专利名称：转向器的利记博彩app
技术领域：
本实用新型涉及一种预应力锚具部件，特别是一种转向器。
二背景技术：
现有的转向器如图7～图10所示仅由一个外形为圆筒形或腰鼓形或喇叭形或塔形、其横截面为圆形或方形或多边形的转向管构成。
该技术存在的不足是预应力筋穿过转向器时，预应力筋与预应力筋会重叠在一起，会造成预应力筋打绞，这样会造成每根预应力筋受力不均匀，给施工质量带来隐患。当索体产生振动时，预应力筋与转向管、预应力筋与预应力筋之间产生摩擦，影响索体的使用寿命，且此种转向器不能实现单根换索。
三
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是解决现有转向器预应力筋与转向管、预应力筋与预应力筋之间产生摩擦，影响索体的使用寿命及此种转向器不能实现单根换索的问题。
其解决问题的技术方案是在现有的转向器之转向管中增加导向管，穿索时，每根预应力筋对应穿过一根导向管，导向管与导向管、导向管与转向管之间的空隙灌水泥浆、环氧树脂或其他一些材料，以固定导向管的位置。
其具体结构是一种转向器，由转向管构成，该转向器的转向管内有2～120根具有一定刚性和柔韧度的导向管，各导向管与导向管、导向管与转向管之间的空隙灌水泥浆、环氧树脂或其他一些材料，以固定导向管的位置。
所述具有一定刚性和柔韧度的导向管可以是金属波纹管，也可以是采用聚乙烯或高密度聚乙烯或高密度聚苯乙烯或聚氯乙烯或聚四氟乙烯或PVC之类塑料材料或工程橡胶材料及金属制成的单层管，还可以是表层采用聚乙烯或高密度聚乙烯或高密度聚苯乙烯或聚氯乙烯或聚四氟乙烯或PVC之类塑料材料或工程橡胶材料、中间夹层采用金属波纹管或金属网管或柔韧金属薄层构成的三层或两层复合导向管。
所述的转向管为圆弧形或一头带喇叭形或两头为喇叭形或塔形，其横截面为圆形或方形或多边形。
作为本实用新型的一种变换，所述的转向器的导向管外再套有3～60个具有足够刚度的金属环，该金属环与导向管紧密配合。
作为本实用新型的又一种变换，所述的转向器的两端有一连接板，该连接板中套接有与导向管数量相同的导向管误差补偿器，该导向管误差补偿器为圆管形，位于转向管管口一端为喇叭形，与连接板相连的一端的内部开有一台阶，各根导向管卡在台阶上。
由于采用上述结构，本实用新型的转向器具有以下优点1、最大程度地减小了预应力筋、转向器之间的摩擦及磨损，提高了体外索及整个结构的使用寿命；2、可以进行单根换索，3、选用由内外层采用聚乙烯或高密度聚乙烯或聚四氟乙烯之类塑料材料或工程橡胶材料、中间夹层采用波纹管或金属网管或柔韧金属薄层制成的具有一定刚性和柔韧度的导向管，既可以增加导向管的承受压力的能力，保证预应力筋不被挤压损坏，又方便安装；4、上述具有一定刚性和柔韧度的导向管可以在水平及垂直两个方向任意改变形状以适应不同方向、不同弯曲半径的转向管的需要；5、通过在转向器的导向管外再套3～60个具有足够刚度的金属环，该金属环与导向管紧密配合，即使导向管采用单层的形式，导向管之间分隔仅靠金属环、只在导向管与转向管之间灌注浆体，也能既保证穿索及灌浆时导向管不变形，同时保证张拉过程中在转向部份产生径向力(侧向力)时，导向管也能承受而不至于产生变形，进一步减少孔道尺寸，预应力施工更方便；6、通过在导向管的管口增加一个导向管误差补偿器，方便预应力筋的走向，保证预应力筋不产生应力集中现象。
四
图1本实用新型之转向器结构示意图；图2图1的A向视图；图33层导向管结构示意图(剖视图)；图42层导向管结构示意图(剖视图)；图5实施例二——导向管带金属环的转向器结构示意图(剖视图)；图6实施例三——带误差补偿器的转向器结构示意图(剖视图)；图7～图10转向器的各种形式转向管结构示意图。
五具体实施方式
实施例一一种转向器。
