专利名称：浮箱履带式密封润滑链轨底盘的利记博彩app
技术领域：
本实用新型属于施工机械及运输车辆技术领域，是一种能够在泥水中作业的施工机械底盘。
背景技术：
国内外现有的浮箱履带式底盘行走机构主要由浮箱及履带构成，浮箱上有导轨，履带上装有无润滑的滚轮链条，滚轮沿导轨转动，使履带绕浮箱移动，驱动机械行走，由于机械工作时所处环境恶劣，经常作业于泥水粉沙之中，而滚轮无法润滑及泥沙的侵入，使滚轮和销轴过度磨损丧失传动能力，而更多的则是使滚轮卡滞、无法转动，与浮箱承载导轨产生直接摩擦，而链条销轴端部也与浮箱侧限位导轨直接摩擦，使履带和浮箱的磨损相当严重，经常有链条断裂现象发生。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种履带不与浮箱直接产生摩擦，而机动自如的使用寿命长的浮箱履带式密封润滑链轨底盘。
本实用新型解决技术问题的方案是在浮箱的两端分别装有驱动轮和引导轮，在浮箱的底部装有支重轮，浮箱的上部装有托链轮，驱动轮、引导轮、支重轮、托链轮为密封润滑结构，履带由链轨和履带瓦构成，链轨之间由链轨轴连接，链轨轴为密封润滑结构，履带瓦在链轨的外侧，履带环绕在浮箱上，链轨与驱动轮、引导轮、支重轮、托链轮接触。工作时，驱动轮驱动履带绕滚动的驱动轮、引导轮、支重轮、托链轮滚动，使机械行走，履带不与浮箱直接接触，不产生相互间的磨损，驱动轮、引导轮、支重轮、托链轮及链轨轴采用密封润滑结构，使泥沙无法侵入。
本实用新型减少了磨损和驱动功率，增加了底盘的可靠性和使用寿命，使经常对浮箱进行大修和更换履带的问题得以彻底解决。
图1为本实用新型结构示意图；图2图1的侧视图；图3为履带的结构示意图；图4为支重轮剖视图；图5为链轨轴剖视图。
具体实施方式
本实用新型由浮箱1、履带2和车架7构成，在浮箱1的两端分别装有驱动轮3和引导轮4，在浮箱1的底部装有支重轮5，浮箱1的上部装有托链轮6，驱动轮3、引导轮4、支重轮5、托链轮6为密封润滑结构，履带2由链轨8和履带瓦9构成，链轨8之间由链轨轴10连接，链轨轴10为密封润滑结构，履带瓦9在链轨8的外侧，履带2环绕在浮箱1上，链轨8与驱动轮3、引导轮4、支重轮5、托链轮6接触。驱动轮3、引导轮4、支重轮5、托链轮6为密封润滑结构，主要由轴套16、浮动油封17、内浮封环13、轮轴18构成，浮动油封17在内浮封环13与支重轮5的内浮封环座之间，轮轴18固定在浮箱1上，支重轮5与链轨8接触。链轨8由前履带节11、后履带节12、链轨轴10、销套14、密封圈15构成，密封圈15在前履带节11与后履带节12之间，前履带节11连接链轨轴10，后履带节12连接销套14。
权利要求1.一种浮箱履带式密封润滑链轨底盘，由浮箱(1)、履带(2)和车架(7)构成，其特征在于浮箱(1)的两端分别装有驱动轮(3)和引导轮(4)，在浮箱(1)的底部装有支重轮(5)，浮箱(1)的上部装有托链轮(6)，驱动轮(3)、引导轮(4)、支重轮(5)、托链轮(6)为密封润滑结构，履带(2)由链轨(8)和履带瓦(9)构成，链轨(8)之间由链轨轴(10)连接，链轨轴(10)为密封润滑结构，履带瓦(9)在链轨(8)的外侧，履带(2)环绕在浮箱(1)上，链轨(8)与驱动轮(3)、引导轮(4)、支重轮(5)、托链轮(6)接触。
2.根据权利要求1所述的浮箱履带式密封润滑链轨底盘，其特征在于驱动轮(3)、引导轮(4)、支重轮(5)、托链轮(6)为密封润滑结构，主要由轴套(16)、浮动油封(17)、内浮封环(13)、轮轴(18)构成，浮动油封(17)在内浮封环(13)与支重轮(5)的内浮封环座之间，轮轴(18)固定在浮箱(1)上，支重轮(5)与链轨(8)接触，链轨(8)由前履带节(11)、后履带节(12)、链轨轴(10)、销套(14)、密封圈(15)构成，密封圈(15)在前履带节(11)与后履带节(12)之间，前履带节(11)连接链轨轴(10)，后履带节(12)连接销套(14)。
专利摘要浮箱履带式密封润滑链轨底盘，属于施工机械及运输车辆技术领域，在浮箱的两端分别装有驱动轮和引导轮，在浮箱的底部装有支重轮，浮箱的上部装有托链轮，驱动轮、引导轮、支重轮、托链轮为密封润滑结构，履带由链轨和履带瓦构成，链轨之间由链轨轴连接，链轨轴为密封润滑结构，履带瓦在链轨的外侧，履带环绕在浮箱上，链轨与驱动轮、引导轮、支重轮、托链轮接触。本实用新型减少了磨损和驱动功率，增加了底盘的可靠性和使用寿命，使经常对浮箱进行大修和更换履带的问题得以彻底解决。
文档编号E02F9/06GK2540447SQ02211628
公开日2003年3月19日 申请日期2002年4月30日 优先权日2002年4月30日
发明者杨金叙, 肇竹, 孙兆年 申请人:水利部长春机械研究所