轮箱30中间的齿轮转动；通过另外五个齿轮将转动力变向并传递到底部链轮26，带动底部链轮26转动，然后通过链条33带动顶部链轮12转动，并实现将振动箱18向下拉或向上拉的目的。
振动箱18中有两个振动块偏心轮17，振动块偏心轮17为半圆柱体，由液压马达16通过齿轮带动振动块偏心轮17转动。振动块偏心轮17转动时，利用其产生的偏心力，带动整个振动箱18振动，实现带动打孔管振动的目的。打孔管一端通过螺纹连接在振动箱的心轴连接器19，一端与地面接触，打孔管底部铰链一个可翻动的翻盖，当打孔时，翻盖盖住打孔管，防止土沙进入打孔管，当拔出时，翻盖自助打开，防止将排水管拔出。
整个插管机的工作原理为；底部液压马达32工作，液压油沿一个方向流动时，液压马达32沿顺时针转动，通过齿轮箱30的传动和变向，液压马达的转动力拉动链条33运转，链条33的运转带动振动箱18向下运动，一并带动打孔管向下运动。当液压油沿另一流向流动时，液压马达32转向相反，带动链条33转动，向上拉动振动箱18，将打孔管拔出。振动箱18中振动块偏心轮17的转动，带动振动箱18振动，一并带动打孔管振动，可以松动土壤，以利于打孔管插入地下，当整个打孔管插入后，将排水管从打孔管中插入地下，拨出打孔管，即实现了工作目的。
底部马达的可以是液压式，也可以利用电动式。首选液压式，因为在野外作业时，液压式可利用挖掘机的液压动力，最方便。马达均为现有技术。振动箱18中的马达也可以使用电动马达。
插排水管只是本实用新型应用之一，打孔是其主要目的，其他场合也可应用。
权利要求1.一种全液压插管机，其特征在于包括桅杆、传动装置、振动装置、顶部链轮组件和链条；桅杆由弯折的钢板和工字钢焊接构成，断面呈方框形，两条工字钢位于方框形桅杆的两侧，沿纵向设置，方框形桅杆的前面设有纵向开口，桅杆上设有与挖掘机相连的大臂支架和大臂油缸支架；传动装置装于桅杆的底部；振动装置装于方框形桅杆中，位于桅杆的上部；顶部链轮组件装于桅杆的顶部；两条链条的上端分别绕过顶部链轮组件的链轮与振动装置上部的链条固定座相连，两条链条的下端分别绕过传动装置的链轮与振动装置下部的链条固定座相连；方框形桅杆和传动装置装于底板上。
2.按权利要求1所述的全液压插管机，其特征在于顶部链轮组件由链轮支架、链条调节支架、链轮主轴、链轮轴承和链轮构成；两链条调节支架分别装于链轮支架的两端，两链条调节支架上分别装有链轮轴承、链轮轴和链轮。
3.按权利要求1所述的全液压插管机，其特征在于振动装置由振动箱、振动马达、振动块偏心轮、链条连接器、减震块、导向轮、心轴联接器和心轴导向支架构成；两振动块偏心轮分别与相啮合的两齿轮固连，振动马达通过两个相互啮合的轮带动两振动块偏心轮，两振动块偏心轮之间设有心轴联接器和心轴导向支架；振动马达、振动块偏心轮通过减震块装在振动箱上；两链条连接器分别装于振动箱的上部和下部，振动箱的两侧装有导向轮。
4.按权利要求1所述的全液压插管机，其特征在于传动装置由齿轮箱、液压马达、齿轮轴承、齿轮轴、齿轮、液压马达联轴器、链轮联轴器、链轮轴、链轮轴承和链轮构成；齿轮通过齿轮轴、齿轮轴承装于齿轮箱内，两最外侧的齿轮轴分别通过链轮联轴器与链轮轴、链轮轴承、链轮相连接；液压马达通过液压马达联轴器与齿轮箱中部的齿轮轴、齿轮连接，该齿轮的左侧和右侧分别设有三个齿轮和两个齿轮；齿轮箱装于底板上。
专利摘要一种全液压插管机，包括桅杆2、传动装置7、振动装置3、顶部链轮组件1和链条33。桅杆2由弯折的钢板和工字钢焊接构成，断面呈方框形。两条工字钢位于方框形桅杆2的两侧，沿纵向设置。方框形桅杆2的前面设有纵向开口。桅杆2上设有与挖掘机8相连的大臂支架5和大臂油缸支架4。传动装置7装于桅杆2的底部。振动装置3装于方框形桅杆2中，位于桅杆2的上部。顶部链轮组件1装于桅杆2的顶部。两条链条33的上端分别绕过顶部链轮组件1的链轮12与振动装置3上部的链条固定座21相连。两条链条33的下端分别绕过传动装置7的链轮20与振动装置3下部的链条固定座21相连。方框形桅杆2和传动装置7装于支底板23上。本实用新型使用方便，效率高，操作安全可靠，自动化程度高。
文档编号E02D7/26GK2801890SQ20052004339
公开日2006年8月2日 申请日期2005年7月13日 优先权日2005年7月13日
发明者刘剑, 王长永, 曹国俊 申请人:上海德倍佳机械有限公司