如图1所示该转向器的转向管1内有7根导向管2，所述的导向管2是由内外层为聚乙烯(简称PE)层，中间夹有一层波纹管构成的具有一定刚性和柔韧度的的三层复合导向管，导向管与导向管、导向管2与转向管1之间的空隙灌有水泥浆、环氧树脂或其他一些填充料3，以固定导向管的位置(参见图1、图2)。
作为本实用新型实施例一的一种变换，所述的导向管2的内外层还可以采用高密度聚乙烯(简称HDPE)或高密度聚苯乙烯、聚氯乙烯、聚四氟乙烯、PVC等类塑料材料或工程橡胶材料，中间夹层可以是金属网管或柔韧金属薄层，可以是有内外层及中间夹层的三层管(参见图3)，也可以是只有外层及中间夹层的两层管(参见图4)。
作为本实用新型实施例一的又一种变换，所述导向管2也可以是采用聚乙烯或高密度聚乙烯或高密度聚苯乙烯或聚氯乙烯或聚四氟乙烯或PVC之类塑料材料或工程橡胶材料及金属制成的单层管，还可以是金属波纹管。
所述的转向管1还可以是圆形或两头为喇叭形(也可看作是塔形)或一头带喇叭形或或腰鼓形或一头为直圆管、一头带弧形(参见图7～图10)，其横截面为圆形。
实施例二导向管带金属环的转向器此种转向器的基本结构同实施例一及其变换，所不同之处在于所述的转向器的导向管2外再套有3～60个具有足够刚度的金属环4，该金属环与导向管2紧密配合，并可只在导向管与转向管之间灌注浆体(参见图5)。
实施例三带误差补偿器的转向器此种转向器的基本结构同实施例一或实施例二，所不同之处在于所述转向管1两端各有一块连接板5，所述导向管2两端套接有导向管误差补偿器6，该导向管误差补偿器6为圆管形，内孔为喇叭形，各根导向管端头卡在连接板5上(参见图6)。
权利要求1.一种转向器，其特征在于所述的转向器由转向管(1)、位于转向管内的2～120根导向管(2)构成，所述的导向管(2)是有一定刚性和柔韧度的导向管，各导向管与导向管、导向管(2)与转向管(1)之间灌有浆体材料(3)。
2.如权利要求1所述的转向器，其特征在于所述具有一定刚性和柔韧度的导向管(2)可以是金属波纹管，也可以是采用聚乙烯或高密度聚乙烯或高密度聚苯乙烯或聚氯乙烯或聚四氟乙烯或PVC之类塑料材料或工程橡胶材料及金属制成的单层管，还可以是表层采用聚乙烯或高密度聚乙烯或高密度聚苯乙烯或聚氯乙烯或聚四氟乙烯或PVC之类塑料材料或工程橡胶材料、中间夹层采用金属波纹管或金属网管或柔韧金属薄层构成的三层或两层复合导向管。
3.如权利要求2所述的所述的转向器，其特征在于所述转向器的导向管(2)外套有3～60个具有足够刚度的金属环(4)。
4.如权利要求1或2或3所述的转向器，其特征在于所述具有一定刚性和柔韧度的导向管两端套接有导向管误差补偿器(6)，该导向管误差补偿器(6)为圆管形，内孔为喇叭形，各根导向管端头卡在连接板(5)上。
专利摘要一种转向器，由转向管1、位于转向管1内的2～120根导向管2构成，所述的导向管是有一定刚性和柔韧度的导向管，各导向管与导向管、导向管与转向管之间灌有浆体材料3，所述导向管可以是金属波纹管，也可以是表层采用聚乙烯或高密度聚乙烯或高密度聚苯乙烯或聚氯乙烯或聚四氟乙烯或PVC之类塑料材料或工程橡胶材料、中间夹层采用金属波纹管或金属网管或柔韧金属薄层构成的三层或两层复合导向管，所述转向器的导向管外还可套有3～60个具有足够刚度的金属环4，导向管两端还可套接有导向管误差补偿器6，该转向器最大程度减小了预应力筋与转向管之间的磨损，提高了体外索及整个结构的使用寿命；可以进行单根换索，既可以保证预应力筋不被挤压损坏，又方便安装。
文档编号E02D5/74GK2564623SQ0224797
公开日2003年8月6日 申请日期2002年8月15日 优先权日2002年8月15日
发明者徐栋, 谢正元 申请人:同济大学, 柳州市建筑机械总厂